2009 Belgian Grand Prix   

Force India umalo prvenac



Nakon iznenađujućeg poretka u kvalifikacijama u kojima je Fisichella u bolidu Force Indie zauzeo pol poziciju, u možda najzanimiljivijoj trci sezone je pobedio Kimi Raikkonen.

Sam start je doneo uzbuđenja. Raikkonen se zahvaljujući KERS-u sa šeste pozicije odmah našao na drugoj, da bi nakon odvozane trećine kruga došlo do karambola u kome su najdeblji kraj izvukli Hamilton, Button i Grosjean. Bezbednosni automobil je izašao i zadržao se na stazi tri kruga.

Vodeći u šampionatu, Jenson Button je tako prvi put ostao bez bodova. Raikkonen je uspeo da ponovo zahvaljujući KERS-u obiđe Fisichellu neposredno nakon što je „Safety Car“ otišao sa staze.

Drugi Ferrarijev vozač, Badoer je po običaju bio očajan, pa bi bilo pravo čudo da se pojavi na sledećoj trci, bez obzira što je na ravnim delovima staze ostvarivao najveće brzine?!

Sebastian Vettel je odlično koristio kasniji odlazak u boks, te je uspeo da pretekne iznenađujuće dobre BMW-ove bolide, i nađe se na podijumu.

VN Belgije:

1. Raikkonen (Ferrari)
2. Fisichella (Force India)
3. Vettel (Red Bull)
4. Kubica (BMW)
5. Heidfeld (BMW)
6. Kovalainen (McLaren)
7. Barrichello (Brawn)
8. Rosberg (Williams)
9. Webber (Red Bull)
10. Glock (Toyota)
11. Sutil (Force India)
12. Buemi (Toro Rosso)
13. Nakajima (Williams)
14. Badoer (Ferrari)

Generalni plasman vozači:

1. Jenson Button 72
2. Rubens Barrichello 56
3. Sebastian Vettel 53
4. Mark Webber 51,5
5. Kimi Räikkönen 34
6. Nico Rosberg 30,5
7. Lewis Hamilton 27
8. Jarno Trulli 22,5
9. Felipe Massa 22
10. Heikki Kovalainen 17
11. Fernando Alonso 16
12. Timo Glock 16
13. Nick Heidfeld 10
14. Giancarlo Fisichella 8
15. Robert Kubica 8
16. Sebastien Buemi 3
17. Sebastien Bourdais 2
18. Adrian Sutil 0
19. Kazuki Nakajima 0
20. Nelsinho Piquet 0
21. Jaime Alguersuari 0
22. Romain Grosjean 0
23. Luca Badoer 0

Izvor: VrekeGume 

Formula One governing body the FIA has confirmed that it is reviewing claims that the Renault team instructed driver Nelson Piquet to crash deliberately in one of last year's Grands Prix. The team won the Singapore race with Fernando Alonso following a subsequent safety car period for Piquet which allowed the Spaniard to take the lead.

Rumours say that Piquet's shunt was instructed by the team

With Piquet having now been replaced at Renault by Romain Grosjean, Brazilian television channel Globo has reported that the French team gave orders to its second driver to crash in what is highly suspected to be the night race, forcing a deployment of the safety car.

With Alonso, who had made an earlier pit-stop, taking the lead when the leaders came in, the Spaniard went on to win his first Grand Prix of the season. It is now believed that an FIA spokesperson has claimed that 'alleged incidents at a previous FIA Formula One World Championship event' are now being looked at.

Reno namestaljka Singapur 2008

Ako je ovo tacno onda...mislim stvarno...

Nece biti ni prvi ni zadnji da namestaju, pocnimo samo od Ferrarija.

ahahhahahaha
znao sam. Svi su to govorili jos prosle godine, kao Pike se namerno slupao da bi Alonso pobedio.
Mada Alonsu ne moze nista da se oduzme sto se tice Japana. Tamo ih je sve razguzio.

Uvek me nasmeju ovi tvoji postovi

Da si rekao da je smece Hamilton pa razumeo bih, ovako tesko..

A sto? Koliko je uspesan taj Ferari ove sezone?

Koliko je meklaren pa da ga dize u nebesa?

Koliko Red Bull sa jednim krilom

FIA istražuje VN Singapura 2008.



Vladajuće telo Formule 1 Svetska automobilska federacija (FIA) otvorila je istragu o prošlogodišnjoj trci za Veliku nagradu Singapura u Formuli 1.

Na prvoj noćnoj trci u istoriji šampionata, koja je vožena u septembru prošle godine, trijumfovao je Fernando Alonso, dok će se pod istragom naći okolnosti zahvaljujući kojima je do te pobede vozač Renoa došao.

Alonso je do trijumfa u Singapuru došao zbog ranog izlaska „sejfti kara“ na stazu, koji je pozvan kada je tadašnji drugi vozač Renoa Nelson Pike junior udario u zaštitnu ogradu baš kada je Španac završio sa prvim odlaskom u boks.

Tajming udesa mladog Brazilca je odmah posle trke potpirio razne teorije da je sinu bivšeg svetskog šampiona bilo naređeno da namerno udari u zid da bi pomogao ekipi da dođe do prve pobede u sezoni, a tada je Pike insistirao da se incident desio samo zato što se on previše trudio da dođe do što bolje pozicije.

„Bila je to moja greška. Imali smo dve različite strategije, gde je Alonso imao kratak, a ja poprilično dugačak stint, u nadi da će u nekom trenutku „sejfti kar“ izaći na stazu. Da nisam imao udes imao bih sreće i došao bih do dobrog rezultata“, rekao je Pike krajem septembra prošle godine.

Ipak, prema nekim izborima, pojavili su se novi dokazi o dešavanjima tokom trke zbog čega je FIA odlučila da pokrene istragu.

Posle ovogodišnje trke za Veliku nagradu Mađarske Pike je dobio otkaz u Renou i više puta je javno kritikovao ekipu, a posebno Flavija Briatorea, ali još uvek nije poznato da li je upravo Brazilac izvor novih informacija.

FIA nije želela da otkrije detalje istrage, ali je portparol vladajućeg tela Formule 1 potvrdio da je ona pokrenuta. Ukoliko se utvrdi da je bilo nameštanja slučaj će biti predstavljen Svetskom savetu za auto-moto sport.

Izvor: AutoBrief, Reuters