Novi projekat, Arado Ar 96 B mađarskog vazduhoplovstva, ali sa mešanim nemačko-mađarskim oznakama, Klagenfurt, kraj rata



Iz kutije se mogu uraditi obe verzije i A i B stime što za A treba seći prednji deo i dodavanjem rezina dobija željenu A verziju, Kutija i njen sadržaj :




Za početak rivetirao sam maketu i isekao sve pokretne površine :

Ah, za promenu avion! Zapamticu ono na kraju: rivetiranje i odsecanje pokretnih delova. E, to odsecanje, pretpostavljam da je pazljivo skalpelom, ponavljanje vise puta dok se deo ne odvoji lagano? Jesam li u pravu, ili ima tu jos neka caka - mislim, iako je to jedna od osnovnih radnji, ipak mislim da je to od presudne vaznosti za dalji uspeh makete - da bude precizno odseceno!
AKo nije tajna, kazi, ili bar daj savet.

U pravu si papalu to jeste osnovna operacija odvajanja delova, mada u nekim slučajevima koristim i testerice, grublja je marke olfa a druge, fine, se ne sećam već koji je proizvođač, liči veoma na žilet ali je testerica sa jako finim nazubljenjem, slikaću obe pa ću okačiti slike

Odlicno, puno hvala   Kad god pomislim na takve "operativne" zahvate, pomisljam odmah na alat! Bilo, kako, bilo morace jedna maketa aviona da bude "zrtvovan" da bih to isprobao.  

Evo nastavka, jeste da je proizvođač dao kabinu u varijanti rezin + ecovani delovi ali je nažalost totalno pogrešna a i pregledajući dokumentaciju nije baš ni nešto detaljna, tako da je jedina preostala opcija bila uraditi koliko je god moguće u samogradnji....

Svaka cast za izbor. 

Uh, opako!  merni instrumenti pricvrsceni na poledjini instrument table - sve sa kablovima, kao sto i jeste! Ludilo 

E pa evo i nastavka.

Pošto su platnene površine na maketi očaj nema mi druge nego da ih pravim sam. Smislio sam nešto, hteo sam da isprobam jednu staru modelarsku tehniku, naime ranije ( ponegde još i sada ali mislim da toga sad već sve manje ima ) za leteće modele aviona pravila su se rebra za krila od balze koja se se kasnije presvlačila tzv " japan papir " - om koji se impregnirao nitro lakom. Odlučio sam da ću da iskoristim ovu tehniku na mom Aradu, uz male modifikacije naravno, umesto balze stiren a umesto nitro laka akrilni mat lak.

Prvo sam precrtao kormilo pravca na papir da bih imao pravilan raspored rebara i samim tim i njihov oblik kao i oblik samog elementa, tj kormila pravca. E onda mi nije ostalo ništa drugo samo da napravim elemente od stirena i da ih pravilno polepim. Pošto je sve dosta sitno a i blizu je jedno drugome za 24h može samo dva elementa da se zalepe inače nastaje katastrofa, lepak mora valjano da se osuši....



I nakon toga na scenu stupa japan paprir. Za rebra sam ga lepio revellovim lepkom " sa iglom ", ulubljenja između rebara koja u suštini i prikazuju platnenu površinu sam oblikovao polako uz pomoć štapića za uši.



I evo kao to izgleda isečeno na meru i nakon prva dva sloja impregniranja valejo akrilnim mat lakom. Za sada urađena je samo jedna strana, nakon potunog sušenja prelazim na drugu.

Prava gradnja
Oduvek sam imao zelju da bas tako napravim neku maketu - mislim, postupkom kako se i prava letelica gradila. Ali, to stvarno trazi vremena, no, ipak je pravi izazov.

Nastavak. Kokpit urađen, nisam se mnogo trudio oko njega, kada se sastave polutke trupa na vidi si baš mnogo tako da će efekat biti zadovoljavajući. Naravno pre finiša ću odraditi još malo nekog waetheringa i detaljisanja na vidljivim delovima kokpita, ali otom-potom....