Za Imprezu trenutno ne znam (provericu). Skoro sam citao karakteristike jedne Impreze '98. tjunirane na 850Ks al' mislim da nije najnabudzenija...
Ono sto sigurno znam (jos uvek imam taj casopis) je da je Lancer Evo VI (novembra '06) bio najbrzi i najnabudzeniji Evo na svetu sa fabrickim motorom
razbusenim na 2.3L i tjuniranim na 844Ks. 0-400m je prelazio za 9 sek. Oba modela koja sam spomenuo su (naravno) bez glupavog Nitra!

Moja Impreza ima kovane klipove, radilicu... i po fabrickim preporukama trpi tjuning do 430Ks bez ikakvog menjanja bilo kojih vitalnih delova samog' agregata (vec pomenuti klipovi, radilica...). Tjuning kit koji bi je digao na 420Ks sam pronasao na jednom renomiranom sajtu vezanom za tu tematiku.
Cena kita je bila u Funtama a kada se prebaci u Evro bude nesto malo iznad 7.000
U kit se ubrajaju: veca turbina, veci interkuler (sa "blowoff" ventilom) koji se montira na prednji deo auta (iza prednjeg spojlera) umesto na top kao sto je montiran serijski, jos vece dizne, jaca bezninska pumpa, reprogramiranje (remapiranje) ECU, izduvna grana, visokopropusni (racing) katalizator, zadnji lonac. Skoro sve isto kao i Prodrive kit s'kojim je moj auto vec pojacan, samo... vecih dimenzija.

Za doradu (cije sam komponente nabrojao) bih morao ili u Nemacku ili za Englesku. Prodrive paket je kod mene ugradjen u Sloveniji kod cuvenog medjunarodnog reli trkaca koji je zvanicni distributer i serviser Prodrive-a za nase prostore. Videcemo...

Hvala na detaljnom objašnjenju.

Bocko sve je to super, ali... cemu...?mislim, kolko kapiram malo si u Bg-u i ne vozis taj autic preterano, a ovde stvarno nemas de da iskoristis to...
ovaj Prodrive sto si uradio je super, al mislim da ti veci ne treba...
naravnom tvoj je auto i znas sta ti odg, pa javi sta si odlucio... 

New STI vs New EVO X & Old STI vs Old EVO IX Drag and Slalom

Koga zanimaju ovi modeli i ko voli zvuk Imprezinog boxer-a u visokim obrtajima nek obavezno klikne na link!

http://www.youtube.com/watch?v=ydF1z7k0GnE

ova nova impreza WRX STI mi je vrh....extra su je odradili 

EVO X jos i moze da prodje po izgledu mada sam pristalica toga da novije generacije  zadrzavaju deo izgleda starije, ali subaru...... to je strasno, sta su mu uradili sa gepekom sa farovima sa svim? to je nesto neverovatno! Sad mi lici na onaj bmw sto mi se najmanje svidja, neznam koij je model ali onaj skraceni gde ni leš ne mozeš staviiti u gepek ovaj odmah treba baciti u vodu nije ni za quratz, to govorim pre svega zbog izgleda a jos plus to sto je sporiji od prethodnika.... aj da je ruzniji a brzii pa jos i nekako....

Kod nove Impreze mi se ne sviđa jedino prednji deo...

  jadan auto sta su mu sve radili...

Najjache mi kad se Colin McRae prevrnuo na u ovom zutom i nastavio da vozi...Mada i ovi skokovi su ipresivni...