ma porsche mu dodao 50ak kila "balasta", vozaca amatera, i istrosene gume, i postigao ono vreme... ljubomore... 

Video sam clanak na ovu temu i pre nego sto ga je @ooooooooo postavio ali ga ja nisam postovao jer sam citao i jedan od originalnih tekstova
pa mi se prevod nije svideo (veoma je stur).

O cemu se radi?

Jedan od Porscheovih celnka je prilikom intervjua za Australijski CARSguide (gde se pricalo o novom 911 Cabrio) iskoristio priliku da javno izrazi nezadovoljstvo, odnosno optuzi Nissan za prevaru tvrdeci da GT-R koji je postigao fantasticno vreme na Nurburgringu od 7:29" zapravo nije bio
u potpunosti serijski.

Po recima Augusta Achleitnera - produkcionog sefa Porschea 911, GT-R koji je tog dana vozen od strane Nissanovog test vozca i bivseg vozaca
F1 Toshio Suzukia je zasigurno imao trkacke polu-slik pneumatike.

Zastupajuci tvrdnju da su 911 GT2 i 911 Turbo neuporedivo brzi, celnici Porschea su kupili jedan GT-R u Americi i obavili uporedno testiranje na
stazi Nurburgring. Po recima gospodina Achleitnera GT-R je vozen na novim serijskim pneumaticima, dok su GT2 i Turbo takodje imali serijske
Michelin SportCup pneumatike.

Medjutim, ono sto ostaje nedoreceno je cinjenica da voznje nije obavljao uobicajni Porscheov test vozac - bivsi svetski sampion u reliju i Porscheov
"hot-lap" ekspert - legendarni Walter Rohrl, vec jedan od Porcheovih inzenjera koji je zaduzen za razvoj sasija i koji je (navodno) ekspert za Nurburgring.

Vremena koja su postignuta idu u prilog Porscheima: 911 GT2 - 7:34", 911 Turbo 7:38", Nissan GT-R 7:54"

"GT-R je odlican auto i ne bih voleo da me neko pogresno protumaci, ali on je jednostavno tezi za oko 20kg od Turba dok su im snage priblizno
jednake..." - kaze August Achleitner

Izvor: http://carsguide.news.com.au/site/motoring-news/story/porsche_accuses_nissan_of_cheating_at_nurburgring/       

 

Pa nek potkrepe to cinjenicama a do tada...

Fino su srazmerno slagali...Tezi je 20 kg pa je tako i na stazi sporiji 20 sek...Bash me zanima Nissanov odgovor na sve ovo...

Nissanov odgovor na optuzbe iz Porschea



Nije bilo ni potrebno sumljati da ce odgovor iz Nissana na optuzbe iz Porschea veoma brzo stici. Zastupnik Nissana za Evropu gospodin
Neil Reeve je za javnost dao izjavu sledece sadrzine:

"Konacno saopstenje od nas je da smo vreme 7:29" postigli na apsolutno standardnim pneumaticima, istim kao sto svaki kupac moze
zateci na bilo kom GT-R-u u bilo kom prodajnom salonu. Dakle nikakvih "trik" pneumatika nije bilo prilikom postizanja vremena 7:29" na
Nurburgringu.

Istina je da se GT-R isporucuje sa pneumaticima dva razlicita proizvodjaca odnosno Bridgestone i Goodyear (Dunlop). Jedna od te dve
marke pruza neznatno bolje vreme. Mi smo voznju obavili na Dunlopu jer je vozeni GT-R fabricki bio "obuven" njima. Bilo je iznenadjujuce
a ujedno i zanimljivo citati Porscheove optuzbe u stampi zbog kojih verujete mi, necemo pustiti suzu."

- kaze gospodin Neil Reeve i nastavlja:

"Ujedno, bicu dovoljno drzak da kazem... misljenja sam da je Porsche kupio jednog GT-R-a i dopremio ga u Nemacku samo iz prevelike zelje
da ga provoza i proba! Verujem da je to bio jedini razlog za nabavku naseg modela! Mislim da to objasnjava mnoge stvari i da bi
ovo trebalo da bude zavrsni pecat na ovu diskusiju..."

Izvor: http://www.gtrblog.com/index.php/2008/10/03/nissan-defends-it-s-nurburgring-7-29-lap?blog=4

 

a sad cekamo odgovor od porsche-a 

  kralj 

Hahahahah! Iskusno...   


Nissan odgovara Porscheu: nismo varali, stvar je u vozaču




Nissan je odgovorio na nedavne optužbe Porschea o lažiranju vremena modela GT-R na legendarnom Nirburgringu.

Podsećanja radi, jedan od glavnih Porscheovih inženjera, August Achleitner, podigao je buru oko 7 min i 29 s za koliko je GT-R projurio Nordschleifeom. Prema njihovim testiranjima, Nissanov cunami sporiji je čak 25 s, što ga je nateralo na zaključak o korišćenju slick guma i posebnog goriva.

Očekivano, odgovor je usledio vrlo brzo. Na ove optužbe se tokom otvaranja Salona u Parizu osvrnuo Nissanov predstavnik za odnose sa javnošću. "Ne želimo rat rečima sa Porscheom" započeo je Neil Reeve, "vreme na Nirburgringu postavljeno je sa uobičajenim Dunlopovim gumama, koje se mogu kupiti zajedno sa automobilom u svakom Nissanovom salonu".

Osim zvaničnog Nissanovog stava o gumama, Reeve je dao i svoje mišljenje o razlici u vremenu – "Nije na nama da objašnjavamo zašto nisu uspeli barem približno dostići naše vreme. Jedan od razloga sigurno leži i u vozaču. Tochio Suzuki, naš glavni test vozač, odradio je hiljade krugova i poznaje svaki delić Nirburgringa". Na kraju, Reeve je podsetio Porsche na razna nezavisna testiranja, sprovedena na stazama širom Evrope, gde je GT-R parirao, ako ne i nadmašio i 911 Turbo i GT2.

Izvor : Autoklub.hr

E moji Njemci,realnost je surova...