No comment: Honda Odyssey kao BMW



Autoblog.rs

stvarno no comment!

@ tojo909: vrhunski,vrhunski...ekstra se cuje,i ide 

hvala hvala

snimim jedan dan i 0-100 iznutra..

Do pre mesec dana sam imao ovaj auto i ovi motori ne postoje u toj karoseriji.

Postoji:
2,0 vtec 147ks
3,0 vtec 200ks

Pozdrav za sve hondase!

nije V-tec nego VTEC

Honda je na Auto salon u LA-u dovela i dva neodoljiva bića pod imenom Luna i Toby. Reč je o „manekenima“ koji su poslužili za predstavljanje Hondinog „Dog Friendly“ sistema na Hondi Element.

Naravno, Luna i Toby su psi, a ono što je osobeno za automobil je spuštajuća rampa za kuce i šator za štence sa vezovima koji drže pse sigurnim, i štite enterijer od mrlja i dlake.



„Dog Friendly“ postavku smo svojevremeno već predstavili, a Honda je u međuvremenu svoju ideju sprovela u delo. Paket je dostupan za Hondu Element 2010, za dodatnih 995 dolara. Sistem uključuje i ležaj u vidu jastučeta, posudu za vodu, mali ventilacioni fen, presvlake za zadnja sedišta i poatosnice sa motivom „koske“.

Izvor: VreleGume.rs

Zaštita prava potrošača nikada nije na prvom mestu kada su u pitanju marketinške akrobacije kompanija. Tek ako imate strpljenja da čitate sitno ispisane napomene proizvođača u reklami možete znati o kakvoj ponudi se zaista radi (naravno, pod uslovom da takva upozorenja postoje).

Parnica pokrenuta tužbom američkih kupaca "Hondinog" hibrida Civic na račun japanske kompanije odlazi korak dalje i daje novu dimenziju zaštiti potrošačkih prava, s obzirom da je prvi put tužen automobilski proizvođač zbog neostvarene reklamirane prosečne potrošnje goriva.

Više od 120.000 kupaca Civic hibrida u SAD-u podiglo je sudsku parnicu, navodeći da se osećaju prevarenima jer je "Honda" u promotivnim nastupima predstavila taj model ekonomičnijim nego što jeste. Umesto 4,8 litara na 100 km gradske vožnje i 4,6 litara na 100 kilometara na autoputu, kako je rečeno u reklami, njihovi automobili trošili su 7 litara na 100 km u gradskim uslovima.

Iz "Honde" su odlučno odbili sve optužbe tvrdeći da su se oslanjali na proračune o potrošnji koje je radila Agencija za zaštitu životne sredine, EPA (Environmental Protection Agency). Istini za volju, EPA je zaista objavila takve rezultate, ali ne i garanciju da je takva potrošnja goriva u realnim uslovima moguća.

Kupci koji su podigli zajedničku parnicu protiv "Honde" insistirali su na tome da reklama ne sme da ima dvosmislene poruke i da je potrebno jasno istaći o kakvom proizvodu, a  Parnica pokrenuta tužbom američkih kupaca "Hondinog" hibrida Civic na račun japanske kompanije odlazi korak dalje i daje novu dimenziju zaštiti potrošačkih prava, s obzirom da je prvi put tužen automobilski proizvođač zbog neostvarene reklamirane prosečne potrošnje goriva.

Više od 120.000 kupaca Civic hibrida u SAD-u podiglo je sudsku parnicu, navodeći da se osećaju prevarenima jer je "Honda" u promotivnim nastupima predstavila taj model ekonomičnijim nego što jeste. Umesto 4,8 litara na 100 km gradske vožnje i 4,6 litara na 100 kilometara na autoputu, kako je rečeno u reklami, njihovi automobili trošili su 7 litara na 100 km u gradskim uslovima.



Iz "Honde" su odlučno odbili sve optužbe tvrdeći da su se oslanjali na proračune o potrošnji koje je radila Agencija za zaštitu životne sredine, EPA (Environmental Protection Agency). Istini za volju, EPA je zaista objavila takve rezultate, ali ne i garanciju da je takva potrošnja goriva u realnim uslovima moguća.

Kupci koji su podigli zajedničku parnicu protiv "Honde" insistirali su na tome da reklama ne sme da ima dvosmislene poruke i da je potrebno jasno istaći o kakvom proizvodu, a "Honda", s druge strane, i dalje ne priznaje grešku, ali je ipak pristala na nagodbu.

Epilog te parnice samo je prividno dobar za potrošače. Nagodba uključuje vaučer (popust) od 1.000 dolara za one koji žele da prodaju automobil koji imaju i kupe novi Hondin model pod uslovom da ne spada u grupu onih sa smanjenom potrošnjom ili hibrida. Oni koji ne žele da prodaju automobil, ili neće da kupe drugi, nakon što dokažu da su učestvovali u parnici, dobiće ček na 100 dolara. Krajnje ironično, svim oštećenima ponuđen je još i DVD priručnik za kontrolisanje potrošnje automobila.

Neki cinično komentarišu da su stvarni pobednici u parnici "Honda" i advokati – Honda, jer nagodba podrazumeva delenje kupona za kupovinu novih automobila, pa samim tim i veću prodaju vozila za japanskog proizvođača (uz opasku da je kupone moguće koristiti za kupovinu vozila koja nisu hibridi, odnosno vozila koja nisu krajnje ekonomična), dok advokati za vođenje parnice naplaćuju svoj honorar u kešu a ne u nekim vaučerima.

Izvor: AutoBrief