Не би добио отказ, али могли би да му мењају гуме типа 7-8 секунди док овај други прође ако нећеш да послушаш

Ако, барем би знао да си дао све од себе. Овако изгледа јадно.

Igra uopste nije tako prosta, ni za vozace, ni za timove.

Za vozace sa te strane da ce izgubiti odredjeni pul sponzora ukoliko izadje iz Mercedesa, za timove zato sto gubitkom vozaca gube i njegove sponzore. Sto u ovom slucaju Mercedesu nije bitno, jer ima dovoljno para i bez toga. Da je u pitanju neki mali tim, kao sto je Force India, to bi bilo od ogromnog znacaja.

Pri tome, cak kada bi se gledala i ta strana, Hamilton je za publiku atraktiviniji vozac.

Sa druge strane, za tim je isto toliko vazno koliko vozac ucestvuje u razvoju bolida i testiranjima, i koliko je u stanju da inzenjerima da povratne informacije o ponasanju bolida na stazi. To je, recimo, kostalo Red Bull strasno u prethodnim sezonama, posle odlaska Vebera. I koliko ja mogu da vidim, tu je Rozbergov doprinos veci nego Hamiltona.

Ovde je samo pitanje da li ce Mercedes postupiti fer ili ne. Neko je dao najbolje vozacke godine njihovom timu, i posteno bi bilo da mu se oduze titulom, makar ga posle toga i otpustili. Ili da mu barem dopuste da se trka, pa kako bude. Ali, onda nema timskih odluka i zahteva da propusti Hamiltona u Monaku. I onda se ne moze desiti da neko proglasi trkackim incidentom kada Hamilton izgura Rozberga sa staze, a da kada ovaj uradi isto Hamiltonu, svi na glas pljuju po njemu.

Sa druge strane., mozemo mi koliko hocemo da pricamo Rozbergu da treba da se trka. Ako ekipa to zeli, sprecice ga u tome, da li zadrzavanjem u boksu, da li kontrolisanjem performansi bolida. Nemojmo da budemo naivini i da mislimo da kompletna telemetrija i sistem veze rade jednosmerno.

Podsetimo se godine kada je trka u Singapuru odredjivala sampiona, Rozberg je imao teoretsku sansu da pobedom i duplim bodovima preuzme sampionsku titulu. Kako bas u zadnjoj trci kvarovi na elektronici bolida? Kako potpuni otkaz bolida u trenutku kada je ponovo poceo da se penje u plasmanu, i kada je zbog haosa sa udesima i ostalim mogao da dodje u sansu da se bori za pobedu u zavrsnici trke?

Koliko ja vidim, Rozberg, ako je pametan, treba da uradi isto ono stoje uradio i Veber. To mu je jedini izlaz. I da se mozda, za godinu dana, eventualno vrati u neki od konkurentskih timova, i pokusa da uzme titulu na taj nacin.

Докле год постоје радио везе ово нећемо видети. Једине трке ћемо добити оног тренутка кад укину радио везе и врате табле у функцију 100% а то у овој ери је немогуће.Ово је баш тешко. Могао би у Ферари тек 2018 ал тамо му је Фетел. Ред бул има 2 млада возача и не верујем да би ту могао да се углави. Остаје му Хонда ал они су у великом расулу још увек или можда Рено који је такође далеко од Розберговог потенцијала. Једино му остаје да буде радник у тиму а да неко други у овом случају Хамилтон осваја титуле

Rozberg opet pukao 

Нема он муда, а и драго ми је јер Мерцедес је много навлачио на њега у првим тркама

Čovek je dobar, čak odličan vozač, ali nije kalibar za šampiona kao npr. što Masa pre 6-7 sezona nije bio 

Баш ми узе реч изуста. Хтео сам га и ја упоредити са Масом. Мада Маса тада није имао среће у последњој трци по оној кишетини у Бразилу

Mislim da je tada Rozberg i sjebao Masu, jer je pri kraju trke, možda čak i u zadnjem krugu izgubio poziciju, ne sećam se tačno kako je bilo 

Тимо Глок и Јарно Трули возили за Тојоту тада нису ишли да мењају гуме, а Хамилтон ишао на замену и стигао их и претекао по оној кишетини. То је било 2008