Nova „buba“ je na pomolu. AutoExpress je obezbedio prve fotografije automobila koji će deliti platformu sa novom Jettom. Oba modela će se proizvoditi u istoj fabrici u Meksiku.

VW novoj verziji daje „mišićaviju“ pojavu. Automobil je nešto duži i niži od aktuelnog, a poput Ragster koncepta prikazanog u Detroitu pre pet godina, novajlija se odlikuje „uglovanijim“ krovom, što donosi više prostora na zadnjoj klupi.



Prototip na fotografijama poseduje zadnji i prednji deo „starog“ modela, te je za očekivati da serijska verzija ponese nešto oštrije forme, kada su u pitanju svetlosne grupe i odbojnici. Kabriolet verzija je najavljena za 2012.

Ispod haube, VW Buba prati vladajuće trendove, odnosno smanjivanje zapremine, tako da će biti pogonjena 1,2 litarskim motorom sa 105 KS, 1,4 litarskim sa 160 „konja“ i benzincem zapremine 2,0 litre sa 210 KS.



Što se TDI porodice tiče, tu su 1.6 sa 105 „konja“, 2.0 sa 140 KS, a na američkom tržištu će se naći 2,5 litarski benzinski „petocilindraš“ sa 170 KS.

Treba očekivati lansiranje i hibridne verzije, sa pogonskim sistemom koji je debitovao sa Jetta NCC konceptom, a reč je o 1.4 TSI agregatu uparenim sa elektromotorom od 27 KS.

Izvor: VreleGume.rs

ma nista dok ne stave agregat nazad

Volkswagen predstavio novu Bubu



Konačno je stigla: Vokswagen je 18. aprila predstavio novu generaciju svog klasičnog modela, Bube. Nova Buba, ima svoj svetski debi, i to na tri kontinenta, u okviru MTV World Stage koncerata.

Dok je grupa "Black Eyed Peas" svirala hitove sa svog poslednjeg albuma na MTV World Stage koncertu u Njujorku, belgijski duo "2manydjs" je imao DJ set u Berlinu. U isto vreme, u Šangaju, Volkswagen otkriva novu Bubu u večeri pre šangajskog Sajma automobila.

Uspešna priča Volkswagen Bube igrala je ne tako malu ulogu u njenom stvaranju ikone u automobilskoj industriji. Nova generacija sada premošćuje jaz između starog, uobičajenog do novog načina života.



Sa novim dizajnom i poslednjom tehnologijom, Buba se pojavljuje kao automobil 21. veka, smelija, dinamičnija i snažnija.

Nova Buba se oslobađa geometrije prethodnog modela i pokazuje impresivan sportski izgled - prvenstveno sa svojom proširenom haubom, oštro savijenim zadnjim staklom i dužim međuosovinskim rastojanjem.



Rezultat izmenjenog enterijera je komforna kabina stvorena za potrebe vozača. Pored toga, Volkswagen nudi znatno unapređeni osećaj prostranosti, sa dužim krovnim delom.









Izvor: AutoBlog.rs

Zadnji farovi nisu vise okrugli