Poenta tih aviona je i da se prave i oni koji prastaju, posto to obicno prave piloti pocetnici entuzijasti  treba se orijentisati na modele koji prastaju greske i ne kaznjavaju najstroze, a to je izmedju ostalih Mini Max i na pr Jodel d20(si skoro cela porodica Jodel) samo sto  on ima ramenjacu iz jednog dela i treba ti maltene hangar sve vreme gradnje dok ovi kod kojih se skidaju krila mogu da se rade i u garazi....u stanu, skoro je jedan sveda ovde napravio metalni avion
u stanu i skidali ga sa treceg sprata krzo pårozor neki prave u podrumu pa posle razbijaju temelj da ga izvade svako se snalazi kako zna i ume naravski.

Evo jos jedan jako interesatan sajt

http://www.nestofdragons.net/

i to ima knjiga i uptstva za jako zanimljiv i redak avion

POU-DU-CIEL plus ostali opaljeni avioni i projekti

Hvala na informacijama i linkovima 

A nadjoh i dva interesantna videa sa kineskim homemade helikopterima. Prvi pokusava da poleti, ali samo uspeva da se malo odigne, i nije stabilan. Dok na drugom covek leti "samo tako"   Ne znam imena graditelja.

Vlasnik bravarske radnje gospodin Xiong Tiamhua  je bio glavni dizajner i konstruktor ove letelice, zajedno sa  gospodinom Chen Baolong-om. Oni su zajedno sklopili vise raznih aviona za zadnjih 10 godina (  ), ali ovo je prvi put da su napravili hidroavion. Prvi let hidroaviona je bio u Guangzhou-u u provinciji Guangdong. Raspon krila samo 2 m (  ,na fotografiji izgleda ipak mnogo veci - mozda je jedna strana krila 2m, to je realnije). Avion moze da nosi pilota i jos jednog putnika. Rezervoar za gorivo smesten je iznad glave pilota.

Hmh, malo mi je 2m mali raspon da bi to dvojcu nosilo  , verovatno je to greska novinara 
 

S druge strane, imamo i likove poput inzinjera Zhang Bingyan-a koji je napravio dron na naduvavanje. Veoma interesantna spravica; mrzilo me trenutno da prevedem, a nisam hteo da postavljam tekst na engleskom, zato evo linka i slicica. 

vise ovde:
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2745157/Now-s-AIRplane-Homemade-inflatable-drone-reaches-speeds-120mph.html

Onaj gore ima raspon oko 11-12m , ako pogledas visinu pilota (iako sedi) ili siirinu stolice koja je oko 40 cm i toliko duzina preneses na krilo vidis da je 2 m nemoguce...

Ma, naravno. Ja mislim da cak i sicusni "Kri-Kri" i "fFying flea" mora da imaju vise od 2m raspona.
Jedan Rus je pravio takodje veoma mali avion, ali mislim da je i on imao veci raspon krila.  Naravno : 2m - nemoguce!!!

Ima na youtubetu vrlo mali avion delta krilo koji radi savrseno.e on ima zaista mali raspon kao i ovi gore francuski sa dva krila.

Imas neki link?
Jedan moj drugar, vrsni maketar i poznavalac upravo svega sto je u avijaciji cudno, poslao mi je ovaj link:
http://en.wikipedia.org/wiki/Starr_Bumble_Bee_II  , znao sam za avion, ali da ima tako mali raspon krila (1,68m) nisam zapamtio

Pa ovaj Bumble be leti, al nekako mi je opasan premali je to raspon...
Godinama proucavam ovu temu, i bukvalno ih sve poklopi Mini Max jednostavno  najsigurniji najmanje problema najbrzi i najlaksi za pravljeje veliki support postoji skoro 40 god i ne opada mu popularnost..Prasta greske
Kad ovo kazem postoji jedan ogroman probelm ako cemo malo drublje u temu je razlika izmedju krstarece brizine i stal brzine obicno kod tih na oko sklepanih masina je mala razlika a visoki stol TJ upada na pr u stal na 60 km a krstareca
je 100 znaci ocas posla si u problemu sto manja brzona stol-a  i sto veca razlika veca sigurnost...
Svi ovi drugi maleni  imaju svoje plus minus... Ima jako prostih modela ako je to ono sto te zanima naci cu ti neki od cevi koji bukvalno za 5 dana mozes  da sklopis, (ako imas materijal), i naravno prave certifikovane cevi ne bilo sta..