jbg, 607 je do 2004. promasen model...
tesko se prodaje, pogotovo ako je 2.2 ... 607 ko kupi - kupi nov... u vecini slucajeva...

Po mom misljenju Pezo je promasena marka, a ne samo 607, s obzirom na to kakva sam iskustva imao... Udoban je on, ali sa kvalitetom koji nije u skladu sa klasom na koju cilja 607 i cenom, a ako im je takav top model mogu misliti kakvi su ostali...

Па у тој класи и мени се чини да су залутали док је например 206-ица скроз конкурентна у својој класи.

Pezo promasena marka? ne bih se slozio sa tobom... ne zato sto vozim jedan nego pogledaj malo na netu... 205 i 206 kultni modeli svoje klase, 205 GTi - legenda, takodje dosta uspeha i u moto sportu... (recimo 206 WRC, 405 t16, 908 HDi...)
ne znam koje si Pezoe imao, ali, 90-ih je moja zena vozila 405 i presla nekih 140k sa njim, bez problema, ja sa ovim 311.5k, bilo je sitnih stvarcica, al vecina je posledica exploatisanja u Bg-u, a znam dosta ljudi koje voze 206, 307, 406, i par njih sa 407, niko se nije zalio nesto posebno...
607 nije uradjen na nivou svoje klase, i to je cinjenica, od toga niko ne bezi, ali su manji modeli jako konkurentni u svojim klasama, ako ne i lideri...

Pa pored 607 imam(tj. moj stric) i 306 i jako je los, lenj, kvacilo je ooocajno plitko i iso je kod majstora par puta zbog toga i nikako da se popravi, skripi unutrasnjost... Sto se tice uspeha u moto sportu, pa i nisam bas siguran, sem relija nisu se nigde drugde bas proslavili, nema ih u navaznijim TC sampionatima, o formuli1 da ne pricam...

Nego, onaj Golf IV koji mi nude za 5800€ ima pokvarene hidro-podizace. Sta je to i kolko to kosta da se popreavi zna li neko, pretpostavljam da ima veze sa ventilima kazu cuje se ko dizel...

a VW se ubio od pobeda u F1...  Al poenta je sto Pug nije za trke, mada i to ume, nego za uzivanje...
sto se tice 306... ko zna u kakvom je stanju... kolega iz Lux-a ima 306 karavan, neki benzinac je u njemu, presao je preko 350k, i i dalje ide... menjano kvacilo i bilo je jos nesto od nekih 300 E, ne znam tacno sta... mada se meni 306 konkretno ne svidja... pogotovo onaj pre restilizacije...

Ne ne, ne kazem da jeste, ja zapravo ne volim VW, nego Mercedes a on ima podosta pobeda, njemu ultimativno tezim

hahaha
pa mercedes i peugeot nije ni u kom slucaju isto... tj ne moze da se poredi... to sto ja ne volim mercedes je druga stvar... jedino za sta im skidam kapu je unutrasnjost, al odavno ih zajebao Lexus, tako da... (e, ovo sto pricamo nije za ovu temu... tu je blabla...)

To su hidro podizači ventila,oni riknjavaju kad se auto vozi sa niskim nivoom ulja,i kad upališ auto čuje se drugačiji zvuk motora,kao da nešto crvči,to se čuju ti podizači,sa time može da se vozi,i zamena nije skupa,menjaju se u kompletu,mislim,ima i pojedinačno da se kupe,ali,najbolje ih je promeniti u kompletu,imaš 8 komada u kompletu,za svaki ventil po jedan.

Taj motor 1.4 nije ništa posebno,trom je i najkraći ima vek od svih vw motora.Ali,ako ide u zamenu da se rešiš 607,onda je dobra kombinacija,njega ćeš posle za keš da gurneš brzo.

Ok hvala na objasnjenju!
Da uzimam ga u zamenu uglavnom da bi ga prodao, ali njemu se ne vidi ni kolko je preso onaj displej mu je nesto riknuo, taj vlasnik kaze da je preso oko 150.000 mada ko ce to da mu veruje... Cak i ako mu ja poverujem to ne znaci da ce meni da poveruju kad probam da ga prodam, svi ce da misle da je preso milionce...