I ovakve rasprave tje vechno postojati, zar ne?
Chinjenica je da svako mlad & lud voli da se izhivljava u STIju ili EVOu ili NSXu (ako izdrzhi kvachilo  ), a da svako malo matoriji zheli da uzhiva u nemcima..
Na kraju krajeva, kako mozhete da izjavite da su japanci toliko superiorniji... Shto ne pogledate malo JAPANSKE zvanichnike? Vishe od 50% njih vozi se u S klasi, a ostalih 50% se dele na ostale nemce.. Mozhda tek poneki Lexus...
Ali nema veze, znam da tje sad dotji neki japanoljubitelj i retji kako ja nemam pojma, zar ne? 

Brkas stvari. Ovde pricamo pre svega o kvalitetu, ili jos preciznije o "nepoderivosti". Dakle ne pricamo o luksuzu, niti o renomeu. Japanski zvanicnici se voze u mercedesu zato sto je to nepisano pravilo za manje vise sve zvanicnike sveta i zato sto mercedes nudi najveci, ili skoro najveci luksuz, a ima najveci renome i najbolji marketing.To je kao sto recimo Kia Cee'd koja nudi ubedljivo najvise kako god pogledas, a opet vecina ima predrasude prema njoj i radije se opredeljuje za Toyotu, jer Kia jos nije izgradila svoje ime i nema taj renome kao sto ima recimo Toyota. Ovde piracamo pre svega o automobilima srednje klase i o tome nakon koliko godina i nakon koliko predjenih km ce vlasnik tog automobila isti morati da menja, ili bar da ulaze neke vleike pare u popravku istog. Dakle ko ima pare i ko moze sebi da priusti nov automobil svake tri godine, taj ovu temu ne treba ni da cita. On onda moze da gleda dizajn, ubrzanje do 100 i tako dalje, a svaki novi automobil ce tri godine sluziti bez obzira na njegovo poreklo.

e kad smo vec kod pouzdanosti japaneza, za vikend mi je na autu pukao zupcasti kajs, poludeo sam , auto je presao samo 423.000 km , zaisat mislim da im vozila nisu tako puzdana, a delovi su skart, uglavnom
a da auto je Honda Prelude 1.8 ex iz 85-te
jbg
ajd pozdrav

p.s. zupcasti kais nije menjan nikada pre ovog incidenta

Najbitnije je da ne ostaris mlad! 

Naravno, i treba da uzmes ono sto volis i ono sto mislis da je bolje! Taman posla kada bi svi kupovali Lexus LS 600h
zato sto je proglasen za najbolji auto na svetu, ili kada bi svi kupovali MB S klasu zato sto zvezda koju ima na haubi ima dugu
i kultnu tradiciju... Ono sto bi mi zasmetalo, odnosno "problem" bi nastao kada bih te pitao: "A zasto bi pre uzeo S klasu?",
a ti mi odgovorio: "Pa znas, Mecka je Mecka!" ili nesto poput: "Nema auta bez Nemca..." E, na takve strucne komentare mi
se zeludac izvrne...

Naravno, japanoljubitelj je stigao!!!
Ajd' neka ti bude k'o sto kazes - mlado-ludo! Razni STi, EVO, Type R, NSX, GTi, GT, VTI... ima ih dosta su po tebi za mlade, lude
i za izivljavanje, dok su konzervativni nemci za matoriju gospodu? Slazem se, samo mi nije jasno otkud' to da tako nesto izjavi dvadesetjednogodisnji
ljubitelj Nemaca nekome ko je 12 godina stariji i uz to poseduje WRX STi??? Neko je negde izgleda omanuo?

Vidis, sa druge tacke gledista to moze da izgleda i ovako: Ja koji sam zaista svasta imao i vozio u zivotu sam do svoje 33 godine skapirao sta hocu
i sta (po meni) valja i vredi. Dok ti kao tinejdzer, tek treba da kupis auto od svojih zaradjenih para, treba da se nasipas benzina, namenjas delova,
predjes kilometara... (da ne spominjem eventualna cukanja - pu, pu!), pa tek onda da shvatis sta zaista zelis i sta je realnost.

