Evo, ja mislim da Volvo zasluzuje da ima Fan Klub na ovom forumu. Iako, ima malo ljudi koji voze Volvo, mislim da bi ovde mogli da razgovaramo o svemu u vezi Volvo automobila. Evo nekih slika:
A, evo i nekih podataka o Volvu 850:
Volvo 850 је kompaktni izvršni proizveden оd strane Volvo, koji se proizvodio оd 1992 dо 1997 (kao i prodaje od 1993-1997, tržište SAD) koji je dizajnirao Jan Wilsgaard. Dostupan u Sedanu (limuzina) i Estate-u (karavanu) bodi stilovima, Volvo 850 bio je značajan kao prvi automobil sa pogonom na prednjim točkovima ovog Švedskog proizvođača, koji je izvezen u Sjevernu Ameriku. Često se smatra da je Volvo 850 da je Kompaniji Vovlo dao reputaciju visoki nivo auto proizvođača u Sjevernoj Americi zbog nivoa funkcije dostupne ovom modelu, a koje nisu bile dostupne ostalim modelima. U trenutku razvoja Volva 850, se smatrao jednim od najvećih inžinjerskih napora u Švedskoj.
1993
850 GLT ($24,800 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm Svi modeli koji su proizvedeni 1993. godine, bili su proizvedeni sa opremom GLT, bez obzira na opremu, mnoge opcije (koža, šiber i ostalo) su upakovane u putnički paket.
1994
850 ($24,300 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm 850 Turbo ($29,985 MSRP): 2.3 L I5, 222 hp (166 kW) @ 5200 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm 1994. godine su počeli da proizvode 850 u varijanti Turbo. Proizveli su 2.3 litarski motor sa 222 konjske snage. Modifikovali su prednje i zadnje branike, kao i volan. GLT značka je opala na ovim modelima.
1995
850 ($24,580 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm 850 GLT ($27,110 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm 850 Turbo ($31,045 MSRP): 2.3 L I5, 222 hp (166 kW) @ 5200 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm 850 T-5R ($35,545 MSRP): 2.3 L I5, 240 hp (179 kW) @ 5600 rpm and 221 ft·lbf (330 N·m) @ 2100 rpm Modelima iz 1995. godine, GLT značka je vraćena. Počeli su proizvodnju T5 R modela. T5 R su imali visoke performanse, sa mnogo više snage. Pored uvođenja modela T5 R, uvedena su i nova zadnja stop svetla kod Sedana (limuzina), bočni vazdušni jastuci (opciono), novi enterijer, ukljčuje i novi dizajn opreme i nekoliko novih detalja.
1996
850 ($26,125 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4700 rpm 850 GLT ($29,200 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm 850 Turbo ($32,650 MSRP): 2.3 L I5, 222 hp (166 kW) @ 5200 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm 850 R ($37,925 MSRP): 2.3 L I5, 240 hp (179 kW) @ 5600 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm Promene ove godine nisu bile bitnije, uveden je novi sistem zaključavanja vrata, kao i OBD-II. T5R, ove godine je preimenovan u samo R. Performanse ovog modela nisu se bitnije menjale.
1997
850 ($26,710 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm 850 GLT ($31,835 MSRP): 2.4 L I5, 190 hp (142 kW) @ 5100 rpm and 199 ft·lbf (270 N·m) at 1600 rpm 850 T-5 ($34,500 MSRP): 2.3 L I5, 222 hp (166 kW) @ 5200 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm 850 R ($38,685 MSRP): 2.3 L I5, 240 hp (179 kW) @ 5600 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm 1997. godina je poslednja godina za proizvodnju Volva 850. Početkom 1998. godine, predstavljen je modifikovaniji i za nijansu bolji Volvo 850, koji je preimenovan u V70 (karavan) i S70 (limuzina)
Izvor: Wikipedia
« Poslednja izmena: 27. Okt 2009, 06:31:31 od Uros M. »
Shto ne proshiri anketu za najbolji volvo??? A s80 i ti fazoni? Nishta? A 480 turbo?
Youtube linkove ne kachish tako...Izmedju ovih zagrada [youtube] NE stavljash CEO link!, nego samo onaj deo posle znaka = ...Znachi http://www.youtube.com/watch?v= treba da obrishesh i ostavish samo ono posle toga... :[115]:
A ime teme idi na prvi post u ovoj temi i idi izmeni...pa promeni naslov...
Volvo S70, je luksuzan automobil, srednje veličine, proizveden od strane Švedskog proizvođača automobila Volvo. Volvo S70 se proizvodio od 1997. godine do 2000. godine. Početkom 2000 luksuzni S70 zamenio je Volvo sa oznakom S60. Za razliku od 850, S70 je imao male promene na "sebi". Modifikovanije branike, modifikovaniji prednji kraj, noviju unutrašnjost. Imao je 6 nivoa opreme, a to su: Base, SE, GL (Grand Luxury), GLT (Grand Luxury Turbo), T5 (5 cilindara Turbo) i R (isključivo u Evropi). Nova elektronska kočnica modulacija pomagala je optimizovanju performansi. Starter blokade je dodat u modele sa ručnim menjačima. Imobilajzer je postao standardan na ovim modelima. 1999. godine Volvo je promenio oznaku. Model koji su proizvedeni 2000. su ujedno i zadnji modeli sa oznakom S70. Nakon poslednjih primeraka S70 ukinut. Novajlija koji izgrađen na potpuno novoj Volvo bazi, su S80 i S60. U sedišta ovih novalija ubačeni su vazdušni jastuci (SIPS), radi bolje sigurnosti glave i grudi putnika. Zadnji S70 modeli su dobili novi automatski menjač sa 5 stepeni prenosa, koristeći sintetičke osnove prenosa tečnosti. Moćan motor u modelima V70R AWD ocenjen je sa 261 KS (195 kW).
Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.
Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.
Tema: 
