ima sigurno ali ti mladji ne umeju da razvijaju bolid.
Ferrari ce mnogo profitirati od ovoga a rezultati ce se videti sledece sezone. Mozda cak i ove.

Ima, ali bi se verovatno mnogo glupirali ili bi zavrsavali van poena, a to Ferrariju i ne treba.

Ajde ne lupaj. Bolid razvijaju inžinjeri a ne vozači.

ne lupeta on nego ti, vozac igra vaznu ulogu u kreaciji bolida,nemaju svi vozaci tehnickog iskustva i znaja da prenesu inzinjerima ponasanje bolida kao i mogucnost da tacno odrede sofisticirana podesavanja setupa

U svakom slucaju, svi jedva cekamo da vidimo ishode ovih zadnjih nekoliko trka, sve to nafilovano Sumaherom, sto, mora se priznati, daje posebnu draz F1!

Dobro, po toj logici trenutno najbolji inžinjer u F1 je Hamilton, od 2.5 sec zaostatka na startu sezone doveo je Meklaren na pobedničko postolje na prošloj trci.

Uticaj vozača na sam razvoj bolida je mali ili nikakav, oni samo mogu da doprinesu da se izvuče maksimum pravilnim setupom bolida. Gde je bilo to Šumaherovo znanje 2005. godine? Ako je bolid sr*nje tu vozač ne može ništa. Zato mislim da je preterano reći da će Ferari imati neku veliku korist za sledeću sezonu. To je čista glupost

ako je bolid sranje a vozac nezna da prenese utiske zasto je sranje bolid ostaje sranje,veliki je znacaj i test vozaca u kreiranju bolida

Moje misljenje je da vozac moze dosta da doprinese razvitku vozila ako se razume u tehniku...Schumacher je na primer dipl. automehanicar i zna zbog cega se auto ponasa kako se ponasa...

evo i jedan primer... svojevremeno je Valentno Rossi izvozao odlicna vremena u Ferrariju F1 2008. godine.

Vreme je bilo 1 min 22.5 sec ....Kimi je vozio 1 min 21.079...e razlika je ta sto Kimi zna zasto je vozio tu brzinua Rossi nema pojma...

Na trzistu test-vozaca trenutno (tj. zadnjih nekolko godina) se najbolje kotira Alex Wurz. Da test vozaci treba samo da vrte krugove mogli bi i neciju sestru da ubace da vozi.....bar bi slike bile lepse...

Ne verujem da ima vozača u F1 koji nezna da prenese da mu auto podupravlja u krivini i da mu fali prednje krilo, ili da mu pod automobila zakačinje asfalt pa trba malo podići bolid i sl.

Međutim, svi komplikovaniji problemi u setupu se rešavaju u okviru tima inžinjera koji imaju uvid u telemetriju uz učešće vozača.

Ali nikakva podešavanja i vozački saveti neće rešiti  fundamentalni problem u dizajnu bolida, recimo problem manjka downforce-a koji su i McM i Ferari imali na startu sezone. Ili bi možda sveti Šumi negde u Januaru reko "Momci, ove godine će hit biti dupli difuzor, to mi ugradite u kola"....

Dakle inžinjeri koji dizajniraju bolid su ti od kojih zavisi da li će neki bolid biti sranje ili pretendent za titulu

Sumi je imao savetodavnu ulogu, a Ferari  je pogotovo ove godine, pa i nekoliko prethodnih slabiji od vise ekipa!
A sada ce i sreca odigrati ulogu - obrukati se ili ne, pitanje je sad? Za te pare rizikovali bi verovatno svi mi sa Foruma!