brate, aj cuti, molim te.

Da, mali automobili su prosto su idealni... sednem ja, ponesem poveci kofer i vise nemo's ni cackalicu da stavis!
Za neke od modela koje si pomenuo nije potrebno ni da nosim kofer... ja sam dovoljan da popunim ceo auto!

a subaru impreza? 

Ovi aautomobili što je Junior spoenuo nisu za taksi,ali nije ni suv,razlozi,prvi razlog i osnovni,održavanje,jel znate vi koliko jedan džip troši po gradu,i je znate koliko koštaju gume za suv vozilo i kolika im je trajnost.

U Beogradu ima nekoliko taksista sa džipovima,od toga jedan vozi stari kockasti pajero,drugi vozi novi teracan,treći vozi santa fe,ali garantujem da ni jedan ne vozi pošteno,jer nema računicu,100 posto.

Govorim za našu zemlju,ne znam u inostranstvu dali je isplatljivo,tamo možda i jeste,ali kod nas nema šanse.

al jos u gradu voziti suv.

Naravno, pogotovo WRX STI !

Hondini "konji" se mnoze?! :-)



Nema niceg lepseg nego kada otkrijete da vam proizvedeni agregat isporucuje vise snage uz bolji obrtni moment.

Naime, inzenjeri Honde su otkrili da njihov 3.5L 24V SOHC i-VTEC agregat za 2009. ima vise "konja" nego sto je to bilo planirano
Na slatkim mukama su sada i ljudi iz odeljenja za marketing jer je potrebno ispraviti objavljenu "gresku". Broj od 268 Ks potrebno je sada
zameniti brojem 271 (kod svih V6 modela), dok 248 lb-ft. zamenjuje 254 lb-ft. (kod automatskoh menjaca), odnosno 251 lb-ft. umesto
pethodnih 248 lb-ft. (kod modela sa manuelnim menjacima).

Sta da kazemo sem da Hondi zelimo sto vise ovakvih gresaka!

Izvor: http://www.autoblog.com/2008/08/13/honda-discovers-3-5l-v6-more-powerful-than-first-thought/

jedan od tih sa dzipovima mi je komsija (terracan) i nije problem sto lik dere, nego sto je kompletan idiot... bezobrazan je za 10...
al nije stvar samo u dzipovima...
isto je i sa BMW 7, slonom, A8, "nafuranim passatima"

a, tog lika u nemackoj boli uvo sta vozi, firma kupuje kola, a on moze da bira hoce placati deo, pa posle da ga otkupi za smesnu cifru...
ugl, veruj mi da nemci imaju svoju racunicu u vezi ove Honde... 

Mugen Honda Civic 5D Concept

Jedna od premijera na Salonu automobila u Moskvi (o drugim tamošnjim novitetima više OVDE), jeste i koncept sportske verzije Hondinog Civica sa 5 vrata, koji je prošao kroz ruke japanske kompanije Mugen Motorsports, specijalizovane za modifikovanje Hondinih automobila.

Nažalost, Mugen za sada nije objavio nikakve tehničke detalje o ovom Civicu (mada se očekuju promene na motoru, ogibljenjeu, kočnicama...), ali je očigledno Civic 5D Concept pretrpeo brojne aerodinamičke modifikacije, koje uključuju novi prednji i zadnji branik, pragove, haubu, veliko zadnje krilo, plus nove izduvne cevi, masku i atraktivne crne aluminijumske točkove.









Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/tuning/2008/09/03/mugen-honda-civic-5d-concept