Hjundaju je recimo dobar ,ali aftermarket delovi su klanje,takodje i aftermarket majstori,za japance je bolja situacija,za sve evropljane tu i tamo slicna

ja kad bih se pitao i kad bi ovde postojao iole normaln servis uzo bih nekog plug-in hibrida

to je taj problem.neko ga sahrani neko ga dize do boga 

mislim da cu uzeti rovera pa pravim svoju recenziju 

^ Volis da budes "stalno" pored pumpe 

ma plin 

Rover je za mnoge pusta zelja, na zalost.

Iako nikako udoban, sem robustan (jedan od retkih auta iz koga se stiklom izlazi veoma pazljivo jer je visok) i tata na putu, ne vidim zaista nikakvu satisfakciju voziti ga.

Uz to, njega ne moze da vozi niko ko kalkulise sa dnevnom ili mesecnom kintom. Ipak je jebeni prestiz. 

I da, licno ne volim dzipove sem dobro odradjenih "petica" koje su uspele u pokusaju spajanja dzipa sa limuzinom, sto se moze videti kod Audija, BMWa i Volova, recimo.

koje pumpe ako uzme dizelku one ne trose mnogo a i benzinci ne gutaju preterano vise od limuzine sa tom zapreminom motora,terenske sposobnosti za razliku od sotalih suv su kod rovera uvek bile bolje

arijadna to se zove e/f suv segment

ma kakav prestiž.pričam o frilenderu 2000-2002 godiste.jeftini su, pogotovo ako se skokne do švaba.


e to je prestiž i nije za one sa slabom kintom.


ovaj blejzer mi setkodje svidio a cijenu mu je svega 3000 evra:


[/img]

al uz ovo je potrebno da budem vlasnik barem 2 benzinske pumpe....

što se ne ugledaš na brata burzuma 

nisam ja njegov nivo.nisam još uvijek spalio nijedan sakralni objekat

@sezNi - hvala, nisam imala pojma da se to tako zove.

Kakve su vam ovo dole kante?