Grad pokrenuo kampanju "Beograd je jedna velika porodica"

Grad Beograd pokrenuo je društveno odgovornu kampanju o gradskom prevozu - "Beograd je jedna velika porodica", s ciljem poboljšanja međuljudskih odnosa i povratka poverenja građana Beograda u gradski prevoz, izjavio je danas gradski menadžer Goran Vesić.

BEOGRAD - Grad Beograd pokrenuo je društveno odgovornu kampanju o gradskom prevozu - "Beograd je jedna velika porodica", s ciljem poboljšanja međuljudskih odnosa i povratka poverenja građana Beograda u gradski prevoz, izjavio je danas gradski menadžer Goran Vesić.

"Svi želimo da Beograd izgleda lepo, da bude uređen i čist, moderan i lep i pun turista, da saobraćaj funkcioniše, da autobusi i trolejbusi budu ispravni, udobni i čisti, da se poštuju red vožnje i da ih ima dovoljno. Za to je potrebno samo jedno: redovno plaćanje karte", rekao je Vesić, prenosi Beoinfo.

Vesić je napomenuo da je gradski prevoz usluga koja mora da se plati kao što se plaća roba koja se kupuje u prodavnici, a da oni koji ga ne plaćaju uzimaju od svih građana Beograda koji redovno kupuju karte.

"Da bismo to postigli važan je odnos građana prema gradskom prevozu. Potrebno je vratiti poverenje građana i promeniti sliku o ovom komunalnom sistemu. Zato smo pokrenuli ovu društveno odgovornu kampanju. Još pre 40 godina Duško Radović nas je učio lepom ponašanju i dobrim odnosima. Zbog toga smo odlučili da njegove već dobro poznate aforizme i izreke "Odelo ne čini čoveka", "Dobro jutro Beograde" i druge preneseno ponovo svim građanima Beograda", naveo je Vesić.

Za potrebe kampanje grad Beograd uradio je televizijski spot, pesmu koju je komponovala Leontina, a otpevao hor "Čarolija", kao i oglase za novine i oglase za gradska stajališta.

Vesić je istakao da kampanja grad nije koštala nijedan dinar i da u njoj svi učestvuju besplatno.

Vesić je poručio da gradska vlast svakodnevno radi na unapređenju gradskog prevoza, da se uvodi novi red vožnje i niži tarifni sistem koji će biti pravedniji prema korisnicima javnog prevoza.

Beogarad će, kako najavljuje, biti podeljen na četiri zone, više neće biti razlika u ITS1 i ITS2, cene karata će biti jeftinije za 80 odsto kada su u pitanju prigradska naselja, a biće jednake za iste destinacije bez obzira da li se građani voze vozilima GSP-a, Laste ili privatnih prevoznika.

Izvor http://www.tanjug.rs/full-view.aspx?izb=184279

... nekom majka, nekom maćeha.

  Mogu da ga puše.Prekjuče sam sedamdeset sedmicu čekao skoro 30 minuta i zbog toga bio prinuđen da platim dodatnu prevoznu kartu,jer se nisam mogao uklopiti u 90-minutni ciklus.
  Koji majmun na tako dugačku trasu koja prolazi kroz sam centar trpa (najmanje) 2 duple,spore olupine ?

Сад чекам Анеу и њене прекодринаше да нас попљује онако поштено.

Meh... Aneini prekodrinci su "de luhe" Beogradjani.... moji su pazili gde se doseljavaju tamo negde dvadesetih dvadesetog veka

A kako te vlast vidi.... nije problem... budi pravi Beeeeogradjanin... avangardo

Ајде да кажемо да си ти кукољ, али ово твоје ''жито'' су стари Београђани памтили само по злу и отимању туђих станова.
После Недића ни један једини Београђанин није био први човек града или председник владе, све до Коштунице.

Kojih bre tudjih stanova, sta tripujes bre...
Za razliku od tebe ciji bi jos cuvali svinje i ovce da nije bilo Tite, moji su se skolovali i ziveli po gradovima i za vreme austrijskog cara, i turskog sultana, i srpskog kralja i Tita...

Daj, ne sramoti se vise... nisu svi tikva bez korena i ne moraju svi da falsifikuju svoj rodoslov k'o vi veliki Srbi...