jel neko drajvao Land Rover Freelander 1.8 ili 2.0 godista izmedju 1999-2004? i kakva su iskustva?meni ovo auto izgleda kao da vrijedi 20 000 evra a ne 5-6.u čemu je štos?

Ma ne izgleda uopšte kao da košta dvadeset hiljada,ne vrede ni onolko koliko koštaju.

djubre od kola i cena prenaduvana,za te pare i manje  bolje uzeti neku tojotu,hondu ili od nemaca opela,forda

a dobro pretjero sam   al meni sa te estetske strane izgleda bolje od 90% terenaca (sad ne pretjerujem,jbg takav ukus).mene zanima kakav je kvalitet? neki se žale da jako cesto jebe mjenjac i da im je loš zvuk (a za zvuk me vala zaboli) dok drugi tvrde da nemaju vecih problema sem sto nema puno servisa za njih u nasem kraju...

pa ako vozis po terenima kvarice se vise ,ako ides po asfaltu neverujem da ce tako lako da se podere,narocito trap,za ostalo vidi ima tu rovereove i bmw mehanike od modela do modela

Izbegavaj takve kupovine,to kod nas nemaš ni gde pošteno da popraviš,a i oni što postoje su derači,nisu ni mnogo pouzdani,a verujem da je i naći delove prolbem,ne možeš da ga prodaš.Gledaj toyotu rav ako hoćeš da se lepo navozaš.
Rovere stare 10-15 godina kupiti u Srbiji je ludost,bar po meni.

Pogledaj koliko koštaju na stranim sajtovima,ima da se kupe i za ispod 2000 evra.

Ma nije djubre,dobar auto,samo izbegavati motore sa simens diznama,i to je to,ostalo je sve ok,nije ni skup za održavanje,veliki servis je jeftin,set kvačila je standardno 500 evra,trap prost,jeftin za održavanje.Hoće zbog lošeg goriva da filter čadji začepi,mada se radi regeneracija,a možeš i da ga počupaš,učitaš software od modela bez filtera i teraj dalje i nemaš više problema sa filterom.Dobro ide,malo troši,iznenadjujuće malo.
Za hondu i toyotu se slažem,ali ford i opel,to su mnogo veća govna od golfa,ni za uporediti.

Opel i Ford su lepi za izgled ali im je limarija 0.
Ali sad ja bih se uvek pre odlučio za neku Astru nego za usranog golfa.

cuj ovo opel nevalja,svaka insignia za tu cenu je svemisrki brod za golfa kako po kvalitetu tako i po izgleda,stare astre g su recimo prelazile po 250k bez zamene seta kvacila amortizera,one sa lancem u glavi ne treba ni servisirati,diskovi takodje guraju do 250k,auspuh fabricki preko 200k,golf jeste prenaduvan sa cenom,za manje pare mozes uzeti astru,hondu civic,a za slicne mozda nategnes i priusa plug in hybrida i onda se vozis za dzabaka

ilija opel nema problema za korozijom vec skoro 20god otkako su poceli da pocinkuju karoseriju,ustvari sada skoro nijedan proizvodjac nema problema sa limarijom

Eee pa nismo se razumeli...
Ja sam rekao da im ne valja limarija jer imam jedan primer u dvorištu a čuvan je nenormalno što se može videti iznutra, mada je i spolja zaista očuvan. Ali su im motori zato perfektni! Prelaze i do 300.000 lagano.

pa stari opel je bio los sa limarisjom ali samo serije od 82 do 94-5,jos imas askone i katedet kockice sa odlicnom limarijom,mehanika je svima skoro nepoderiva i tu je kad zamenis originalnim delom to dozivotno