CHEVROLET CRUZE NOVI KOMPAKT NA TRŽIŠTU
Novo ime za posve novi automobil ima premijeru u Parizu ove jeseni

Chevrolet je objavio da će se njegov posve novi model iz kompaktnog segmenta zvati Cruze. Novi Chevrolet bit će predstavljen svijetu na Pariškom sajmu automobila. Cruze je razvijen pomoću globalnog tima dizajnera i inženjera te će se sastavljati na više lokacija širom svijeta. Njegova će dužina iznositi otprilike 4,6 metara i nudi će puno prostora u unutrašnjosti i prtljažniku - posve dovoljno za pet putnika, dajući mu prednost pred konkurencijom iz kompaktnog segmenta.

Cruze odlikuje Chevroletova nova globalna dizajnerska filozofija koja će i dalje biti karakterističan i prepoznatljiv element svih budućih vozila čiju rešetku krasi zlatna leptir-mašna. U kombinaciji s visokim standardima sigurnosti i izvrsnom kvalitetom izrade, Chevrolet će ponovno ispuniti svoje obećanje i ponuditi vrlo privlačan automobil koji daje puno dodatne vrijednosti. Novi Chevrolet Cruze bit će dostupan na evropskim tržištima u proljeće 2009., nakon čega će se početi prodavati i širom svijeta. Za Rusiju, Chevroletovo najveće tržište u Europi, Cruze će se proizvoditi u GM-ovom novom pogonu u St. Petersburgu, i to počevši od ljeta 2009. godine.

Meni je auto bas bzvz,a vama?

Isti Ignis...

ako ne saradjuju sa Suzukijem, ovi treba da ih tuze...
i koja je poenta da predstavljas auto kao premijeru, a proizvodi se vec godinama pod drugom znackom...

Verovatnom se radi o grešci!
Ovo je objavio Autoblog:
Chevrolet Cruze

General Motors je kratkim saopštenjem za medije najavio da će na salonu automobilu u Parizu početkom oktobra održati svetsku premijeru svog novog modela Chevrolet Cruze (ovde je zanimljivo primetiti da se pod imenom Chevrolet Cruze na nekim tržištima prodaje i aktuelni Suzuki Ignis a i australijski Holden je koristio naziv Cruze za svoju verziju tog Suzukija).

Kako bilo, GM najavljuje da će Cruze biti dugačak blizu 4,60 metara i da će nuditi udoban i prostrani interijer za pet putnika i dovoljno mesta za njihov prtljag. Cruze je delo globalnog dizajnerskog i inženjerskog tima, a sem u Južnoj Koreji, proizvodiće se na još nekoliko lokacija širom sveta. Očekuje se da će Cruze biti napravljen na GM-ovoj Delta kompaktnoj platformi, koju već koriste aktuelni Opel i Saturn Astra.

Novi Chevrolet će evropskim kupcima biti na raspolaganju od proleća 2009. godine, a u GM-u obećavaju da će Cruze, osim visoke bezbednosti i izuzetnog kvaliteta, i dalje karakterisati veoma atraktivan odnos kvalitet–cena.

e ovako vec moze...  nije los...

sve to stoji,ali kakve veze ima ova slika sa cruzerom?

pa i ovo je Chevrolet Cruze, samo na drugom trzistu drugi model...

a zasto onda nije SUV?

zasto bi bio SUV?

Evo i prvih zvaničnih fotografija novog Chevroleta Cruze (naslednika dosadašnjeg Chevroleta Lacetti/Nubira), čiju svetsku premijeru je General Motors najavio za Salon automobila u Parizu (od 4. do 19. oktobra).

GM najavljuje da će Cruze biti dugačak blizu 4,60 metara i da će nuditi udobnu i prostranu unutrašnjost za pet putnika i dovoljno mesta za njihov prtljag. Cruze je inače delo globalnog dizajnerskog i inženjerskog tima, a sem u Južnoj Koreji, proizvodiće se na još nekoliko lokacija širom sveta.

Što se izgleda tiče, najviše pažnje naravno privlači napadni prednji deo i to pre svega zahvaljujući ogromnoj saćastoj maski hladnjaka, koja je podeljena na dva dela horizontalnom prečkom (na kojoj se nalazi i veliki znak Chevroleta). Ukratko, Cruze  u poređenju sa odlazećim modelom Lacetti/Nubira deluje mnogo dinamičnije i atraktivnije (u stilu većih modela Captiva i Epica).

Cruze je napravljen na GM-ovoj novoj Delta 2 kompaktnoj platformi, a u početku će ga pokretati 1,6 i 1,8 litarski benzinci sa 112KS odnosno 140KS, a u paleti pogonskih agregata nalazi se i 2,0 litarski dizelaš sa 150KS i 320Nm obrtnog momenta (svi će standardno biti upareni sa manuelnim menjačem sa pet stepeni, a kao opcija nudiće se i automatik).

Cruze će evropskim kupcima biti na raspolaganju od proleća 2009. godine, a u GM-u obećavaju da će Cruze, osim visoke bezbednosti i izuzetnog kvaliteta, i dalje karakterisati veoma atraktivan odnos kvalitet–cena.







autoblog