PRESS SAZNAJE
Akcize padaju, gorivo jeftinije

Čim sledeće nedelje stigne tumačenje EU, Vlada će izjednačiti akcize na uvozno i NIS-ovo gorivo. Evrodizel i evropremijum pojeftinjuju od dva do četiri i po dinara

Vlada Srbije izjednačiće akcize za uvozno i NIS-ovo gorivo čim sledeće nedelje od Evropske komisije dobije tumačenje da je dvojnim akcizama prekršen SSP, pa će evropremijum i evrodizel pojeftiniti od dva do četiri i po dinara, saznaje Press.

Akcize će biti izjednačene na nižem nivou, koji sada važi za gorivo lošijeg kvaliteta.



Evropremijum bi trebalo da pojeftini 4,5 dinara, a evrodizel dva dinara, jer su od 1. januara akcize na evropremijum BMB 95 veće od akciza na obični benzin za 4,5 dinara, dok su akcize na evrodizel veće dva dinara nego na dizel D-2.

BEOGRAD - Ispravljanje greške države oko uvođenja dvojnih akciza na gorivo, platiće vozači kroz nova poskupljenja derivata. Najbezbolnija varijanta bi mogla da bude ako država izmenama Zakona o akcizama uskladi prošlogodišnje namete sa rastom cena na malo. Time bi “samo” motorni benzin bio skuplji nego što je trenutno u maloprodaji, a država bi obezbedila novac za punjenje budžeta.

To bi praktično značilo, da bi za sve vrste benzina, akciza bila uvećana za 4,6 dinara jer bi umesto prošlogodišnjih 44,7 dinara iznosila 49,3 dinara. Za dizel goriva, akciza bi bila umesto prošlogodišnjih 30,5 dinara iznosila 33,6 dinara. Ovo bi dovelo do značajnijeg poskupljenja jedino motornog benzina koji bi u maloprodaju bio skuplji za oko pet dinara po litru.

Da na ovaj način treba staviti tačku na sve priče oko zaštite domaće proizvodnje i umanjenja efekata liberalizacije, slažu se i stručnjaci upućeni u ovu problematiku, a sva je prilika da bi i Vlada mogla da donese takvu odluku jer se radi o praksi koja je primenjivana i prethodnih godina.

Akcize na sve vrste benzina bile bi iste, kao i akcize na sve vrste evrodizela. Sa korigovanjem nameta na naftne derivate, od 1. januara akciza na benzin BMB 95 je podignuta sa 44,7 dinara na 45 dinara po litru, dok je akciza na evropremijum skočila čak na 49,5 dinara. Kada su dizel goriva u pitanju, D2 ima akcizu od 35 dinara umesto 30,5 dinara, a evrodizel ima akcizu od 37 dinara. Zbog ovakvog različitog nameta na goriva lošijeg od onog evrokvaliteta, reagovala je i Evropska komisija, koja bi ove nedelje trebalo da Ministarstvu finansija dostavi svoj stav da je Srbija ovim postupkom prekršila sporazum o stabilizaciji i pridruživanju.

Ministarstvo finansija bi nakon dobijanja zvaničnog odgovora od Evropske komisije trebalo da donese odluku o tome na koji način će Zakon o akcizama biti promenjen, s sve treba da bude gotovo do 22. marta, do kada se i očekuju nove cene.

Nebojša Atanacković iz kompanije “Nafta” kaže da treba poštovati pethodne načine korigovanja akciza.

- Akcize treba uskladiti sa rastom cena na malo kao i svih prethodnih godina i na taj način će trošarina biti ista i za sve benzine i za sva dizel goriva - ističe Atanacković.
I Borisav Tatić iz Udruženja privatnih benzinskih stanica kaže da bi izmenom Zakona o akcizama njih trebalo podići za rast inflacije.

- Moraćemo onda za stopu inflacije i da podignemo cene u maloprodaji - navodi Tatić.

Inače, Naftna industrija Srbije je u petak saopštila da očekuje da Vlada u određivanju akcizne politike za gorivo nađe ravnotežu između poštovanja energetskog sporazuma sa Rusijom i privremenog sporazuma sa Evropskom unijom.



