Subaru R1e stiže 2009.

Subaru je najavio da će proizvodnja modela R1e sa elektropogonom (ima litijum-jonske baterije) početi 2009. godine, odnosno tačno godinu dana ranije nego što je bilo planirano. Subaru R1e je razvijen zajedno sa kompanijom Tokyo Electric Power Company i sa jednim punjenjem baterija ima autonomiju od 50 milja (80 km), dok mu maksimalna brzina iznosi skromnih 100 km/h.

Iako autonomija od 80 km nije baš impresivna, stvar popravlja činjenica da se 80% baterija može napuniti za samo 8 minuta. Cena za ovaj model još nije određena, ali u Subaruu se nadaju da će ona za ovaj automobil (namenjen samo kupcima u Japanu) do 2012. ili 2013. godine pasti na 17.500 američkih dolara (masovnija produkcija pomenutih litijum-jonskih baterija bi mogla da spusti cenu automobila na oko 13.000 dolara ili 8815 evra). Subaru inače planira da godišnje u Japanu proda samo 100 primeraka modela R1e.

   

   

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/vesti/2008/01/02/subaru-r1e-stize-2009.

pozadi podseca na Colt... i iz profila... sladak autic...
meni se i dalje ne svidjaju hibridi... nesto kao Lexus moze, al ovi elektricni, gorivne celije i ostalo... -jok.

80% baterija može napuniti za samo 8 minuta....


Al' opet, ovo samo do grada da odesh i nazad....

ma jok, ovo ti da odes do pijace i nazad 

 

pa, sta sad ne valja? tebi se ne svidja ni 1 novi model?

katastrofa 

xexe... a Colt novi?

auto mnogo podseća na Colt,ali mi se i mnoooooooooooooooooogo ne sviđa što je hibrid
u životu ne bi vozio hibrida

Al' ovo nije hibrid. Nije ukrsten odnosno ne pokrece ga vise tipova motora. Ovo je punokrvni elektrisa!

Meni se svidja i mislim da ima svrhu ukoliko (naravno) pored njega imate i neki "normalan" auto. Svi koji su bar jedanput
upali u svakodnevni Beogradski saobracajni kolaps znaju o cemu pricam. Kada vam za 5 Km voznje kroz grad treba 45min-1h
vremena, tada su vam performanse i konjske snage zadnje na umu.

Razdaljina izmedju (recimo) Mirijeva i Batajnice iznosi 28-30 Km. Ima i daljih tacaka ali uzmimo taj primer. Ako bas nemate srece
pa svakodnevno morate da predjete tu razdaljinu od kuce do posla i nazad (koja je u okviru autonomije ovog autica - 80Km),
mislim da vam uopste ne bi bilo tesko da ga po povratku kuci udzekujete u struju da bi dopunili baterije.

Licno mi se vise svidja ovakav cistunac nego neki hibrid jer hibrid pali benzinski motor vec na nekih 50 Km/h (zavisi od modela)
dok sa ovim malisom na struju mozete ici do 100 km/h, znaci potrosnja 0 lit. tokom cele voznje.