Ako je on ovako los u F1 koliko su tek losi oni ostali vozaci iz Champ Car-a kad ih je burde drao kako je stigao.

pa generalno jesu losiji od F! vozaca u Indy car-u se desavalo da cesto puta rookie bude sampion

Jean Todt novi predsednika FIA-e!



Jan Todt je potvrdio svoju kandidaturu za predsednika FIA-e. Doduše, glasine o Todtovom dolaženju na čelo Svetske automobilske federacije kolaju već godinama, a pojačale su se njegovim napuštanjem čelnog mesta u Ferrariju prošle godine.

Čini si da bi to rešenje bilo idealno u trenutnoj situaciji s obzirom na Todtovo iskustvu u svetu auto moto sporta. Nakon kratke karijere reli kopilota, Francuz je stigao do mesta šefa Peugeotovog trkačkog programa, kada su osvojene titule u Le Mansu, na Dakaru i WRC šampionatu.

Nakon navedenih uspeha, Todt je postao šef Scuderije Ferrari F1, i zajedno sa Michaelom Schumacherom za upravljačem i Ross Brawnom postigao najveći uspeh u istoriji Formule 1. Zatim je imenovan za generalnog direktora svih Ferrarijevih operacija, a to mesto je napustio prošle godine, zadržavajući izvesne pozicije savetodavnog tipa.

Max Mosley, odlazeći predsednik FIA-e je podržao kandidaturu Jeana Todta, koji je već oformio tim od 22 člana, uključujući Briana Gibbonsa sa Novog Zelanda i Grahama Stokera iz Velike Britanije kao potpredsednike, i Amerikanca Nicka Shawa, trenutnog zamenika predsednika FIA-e, koji će predsedavati FIA-inim senatom.

Todtov protivkandidat je Ari Vatanen, bivši šampion Dakar relija i član Evropskog parlamenta.

Izvor: VreleGume

Bez povratka Honde u Formulu 1



Ljubitelji Honde sigurno veoma žale zbog izlaska japanskog tima iz Formule 1, s obzirom na uspehe koje ređa Brawn GP. O tome koliko je sredstava uloženo u razvoj bolida već smo pisali, i navodno se radi o najskupljem F1 trkaču ikada.

Kompletne operacije je Honda prodala Rossu Brawnu, i čak je morala da plati dodatna sredstva da bi se izbegli skupi penali za izlazak iz Formule 1. Nakon svega, Brawn GP je „pokupio kajmak“.

Novi šef Honde, Tokanobu Ito je nedavno odbio svaku mogućnost da se japanski proizvođač vrati u Formulu 1, pa čak i ako se ekonomski uslovi poboljšaju. Nije bilo reči o tome da li će Honda podržati Grand Prix 2010 na Suzuka Circuitu, nakon što se Toyota povukla sa Fuji Speedwaya...

Izvor: VreleGume

da uredu, ali da su bas ovoliko losiji ....

Izgleda da jesu...svi sem Žikice Vilneva su prdnuli u čabar kad su prešli iz IndyCar-a (ChampCar-a) u F1...

Nemojte tu zaboraviti niMontoyu, i on je vozio prvo u CART-u.

I što je najsmešnije,zasluge za ovakav uspeh Brawn GP-a,se pripisuju i Mercedesu... 

Највећи недостатак Формуле 1 је велика неједнакост међу снагама аутомобила појединих тимова иако је то резултат економије и обртања велике количине новца. Ако би Батон од сада возио на месту Бурдеа а Бурде у Brawn GP-у њихови резултати би сигурно били скоро потпуно другачији.

ima u tome istine