Borisav Tatić kaže da je država uvela i akcizu na lož-ulje, koja do sada uošte nije postojala, i čija visina iznosi 53,4 dinara.

- Akciza na ovaj derivat je toliko visoka da bi po uvozu i plaćanju svih dažbina njegova cena u maloprodaji bila viša nego za evrodizel. I to će morati da se menja - navodi Tatić.

Bojana Stamenković | Foto: M. Đurica - blic.rs

Povećani cenovnici naftnih derivata treći put ove godine. Veća cena benzina i dizela u proseku od dinar do dva po litru

Gorivo je ponovo poskupelo, tokom ove nedelje, na pumpama u Srbiji. Gotovo sve naftne kompanije podigle su cene od dinar do dva po litru. Cenovnici se, ipak, razlikuju, pa bezolovni benzin BMB 95 košta od 119,5 do 120,9 dinara, evrodizel varira od 125 do 129, a dizel D2 staje od 113,4 do 115,9 dinara po litru.

Na pumpama Naftne industrije Srbije ovo je treće poskupljenje od početka godine. Prvo povećanje cenovnika usledilo je zbog povećanja akciza, dok ostala poskupljenja pravdaju rastom cena nafte na svetskom tržištu i derivata u veleprodaji u Evropi. Na svu sreću za vozače, posle nekoliko poskupljenja tečnog naftnog gasa od prošlog oktobra do decembra, kada je cena „skočila“ za deset dinara po litru, gotovo dva meseca stagnira u proseku na 72 dinara.

- Gorivo je, pre svega, poskupelo sa povećanjem akciza početkom godine - pričaju srpski naftaši. - Ali, poslednja povećanja cenovnika usledila su zbog skokova nafte u svetu, koja je premašila rekordnih 100 dolara po barelu kada su počeli nemiri na severu Afrike. Više cene na pumpama u Srbiji izazvalo je, lančano, i poskupljenje nabavnih cena za gorivo iz uvoza.



Mišljenje Evropske komisije o dvojnim akcizama za naftne derivate još nije stiglo u Srbiju. Kako kažu u Ministarstvu finansija, koje je tražilo mišljenje Evrope, ove nedelje EK tri puta je poslala pismo u kome navodi da i dalje razmatra njihov zahtev.

Novosti.rs via AutoBlog.rs

Autogas poskupeo 80 odsto za godinu i po dana

Cena tečnog naftnog gasa je protekle godine poskupela za čitavih 80 odsto, a od zemalja regiona ovaj derivat je skuplji samo u Crnoj Gori. Oni koji su davali nekoliko stotina evra za ugradnju plina sada su ogorčeni jer cena autogasa ne prestaje da raste. Prognoze su da pojeftinjenje ne treba očekivati pre proleća.

 
U junu 2009. godine autogas je koštao 40 dinara, dok je samo godinu i po dana kasnije skoro udvostručio cenu i sada ona iznosi više od 70 dinara po litru. U EU važi preporuka da cena autogasa ne premašuje 50 odsto cene najkorišćenijeg goriva.
 
U našem slučaju to je motorni benzin, a ova granica odavno je probijena i iznosi 60 odsto. Branko Vuksan iz Autogas asocijacije Srbije navodi da postoji više razloga za ovako visoku cenu.
 
- Uzrok poskupljenja je nedavno povećanje akciza, ali i svetska cena koja je otišla nagore. Takođe, plin je uvek skuplji tokom zimskih meseci. Mi uvek gledamo da cena TNG-a bude oko 50 odsto cene benzina, ali sada bi od marta cena čak mogla da bude i niža. Ipak, teško je to prognozirati - navodi Vuksan.

Izvor: Blic.rs

U Srbiji se narednih dana može očekivati poskupljenje goriva, zbog rasta cena sirove nafte na svetskim berzama i zbog najnovijih dešavanja na severu Afrike, izjavio je danas Tanjugu predsednik Upravnog odora „AD Nafta” Nebojša Atanacković.

On nije mogao da precizira koliko će tačno to poskupljenje iznositi, istakavši da se mogu očekivati svakodnevna pomeranja cena goriva u Srbiji, ali i dodao da će to zavisiti od politike svake naftne kompanije pojedinačno, koja posluje na tržištu Srbije.

