Mogu da zamislim kako ovo pliva na putu...odlicna, nema sta

Škoda Superb Combi



Posle svetske prezentacije druge generacije svog najvećeg modela Superb na nedavnom salonu automobila u Ženevi, Škoda prema poslednjim informacijama priprema i njegovu Combi, odnosno karavan verziju. Na to upućuju i najnoviji špijunski snimci napravljeni na severu Evrope, a na ovoj slici je mogući izgled tog Superba Combi.

Kako stvari sada stoje, Škoda bi trebalo da startuje sa prodajom karavanskog Superba u proleće 2010. godine, odnosno skoro dve godine posle standardnog Superba, čija prodaja inače počinje ovog leta. Za pogon će biti zadužena široka paleta pogonskih agregata, koj uključuje benzince u rasponu od 140 do 260KS i dizelaše sa snagom od 115 do 170 konja.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/top-secret/2008/04/07/skoda-superb-combi
 

uuuu, lep je... lepsi mi od limuzine.. 

mnogo ljepši .

Lep je, lep... 

  Bas je strava
Dodji kod tatice

Nova Škoda Superb u Srbiji od 19.942 evra



Škoda je u Srbiji nedavno počela sa prodajom nove generacije modela Superb, inače najvećeg automobila u ponudi ove češke marke. Prve isporuke kupcima se planiraju za početak septembra, a cene se kreću od 19.942 evra sa PDV-om (koliko staje osnovni model sa 1.4 TSI benzinskim motorom i Comfort opremom) pa do 37.972 evra za Superb 3,6 FSI 4x4 (najjeftiniji dizelaš je inače 1.9 TDI Comfort koji košta 22.597 evra).

Za razliku od dosadašnje generacije Superba, koji se od Volkswagenovog Passata razlikovao samo po znaku Škode na drugačijoj maski hladnjaka i po svetlima, novi Superb donosi originalniji dizajn koji se ugleda na studiju Joyster iz 2006. godine.

To je vidljivo pre svega napred, gde su svetla, maska, branici i hauba veoma slični pomenutoj studiji. U kabini su upotrebljeni materijali većeg kvalitet (viši je i nivo završne obrade), a novi Superb putnicima nudi veoma prostran enterijer sa brojnim pametnim rešenjima i tehnologijama. Prostran je i prtljažnik, jer njegova zapremina u osnovnoj konfiguraciji iznosi 565 litara, a sa oborenim zadnjim sedištim raste na svih 1670 litara.



Još jedna od inovacija je Twindoor, odnosno jedinstveni sistem otvaranja vrata prtljažnika koji je osmišljen i patentiran od strane inžinjera Škode. Ovo korisno rešenje omogućava otvaranje samo dela zadnjih vrata, pri čemu možete ostavite manji prtljag u vozilo ili podizanje celih zadnjih vrata uključujući zadnje staklo, što čini prtljažni prostor značajno fleksibilnijim i prostranijim.

Novi Superb ima u ponudi mnogo drugih inovacija i dizajnerskih rešenja, kao na primer AFS (Adaptive Frontlight System - adaptirajući sistem prednjih farova) koji omogućava promenu geometrije snopa svetlosti prednjih farova tako da se osvetljenost ispred vozila prilagođava uslovima vožnje, čime se vozaču daje mogućnost da raspozna prepreke i adekvatno reaguje na njih sa većom lakoćom nego do sada. Još jedan primer inovacije je novi navigacioni sistem sa ekranom osetljivim na dodir i hard diskom.



Superb je inače dugačak 4838 mm, širok 1817 mm, visok 1462 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2761 mm. Drugim rečima, novi Superb je 35 mm duži, 52 mm širi i niži za 7 mm od istoimenog prethodnika (i međuosovinsko rastojanje je kraće za 42 mm). Novi Superb pokreću tri benzinska i dva dizel motora sa rasponom snage od 77kW/105 do 191kW/260KS.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/domace-trziste/2008/08/22/nova-skoda-superb-u-srbiji-od-19.940-evra


 

super je 
kosta koliko i golf 

skoda je zajebala Wagen... i to zesce, po meni...

Mene podseca na nove verzije BMW-a zbog farova...