Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
Trenutno vreme je: 28. Mar 2024, 22:54:11
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

TotalCar: Pocetna | Vesti | Specijal | Video | Foto | Test | Akcije | Saveti | Moto
Idi dole
Stranice:
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Hydrogen 7 - u proizvodnju  (Pročitano 1665 puta)
18. Sep 2006, 14:35:13
Veteran foruma
Legenda foruma


Moje ime je Ozymandias.

Zodijak Cancer
Pol Muškarac
Poruke 38906
Zastava Kragujevac
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 1.5.0.7
Hydrogen 7 - u proizvodnju



BMW je napokon službeno najavio proizvodnju ograničene količine modela Hydrogen 7. Riječ je o vozilu na osnovi serije 7, čiji napredni motor može kombinirano koristiti benzin i tekući vodik.

Već nekoliko godina BMW testira i poboljšava prototip automobila kojim najavljuje veliki napredak u razvoju alternativnih pogona. Međutim, tek ovih dana iz bavarske kompanije stigla je i službena najava (malo)serijske proizvodnje modela Hydrogen 7.

Hydrogen 7 nije automobil koji za pokretanje koristi električnu energiju iz vodikovih ćelija. Naime, BMW ima svoju viziju pogona budućnosti, koji se temelji na vrlo inovativnom agregatu. 12-cilindrična pogonska jedinica za svoj rad može koristiti tekući vodik, ali i benzin, što je posebno važno zbog (još uvijek) slabe infrastrukture za proizvodnju i distribuciju vodika kao goriva. Zahvaljujući takvom motoru, Hydrogen 7 može se pohvaliti sasvim pristojnom autonomijom od ukupno 650 km, iako je puni spremnik vodika dovoljan za samo dvjestotinjak kilometara. Performanse su pritom sasvim zadovoljavajuće - stoticu je moguće dosegnuti za manje od deset sekundi, uz brzinski maksimum od 230 km/h.

Obujam spremnika za vodik ograničen je zbog posebne konstrukcije. Naime, ovaj plin moguće je zadržati u ukapljenom stanju na temperaturi od oko -253°C, pa spremnici moraju imati i odgovarajuću toplinsku izolaciju. BMW-ovi stručnjaci očito su uspjeli riješiti taj problem, te tvrde da je njihov koncept napredniji i jednostavniji za primjenu od sličnih alternativnih pogona.



Ovaj model prvi je od serije automobila pokretanih tekućim vodikom, koje BMW namjerava predstaviti u godinama koje dolaze. Bavarci su krajnje ozbiljni, o čemu svjedoči i sve veći broj stanica za punjenje tekućeg vodika u SAD-u, posebice u Kaliforniji. To nije nikakvo iznenađenje, jer prvi primjerci namijenjeni su baš sjevernoameričkom tržištu, a prodaja bi trebala početi ubrzo nakon premijere tijekom sajma u Los Angelesu (1.-10. prosinca).

Izvor: NetPortal
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil WWW Twitter
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Veteran foruma
Poznata licnost


=)

Zodijak Libra
Pol Muškarac
Poruke 4232
Zastava
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 6.0
mob
Nokia 6210
ma ce biti amerikancima lakse disat.. a i nama!Ameri zagadjuju svijet najvise od svih zemalja svijeta!
IP sačuvana
social share
Reality Beats Fiction By Far
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svakodnevni prolaznik


Ja imam problem za svako resenje!

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 411
OS
Windows XP
Browser
Opera 8.53
mob
Apple iPhone 3gs
Ovo zvuci odlicno ali trebace dsta vremena dok se prebole sve "decije bolesti" novog pogona,lepo narod kaze da se prvi macici bacaju u vodu!ako nista drugo,bice odlican primerak u kolekciji nekog kolekcionara!
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Veteran foruma
Poznata licnost


=)

Zodijak Libra
Pol Muškarac
Poruke 4232
Zastava
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 6.0
mob
Nokia 6210
230 km/h i 9,5 s do stotke, a iz ispuha - vodena para


 
BMW  će uskoro na salonu u Parizu predstaviti prvi automobil koji koristi vodik u otto motoru. Hydrogen 7 je specijalna izvedba najsnažnije serije 7 - 760i, koja u motoru 6.0 V12  s pogonom na vodik razvija najveću snagu od 260 KS te postiže vrlo dobre performanse - najveću brzinu od 230 km/h i ubrzanje do stotke za 9,5 s. Najveća je vrlina što je ekološki potpuno prihvatljiv: iz ispušnih cijevi izlazi samo vodena para.



Prve serije BMW-a Hydrogen 7 namijenjene su tržištu Californije, gdje su ekološki propisi uvjerljivo najstroži na svijetu

Vodik se sprema u tekućem stanju pri temperaturi od -250°C, pri tlaku od 3 do 5 bar, u spremniku od dvije komore, koje su radi smanjenja toplinskih gubitaka povezane elektromagnetskim ležajevima. Spremljena količina od 8 kg tekućeg vodika dovoljna je za 200 km vožnje. Zbog toga je zadržan i spremnik od 74 litra benzina te se može uključiti i klasičan benzinski pogon, koji osigurava autonomiju od 500 km. Takav se kombinirani dvostruki pogon zove ‘dual mode’.



Za razliku od desetaka koncepata proteklih godina, koji vodik koriste u gorivnim ćelijama, BMW  ga koristi za pogon otto motora

Vrlo je zanimljiv sustav APU (Auxilliaty Power Unit), koji će zamijeniti generator struje (alternator) i akumulator. Dobivena se električna energija neće trebati spremati u akumulator, jer se neće proizvoditi unaprijed, nego samo po potrebi u sklopu gorivnih ćelija.
Električna struja, nužna za pogon agregata i opreme u automobilu, više se neće dobivati pretvorbom kemijske energije goriva u mehanički rad (u motoru), pa njegovom pretvorbom u električnu struju, nego izravno iz vodika, u paketu vodikovih gorivnih ćelija (fuel-cell).


Izvor: AutoGodine.hr

 
IP sačuvana
social share
Reality Beats Fiction By Far
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Krajnje beznadezan


od juče mi se život promenio za 360 stepeni

Zodijak Pisces
Pol Muškarac
Poruke 10121
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.00
mob
Samsung 
valjda će se i to omasovljenje sa pristupačnim cenama desiti u neko dogledno vreme.
« Poslednja izmena: 21. Sep 2006, 08:09:10 od djole242 »
IP sačuvana
social share
Ne radim brzo, al' zato radim nekvalitetno                         
Život nas uči su ljudi mnogo manje rđavi nego što se misli, ali i da su mnogo gluplji nego što je moguće i uobraziti.
Pravopis srpskog jezika
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Trenutno vreme je: 28. Mar 2024, 22:54:11
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Domaci :: Morazzia :: TotalCar :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Alfaprevod

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.079 sec za 16 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.