Atanacković je podsetio da je sada u Srbiji tržište „otvoreno” i da se cene goriva mogu slobodno formirati, a naftne kompanije mogu svakodnevno da menjaju cene goriva na svojim pumpama. U narednom periodu možemo da očekujemo drugačije reakcije tržišta kada se radi o cenama derivata, a cene goriva biće mnogo više pod dnevnim uticajem promene sirove nafte na svetskim berzama, objasnio je Atanacković.

Srbija će, kao i ostale zemlje, biti zatočenik kretanja sirove nafte, zbog nemira u Libiji i drugim afričkim zemljama, rekao je Atanacković. Teško je prognozirati koliko će se cene goriva u Srbiji kretati, recimo narednih mesec dana, ali praćenjem cena nafte na berzama može se lako izvući zaključak kako će se one kretati na našem maloprodajnom tržištu derivata, rekao je Atanacković. Libija poseduje najveće rezerve nafte u Africi i dnevno proizvodi oko 1,6 miliona barela na dan, što je približno jednako osam odsto potrošnje u SAD.

Sirova nafta „brent” juče je na berzi u Londonu odskočila na najviši nivo od septembra 2008. i iznosila je 108,57 dolara za berel. Cene sirove nafte porasle su na najviše nivoe za više od dve godine kao rezultat rasplamsavanja nemira u Libiji i zabrinutosti od mogućeg prekida isporuka tog energenta zbog širenja protesta širom severne Afrike i Bliskog istoka.

Grupacija „Goldman Saks” prognozira da bi nafta „brent” sledećih sedmica mogla poskupeti do 110 dolara za barel ukoliko se neizvesnost u pogledu situacije na severu Afrike i na Bliskom istoku nastavi.   

Autor: Tanjug.rs via AutoBlog.rs

moguce je da ce gorivo poskupeti i kad crnci u nigeriji izbuse naftovod burgijom  f8

Vozače na pumpama maltene svakodnevno neprijatno iznenađuju novi cenovnici, a naftaši predviđaju da bi već do kraja meseca gorivo moglo u proseku da poskupi za dodatnih šest dinara po litru.

Posle otvaranja tržišta derivata i novog načina obračuna, cene na našim pumpama se menjaju po dinar-dva čim nafta malo poskupi. Ako je za utehu, u regionu jeftiniji benzin od nas imaju samo u BiH i Bugarskoj, ali je, s druge strane, evrodizel u Srbiji među najskupljima (veće cene su samo u Austriji i Mađarskoj).

Generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović kaže da je za skuplje gorivo kriv skok cene nafte.

- Nafta je u jednom trenutku otišla na više od 120 dolara za barel. Takođe, u zemljama odakle se snabdevamo derivatima došlo je do veće potrošnje, pa su i zbog toga cene malo skočile - objašnjava Mićović.

Predsednik Udruženja vlasnika privatnih benzinskih stanica Milan Rakić smatra da će se trend poskupljenja nastaviti.

- Cena goriva će pratiti cenu sirove nafte. Trenutno na tržištu postoji velika potražnja zbog smanjenih količina iz Libije, Iraka, Irana... Ako se nastavi ovakav trend, gorivo u Srbiji će do kraja meseca poskupeti za još oko pet odsto, odnosno oko šest dinara - kaže Rakić.

U Naftnoj industriji Srbije (NIS) poručuju da će se truditi da ostanu najjeftiniji na tržištu.

- U konkurentskoj borbi kompanije mogu malo da smanjuju cene, ali do znatnijeg smanjenja na pumpama neće doći, jer cena nafte trenutno ima tendenciju rasta. NIS je početkom marta počeo da primenjuje sistem podeljenih cena u šest regiona Srbije. U skladu sa tim, cene goriva na pumpama su različite i formiraju se u skladu sa uslovima koji postoje na određenom delu tržišta - kažu u NIS-u.

Izvor: AutoBlog.rs

Just..... HAHA

seru bre,mi koristimo rusku i domacu naftu,nema uvoza iz afrike i slicnih kuraca palaca

Stoka samo krade.