Mislio sam se dal' da stavim, dal' da ne stavim; ma nek ide zivot, zapocecu sto stvari 

Ovo je prvo bio zrakoprc iz klase KFB (Karton Flying Body), konkretno KFB-2 i nakon duge istorije bacanja i padanja zavrsno sa "cuvenim" prvim bacanjem zrakoprca onomad u Senti, u parku, "nekim cudom je ostao" ( ) da bi, eto, nehotice sada bio prepravljan u liberalnu SF maketu. 

Evo fotke iz njegovih sretnih letackih dana na Adi Ciganliji:

(koga zanima vise, moze pogledati zrakoprcnu storiju KFB-2 ovde:
http://forum.burek.com/kfb-2-mozda-bude-dobar-t568671.html )

Prvo sto sam uradio je bilo da mu otsecem i kanare i vertikalce. Ove zadnje poceo sam odmah da nadgradjujem po slobodnoj inspiraciji:


Osakaceni zalosni trup, podvrgnut je ucvrscavanju pomocu "jedinstvenog elektronski kontrolisanog sustava cackalica"  i u tom smislu doslo je i do otvaranja oplate na nosnom delu, koje je prvo od niza otvaranja, o kojima se ideja stvorila u tom trenutku:

Kad sam mu vec rastvorio lobanju, resih da mu razradim taj deo unutrasnjosti - tu su neki uredjaji i sistemi, o kojima bih rado kasnije (kada skontam sta je to u pitanju  ). Odvojio sam i poklopce, koji ce posebno biti razradjeni pa nekako montirani nazad u otvorenoj poziciji - znaci sprava je na nekoj vrsti remonta i sl. Razmisljam i da uradim figuru vanzemaljca. To bi bio izazov:

Nastavak radova - razrada poklopaca nosnog dela:


smirglanje jednog poklopca:


razrada trbuha letelice, te otsecanje viskova ukrucenja nosa (cackalice):


dalja razrada nosnog prostora i otvaranje prostora pilotske kabine;


Dovde stigoh; nastavak kad stignem. Pozdrav i sretna svima nova 2014 godina, puno zdravlja, srece...   ziveli!

Pocetak razrade, prethodno skinutih, kanara

Radilo se nesto malo prekjuce (ovu maketu radim u nasem klubu "MK Oluj") u drustvu:

turpijanje i smirglanje:


bojadisanje u sivo vertikalaca i neka  vrsta rivetiranja - ovo sve ovlas, samo da se pridonese teksturi (bice tu jos smirganja itd.):


kanari bojadisani u crno - interesantno da su se savili malo i tako sam dobio aeroprofil:


stanje pre dalje razrade:


dalja razrada unutrasnje nosnog dela - pocetak izrade spleta "nerava":



Drustvo iz kluba; Pele - radio na zavrsavanju, cini mi se francuskog, supersejbra u 1:72; i Stefan Stupar - radio na Su-27 (ne znam bas tacno koja varijanta) u 1:144:


Ziveli

Nastavak radova

Pogled ispod haube prednjeg prostora, nakon danasnjeg rada (naizgled nema bitne razlike, ali to je samo naizgled ):


Detalji pojedinih thno-organo sklopova: pocnimo sa leve strane - injekciono-plastoidna pumpa nano pojacivaca eksternih signala retke plazme, model HQW-9 Kwhh-r'n-dnee - naizgled prosta ali veoma skupa sprava obzirom da se njen organski deo sastoji od modifikovanog plasta drugog, malog, srcu nalik organa od "vurkwass"-a (jedna vrsta okeanske zivotinje; nesto izdaleka nalik zemaljskim kitovima)


Heterogeni visebrzinski dekoagulator plazmicne pene    - prakticno, plazmotronski kontrolirana, elektromagnetski zasticena, zlezda malkutskog "saborix"-a (dubinska gola krtica, u narodu poznata kao "lukum"  :


I treci organski element u prednjem prostoru: navigacijski mozak Thd'h Sss'k 2 (ono narancasto), koji se sastoji iz mozga Sss'k-a (vrsta inteligentnog leteceg stvora koje kruzi planetom slecuci samo radi parenja u ciklusima od priblizno 60 zemaljskih godina!) u hlodnoj otopini vigdol-a (vrsta zelatinoznog minerala) povezanog hibridnim elektricnim plasto-nano-krioneuronskim vezama. 

...u istom smislu dalje...

Posle duzeg vremena , nastavak radova:

Zastita pred delimicno bojadisanje  i izrada spoljasnjeg prednjeg "panela":


izrada jos spoljnjih "panela":


dalja izgradnja trbuha letelice:

Zatim, izgled nakon smriglanja zalepljenih "panela" na nosu, samog nosa i dela oko kabine:


Isto, malo detaljnije:


Obrada zadnjeg dela:



Delimicno smirglanje trbuha:

Potom, izrezivanje otvora za bunker prednjeg stajnog trapa i prednje potisnike:


Detalji otvora za bunker prednjeg stajnog trapa - tu jos ima gomila posla dok se sve to uoblici:


Detalji otvora za bunkere prednjih potisnika - ovde nece biti potrebe za nekom unutrasnjom razradom jer ce potisnici zauzeti ceo prostor:


Izrezani delovi doradice se u poklopce (jedan je vec delimicno razradjen i izdetaljisan):


Prednji stajni trap imace dva poklopcakoji se otvaraju ka napred  i nazad. Prednji ce ostati ovako pricvrcen i bice raradjivan bez odvajanja od trupa, dok je zadnji vec odvojen, a na slici postavljen gde treba da dodje:


Evo poklopaca samih, u ovoj fazi: