Formula1 Sezona 2006. :: Automobilizam ~ Formula 1 ~ Karting ~ Moto sport

Alonso i Fisichella u prvom startnom redu

Vozači Renaulta dominirali su kišnim kvalifikacijama. To se i očekivalo, jer francuska ekipa vozi na gumama Michelin. Na mokroj su stazi znatno učinkovitije od Bridgestona, kojeg koristi Ferrari, no bez obzira na izbor guma vozači su često izlazili na zone izlijetanja. Srećom, tvorac staze Hermann Tilke ostavio je dovoljno prostora do zaštitne ograde, koja je mogla biti kobna za većinu bolida.

U uvjetima loše vidljivosti i klizave staze dobro su se snašli i vozači Honde. Iskusni Barrichello i momčadski kolega Button imaju isto vrijeme, a to se ne događa često. Podsjetimo, Button je u sličnim prilikama, u Mađarskoj, napokon došao do prve pobjede u karijeri. Hoće li i u utrci napraviti iznenađenje, vidjet ćemo sutra.

Treći startni red rezerviran je za Raikkonena i Michaela Schumachera. Prvom su ponovo otpadali dijelovi s bolida (retrovizor), dok se drugi nada prestanku kiše jer tada gume Bridgestone omogućavaju korištenje svih potencijala Ferrarijeva bolida.

Među prvom desetoricom su oba vozača Sauber-BMW-a, Heidfeld i Kubica, koji su u svakom pogledu porazili Trullia i Ralfa Schumachera. Svoje suToyote parkirali u devetom startnom, redu što je ravno debaklu. Ugodno iznenađenje, desetim mjestom, priredio je Doornbos u RBR-Ferrariju.

Inženjeri ekipa imaju pune ruke posla. Računala su se usijala od simulacija svim mogućih scenarija. Renault je, svakako, u boljem položaju. Fisichella će po svaku cijenu čuvati leđa Alonsu, dok je Schumacherov vodonoša Massa daleko iza njega. Napravio je trinaesto vrijeme na koje se mora dodati kazna zbog zamjene motora. Istu sudbinu doživio je Sato, vozač Super Aguri-Honde.

Tijekom kvalifikacija moglo se vidjeti da gomila nadzorne elektronike ne znači ništa bez istančanog osjećaja u desnoj nozi. Ljubitelji uzbuđenja nadaju se kiši dok se Alonsovi navijači nadaju da će četiri bolida između njega i Schumachera biti dovoljno sigurna tampon zona. Obzirom da je veliki broj utrka Nijemac dobio savršenom strategijom, ništa nije nemoguće

Izvor: AutoGodine.hr