Evo, ja mislim da Volvo zasluzuje da ima Fan Klub na ovom forumu. Iako, ima malo ljudi koji voze Volvo, mislim da bi ovde mogli da razgovaramo o svemu u vezi Volvo automobila. Evo nekih slika:





A, evo i nekih podataka o Volvu 850:

Volvo 850 је kompaktni izvršni proizveden оd strane Volvo, koji se proizvodio оd 1992 dо 1997 (kao i prodaje od 1993-1997, tržište SAD) koji je dizajnirao Jan Wilsgaard. Dostupan u Sedanu (limuzina) i Estate-u (karavanu) bodi stilovima, Volvo 850 bio je značajan kao prvi automobil sa pogonom na prednjim točkovima ovog Švedskog proizvođača, koji je izvezen u Sjevernu Ameriku. Često se smatra da je Volvo 850 da je Kompaniji Vovlo dao reputaciju visoki nivo auto proizvođača u Sjevernoj Americi zbog nivoa funkcije dostupne ovom modelu, a koje nisu bile dostupne ostalim modelima. U trenutku razvoja Volva 850, se smatrao jednim od najvećih inžinjerskih napora u Švedskoj.

1993

850 GLT ($24,800 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm
Svi modeli koji su proizvedeni 1993. godine, bili su proizvedeni sa opremom GLT, bez obzira na opremu, mnoge opcije (koža, šiber i ostalo) su upakovane u putnički paket.

1994

850 ($24,300 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm
850 Turbo ($29,985 MSRP): 2.3 L I5, 222 hp (166 kW) @ 5200 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm
1994. godine su počeli da proizvode 850 u varijanti Turbo. Proizveli su 2.3 litarski motor sa 222 konjske snage. Modifikovali su prednje i zadnje branike, kao i volan. GLT značka je opala na ovim modelima.

1995

850 ($24,580 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm
850 GLT ($27,110 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm
850 Turbo ($31,045 MSRP): 2.3 L I5, 222 hp (166 kW) @ 5200 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm
850 T-5R ($35,545 MSRP): 2.3 L I5, 240 hp (179 kW) @ 5600 rpm and 221 ft·lbf (330 N·m) @ 2100 rpm
Modelima iz 1995. godine, GLT značka je vraćena. Počeli su proizvodnju T5 R modela. T5 R su imali visoke performanse, sa mnogo više snage. Pored uvođenja modela T5 R, uvedena su i nova zadnja stop svetla kod Sedana (limuzina), bočni vazdušni jastuci (opciono), novi enterijer, ukljčuje i novi dizajn opreme i nekoliko novih detalja.

1996

850 ($26,125 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4700 rpm
850 GLT ($29,200 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm
850 Turbo ($32,650 MSRP): 2.3 L I5, 222 hp (166 kW) @ 5200 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm
850 R ($37,925 MSRP): 2.3 L I5, 240 hp (179 kW) @ 5600 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm
Promene ove godine nisu bile bitnije, uveden je novi sistem zaključavanja vrata, kao i OBD-II. T5R, ove godine je preimenovan u samo R. Performanse ovog modela nisu se bitnije menjale.

1997

850 ($26,710 MSRP): 2.4 L I5, 168 hp (125 kW) @ 6300 rpm and 162 ft·lbf (220 N·m) @ 4500 rpm
850 GLT ($31,835 MSRP): 2.4 L I5, 190 hp (142 kW) @ 5100 rpm and 199 ft·lbf (270 N·m) at 1600 rpm
850 T-5 ($34,500 MSRP): 2.3 L I5, 222 hp (166 kW) @ 5200 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm
850 R ($38,685 MSRP): 2.3 L I5, 240 hp (179 kW) @ 5600 rpm and 221 ft·lbf (300 N·m) @ 2100 rpm
1997. godina je poslednja godina za proizvodnju Volva 850. Početkom 1998. godine, predstavljen je modifikovaniji i za nijansu bolji Volvo 850, koji je preimenovan u V70 (karavan) i S70 (limuzina)

Izvor: Wikipedia

Evo nekih klipova vezanih za Volvo 850 T5 i T5R:

Shto ne proshiri anketu za najbolji volvo??? A s80 i ti fazoni? Nishta? A 480 turbo?

Youtube linkove ne kachish tako...Izmedju ovih zagrada [youtube] NE stavljash CEO link!, nego samo onaj deo posle znaka = ...Znachi http://www.youtube.com/watch?v= treba da obrishesh i ostavish samo ono posle toga... 