Naravno da funkcioneri voze (izmedju ostalog) i Mercedese koji su neosporni statusni simbol. Ali ti funkcioneri ne placaju rezervne delove, troskove
odrzavanja, a cak ih i ne voze (imaju svoje sofere)... + ti garantujem da nemaju pojma o bilo cemu vezano za model u kome se voze!
Vec smo rekli da je Mercedes godinama izgradjivao svoj status u auto-industriji i sigurno ce se neka devojka na ulici pre okrenuti za tobom u nekoj
skupoj Nemackoj limuzini, nego zamnom u Imprezi sa onim nakarabudzenim borbenim spojlerima!

Isto tako budi siguran da bi bio glavni baja kada bi na sto u kaficu (restoranu, nebitno) stavio mobilni telefon od recimo 26.000 Evra (ja ga video)!!!
Zamisli kakav je tek to statusni simbol, a u principu se radi o glupavoj Nokiji Vertu koja je djubre kao aparat samo sto je pozlacena i sto je nacickana dragim kamenjem

Meni licno auto ne sluzi da bi se ljudi okretali zamnom na ulici i auto koj' imam mi pruza zadovoljstvo u svakom predjenom kilometru! Kao sto rekoh...
svako treba da kupi ono sto ce da sluzi njegovim potrebama i sto misli da je dobro...

BTW, moj auto je presao 41.000Km i jos uvek ima prvu (fabricku) lamelu, znaci nista nije radjeno oko kvacila... u cemu je fora?

Nemojte sa prepucavanjima. Normalno da ja imam te pare pre bih kupio takvu imprecu ili mitsubishi evolution, nego Mercedes clk recimo (ekvivalent) ili bmw 3, a mercedes obozavam ( moji ga voze od 74-te). Ali kad bih napunio 40 vec bih svakako uzeo nekog mercedesa ili A8. Neko vise voli plavuse, a neko crnke 

To ispade pohvala,evo još jedna pohvala, pajero 2000 god.,liku u vožnji pukne zatezač ili nosač lanca,pošto pajero ima lanac a ne kaiš,(izrazio sam se "narodski"pošto ne znam stručan izraz),šteta,oko 3500-4000 evra,i to ne u ovlašćenom servisu,sitnica.

Tako da ne pravimo famu oko toga,i to su automobili koji imaju mane jer da nemaju mane,serviseri ne bi postojali.

ja znam jednog čowjeka šta je u penziji a wozi subaru imprezu wrx STI.. ne wozi audia ili mečku zbog swojih godina.. znam jednog šta ima blizu 40 i djecu i oženjen je a wozi mitsubishi 3000GT vr-4,a prije toga je wozio chevrolett corvette..
o ukusima se ne rasprawlja.. ja sada imam 26god i dalje sam lud za sportskim autima te se nadam da ču si jednog ljepog dana moči priuštiti nekog sportskog japanca bez obzira imao 26 ili 50god..
a možda to bude bio novi nissan GT-r - auto koj je pokopao swe lamborghinije i ferrarie a i porshee a i veyrona i došao 5sek slabije u cilj na nürnbürgringu od carrere GT.. a ujedno to je i četverosjed!!
ma nema do japanaca..

Toyo,al sve znaš po jednog,to je zanemarljiv broj,znam ja jednog koji isključivo vozi trabanta,ima ih tri na parkingu ispred zgrade.

"a možda to bude bio novi nissan GT-r - auto koj je pokopao swe lamborghinije i ferrarie a i porshee a i veyrona i došao 5sek slabije u cilj na nürnbürgringu od carrere GT"
Ovo je interesantno,sve ih je pokidao ali je bio ponovo sporiji od porshea( 5 sec.što je u auto sportu mnogo)

Da se ne lažemo,u rangu su dobrih evropskih firmi,i to je to.A o servisnoj mreži i dizajnu nema šta da se priča,većina automobila im je po ukusu amerikanaca.

Govori se o japancima,kao da ni ulje ne treba da se menja,maltene da ni gorivo ne treba da se sipa,samo sedneš i voziš,ali realnost je malo drugačija.

Neosporno je da su dobri,ali ništa nisu bolji od trojke iz nemačke.

Moj komsa moze da me kupi, vozi samo Jugice (novo, pa novo)


Ja sa mojim imam mnogo velike muke, nikako da ga naucim da ide bez goriva 
Taman ga vozim na crvenu sijalicku, on se ugasi