Jedan od najlegendarnijih italijanskih automobila se sprema za povratak. Radi o Lanciji Stratos, odnosno modernoj interpretaciji ovog automobila.

Prototip je uhvaćem tokom tajnih testiranja na Fiat Group test stazi Balocco blizu Milana, ali konkretnijih detalja o ovom sportskom automobilu još nema.



U svakom slučaju novi Stratos je oblikom veran originalu iz sedamdesetih godina prošlog veka (proizveden inače u samo 492 primerka), koji je osvojio tri titule u svetskom reli šampionatu. 



Izvor: AutoBlog.rs

djeluje da ce valjati 

Na internetu se pojavilo nekoliko novih fotografija moderne verzije legendarne Lancie Stratos, koje je objavio Fiatblog.nl.

Na nekoliko ranijih špijunskih slika (čija autentičnost nije mogla da se utvrdi) se inače nalazi prototip novog Stratosa uhvaćem tokom tajnih testiranja na Fiat Group test stazi Balocco blizu Milana.



Uz ove dve nove slike ide i nova informacija da se radi o unikatnom primerku modernog Stratosa koji je nastao kao rezultat projekta između Pininfarine i Fenomenon Holistic Designa.

Po zasad još uvek nezvaničnim informacijama, ovaj Stratos je nastao zahvaljujući bogatom kolekcionaru, a baza je Ferrari F430 Scuderia.

Izvor: AutoBlog.rs

extra je

Pojavile su se nove fotografije (objavljuje ih nemački Autobild) potpuno nemaskiranog prototipa moderne verzije legendarne Lancie Stratos, uz nekoliko novih detalja.

Podsećanja radi, nedavno su se na internetu već pojavile špijunske slike novog Stratosa, koji je inače uhvaćem tokom tajnih testiranja na Fiat Group test stazi Balocco blizu Milana.

Kako bilo, novi Stratos je oblikom (potpisuje ga Jason Castriota, bivši Pininfarinin dizajner) veran originalu iz sedamdesetih godina prošlog veka (proizveden u samo 492 primerka) koji je osvojio i tri titule u svetskom reli šampionatu.



Iza projekta novog Stratosa međutim stoji biznismen iz Nemačke, za pogon je izabran Ferrarijev V8 motor sa 530 konja (smešten centralno) dok težina automobila iznosi oko 1200 kg (karoserija je od ugljeničkih vlakana).

Primerak na slikama je samo jedan od nekoliko napravljenih prototipova, a kako stvari sada stoje, očekuje se i proizvodnja limitirane serije.



Izvor: AutoBlog.rs

Kada je početkom avgusta meseca internetom prostrujala serija fotografija i informacija na temu reinkarnacije modela Lancia Stratos, posumnjali smo u njihovu autentičnost. Bili smo u pravu. "Prava" Lancia Stratos to definitivno nije...

Nemački proizvođač autodelova Brose KG predstavio je oficijelnu seriju fotografija, koja u potpunosti otkriva novi model, razvijen u okviru privatnog projekta. Kao što smo i očekivali, to nije oficijelni proizvod Lancie, kao što na prvi pogled izgleda. To je delo kompanije Pininfarina, poručeno od strane Michaela Stoscheka, vlasnika kompanije Brose KG.
 

 
U ovom trenutku nije poznato da li će Pininfarina ostati na samo jednom proizvedenom primerku (za potrebe Brose KG), ili će biti proizvedena ograničena serija za više zainteresovanih klijenata. Takođe, ostaje nepoznato da li će Lancia dozvoliti da predstavljeni model nosi ime Stratos i logo Lancia. Takođe, još uvek nije potvrđeno koju tehniku koristi ovaj automobil, ali pretpostavlja se da stoji na platformi modela Ferrari 430 Scuderia, sa 510 KS pod "haubom".

Više informacija o ovom nemačko-italijanskom "eksperimentu" očekujemo uskoro.
 


Izvor: AutoMagazin.rs

 

odlicno izgleda,stari model je bio pravi kult

Stara je bila keva... Definitivno automobil po mom ukusu bar što se izgleda tiče 

Nije čest slučaj da vidite šefa neke automobilske kompanije kako vozi neki superautomobil na trkačkoj stazi.

Međutim, Luca di Montezemolo, predsednik Ferrarija je provozao novu Lanciu Stratos na Fioranu, i svoju vožnju obeležio potpisom na karoseriji automobila. Pogledajte Stratosa i poslušajte Ferrarijev 4.3 V8.



Izvor: VreleGume.rs