A ime teme idi na prvi post u ovoj temi i idi izmeni...pa promeni naslov...

Vidi, vracarac, hteo sam još modela da stavim u anketu, ali slučajno sam, pritinuo, pošalji.

Evo nešto malo podataka o Volvu S70:

Volvo S70, je luksuzan automobil, srednje veličine, proizveden od strane Švedskog proizvođača automobila Volvo. Volvo S70 se proizvodio od 1997. godine do 2000. godine. Početkom 2000 luksuzni S70 zamenio je Volvo sa oznakom S60. Za razliku od 850, S70 je imao male promene na "sebi". Modifikovanije branike, modifikovaniji prednji kraj, noviju unutrašnjost. Imao je 6 nivoa opreme, a to su: Base, SE, GL (Grand Luxury), GLT (Grand Luxury Turbo), T5 (5 cilindara Turbo) i R (isključivo u Evropi). Nova elektronska kočnica modulacija pomagala je optimizovanju performansi. Starter blokade je dodat u modele sa ručnim menjačima. Imobilajzer je postao standardan na ovim modelima. 1999. godine Volvo je promenio oznaku. Model koji su proizvedeni 2000. su ujedno i zadnji modeli sa oznakom S70. Nakon poslednjih primeraka S70 ukinut. Novajlija koji izgrađen na potpuno novoj Volvo bazi, su S80 i S60. U sedišta ovih novalija ubačeni su vazdušni jastuci (SIPS), radi bolje sigurnosti glave i grudi putnika. Zadnji S70 modeli su dobili novi automatski menjač sa 5 stepeni prenosa, koristeći sintetičke osnove prenosa tečnosti. Moćan motor u modelima V70R AWD ocenjen je sa 261 KS (195 kW).

Modeli i motori:

Benzin

Model           Snaga                      Obrtni moment                          Tip motora         

2.0              126 KS (93 kW)        170 N·m (130 lb·ft) @4800 rpm   B5202 FS           
2.0T            180 KS (132 kW)      220 N·m (160 lb·ft) @2100 rpm   B5204 T2
2.0 Turbo     226 KS (166 kW)      310 N·m (230 lb·ft) @2700 rpm   B5204 T3
2.3 Turbo     250 KS (184 kW)      350 N·m (260 lb·ft) @2400 rpm   B5234 T4 
2.4              170 KS (125 kW)      220 N·m (160 lb·ft) @4700 rpm   B5244 S
2.5              144 KS (106 kW)      206 N·m (152 lb·ft) @3600 rpm   B5252 FS
2.5T            193 KS (142 kW)      270 N·m (200 lb·ft) @1800 rpm   B5254 T
Base 2.4       144 KS (106 kW)      206 N·m (152 lb·ft) @3300 rpm   B5244 S
Base 2.4 SE  160 KS (118 kW)      213 N·m (157 lb·ft) @3300 rpm   B5244 S2
GLT             190 KS (140 kW)      270 N·m (200 lb·ft) @1800 rpm   B5244 T3
2.4 AWD      193 KS (142 kW)      271 N·m (200 lb·ft) @1800 rpm   B5244 T3
T5               240 KS (177 kW)      330 N·m (240 lb·ft) @2700 rpm   B5234 T3
R                 250 KS (184 kW)      340 N·m (250 lb·ft) @2700 rpm   B5234 T3
R AWD         250 KS (184 kW)      340 N·m (250 lb·ft) @2700 rpm   B5234 T3

Dizel

Model           Snaga                      Obrtni moment                         Tip motora         
 
TDI             140 KS (103 kW)       290 N·m (210 lb·ft) @1900 rpm   D5252T

Drugi                                                                                         
                                                                                               
Model           Snaga                      Obrtni moment                         Tip motora

Bi-Fuel          144 PS / 128 KS        206 N·m (152 lb·ft) @3300 rpm  GB5252S

Evo slika od S70:




Izvor: Wikipedia

Mislim da su reci suvisne, gledao sam proslog vikenda na Novoj, S80 D5, ali R desigen, kako je dobar 

Evo jos nekih slika Heico izrade:

V70 R




S80



A, evo i snimak Volva V70 D5 Heico

eo vam nekih slika

ovaj c30 sam dugoo smatrao ruznim autom,ali kad sam ga vidio uzivo svidio mi se mnogo