Pa diskovi su ti na pogonskim tockovima uvek ne znam da li ti se ispllati da stavis na zadnje, rucnu samo dotegnes i okreces ga lepo.

Pobrkao si nešto,diskovi i pločice idu zajedno,pločica pritiska disk i tako se koči,mislio si na doboše i diskove.
Svaki golf IV ima diskove napred i pozadi.Znači,menjaš pločice i napred i nazad,sad,na nekim golfovima ti javlja u kabini da su ti otišle pločice napred,i za njih se kupuju pločice sa kablom,a  neki to nemaju.Zadnje pločice su iste za sve i nemaju dojavu da su otišle.Zadnje menjaš na 60000 a prednje na 30000,mada to dosta zavisi i od stila vožnje.


To možeš i da vidiš na samom točku,vidi se disk lepo,zadnji diskovi su manji i dosta su jeftini 30-40 evra,a prednji su oko 70-80 evra.

auuu 80 evra prednji mamu im je***
menjao sam zadnje izaslo me 2400 dinara
sad cu da radim servis na 10000km pa mi je majstor reko da treba i prednje jer su otisle kaze
a vozio sam se sa ortakom koji ima golf 5 i mnogo mu bolje koci auto,jednostavno kopa,bukvalno u mestu
Jel su bolji dobosi ili diskovi?
I dali moze da se menja ako imas diskove da stavis dobose i obrnuto i koliko je to pametno i naravno )) koliko para?

bolje koci jer je moderniji sistem abs-a.kod golfa koliko me sjecanje sluzi stisak kljesta na disk kod abs-a je oko 6 puta u sec,dok je kod nove generacije nesto veci broj.aproksimativno tome,golf mk5 je tezi model od golfa mk4,znaci treba da ima "bolje"kocione osobine,jos kad vidis da ime esp...
sta je bolje?za manja auta sigurno nisu potrebni diskovi nazad.dobori jako dobro obavljaju funkciju.pogledaj samo polo 9n i ostala manja auta,svaki ima dobose.naravno,disk nazad je bolja varijatna.
ako imas dobose a hoces diskove nazad,ima dosta prepravki.precnik diska nazad mora biti manji od prednjeg,kada bi bilo obrnuto ili isto pri kocenju mogao bi da osjetis ringispil :mrgreen:koliko je pametno uraditi?pa ako investicije dozvoljaju ok.para?puno

Nije to mnogo,sa obzirom da traju sigurnih 100.000 km,i nemoj ništa da čačkaš i menjaš i da izvodiš neke zahvate,ništa nećeš dobiti,a samo ćeš pući lovu.Znači,diskovi su bolji od doboša i mnogo su efikasniji u kočenju.Evo ti poređenje,golf III nema diskove pozadi,dok svaki golf III GTI ima diskove i napred i nazad fabrički,to ti valjda govori koliko su diskovi bolji od doboša.

Hvala svima na pomoci posebno @hupajupa i @diletantu
Neverujem da cu nesto menjati,ne bacaju mi se nesto pare 

Dali mi neko ko se u to razumije može reći koje gorivo da sipam u Passat TDI 110 ks 1997 god Dizel D2 ili Euro dizel? Ima boš pumpu

Sipaj samo evro dizel,nemoj d2 da sipaš.Ionako nam je euro dizel lošeg kvaliteta,možeš da zamisliš koliko je tek d2 loš.

skoro svaki "njemac" ima bosch pumpu,bilo da se radi o matorim niskotlacnim pumpama koje se nalaze u tromim dizelimabilo da se radi o savremenijim elektronski regulisanim visokotlacnim pumpama.sipas euro dizel.

nešte sam čitao po netu i ima raznih mišljenja! Neko kaže sipaj D2 radi boljeg podmazivanja pumpe a neko kaže sipaj evrodizel iako je suvlji. Koja li je ustvari razlika izmedju jednog i drugog?