Pametno.

F1: Puklo! FOTA pravi "novu Formulu 1"!

Puklo je! Bilo je pitanje vremena kada će timovima Formule 1 biti dosta nepresušnih ideja i nelogičnih poteza čelnika FIA.

U noći između četvrtka i petka, jedan čas posle ponoći, udruženje timova u Formuli 1, odnosno FOTA, objavila je da će od 2010. godine oformiti sopstveno takmičenje i da ono više neće biti pod patronatom FIA i njenog predsednika Maksa Mozlija!

Ni poslednji u nizu sastanaka FIA i FOTA nije doneo dogovor oko uvođenja ograničenog budžeta za sve timove, koji prema mišljenju Svetske automobilske kuće trebalo da iznosi oko 45 miliona evra, što je za većinu timova neprihvatljivo.

Zbog toga, osam od deset ekipa koje učestvuju u ovoj godini, objavilo je saopštenje da će 2010. godine oformiti samostalno takmičenje, a trebalo bi da ga čine: Ferari, Meklaren, BMW Zauber, Tojota, Red Bul, Toro Roso, Reno i Bron GP.

Među njima nema Vilijamsa i Fors Indije. Ta dva tima jedina su, u međuvremenu, podnela akreditacije u FIA za sezonu 2010, a rok ističe u petak, 19. juna.

U saopštenju FOTA navodi se i to da "selari kep", odnosno ograničeni budžet, nije jedini razlog raskida sa Mozlijem i vlasnikom marketinških prava nad Formulom 1, Bernijem Eklstonom. Problem postoji i oko raspodele prihoda, upravljanja takmičenjem, određivanjem i menjanjem pravila... Trenutno stanje je takvo da se timovi učesnici ni ne konsultuju kada se menjaju propozicije.

To FOTA, koja je oformljena prošlog septembra, više nije želela da trpi. Udruženje ističe da je od svog formiranja učinila ubedljivo najviše na smanjenju troškova u istoriji moto-sporta i da su se timovi zbog toga odrekli mnogih beneficija.

Ali, da je akcija bila potpuno jednostrana i da druga strana nije "mrdnula prstom" da to pomogne, već je tražila da se ide dalje i dalje...

"Želje većine timova su ignorisane. Takođe, dok smo se mi prilagođavali novim pravilima, vlasnik komercijalnih prava zadržao je za sebe desetine miliona dolara, po pravilima koja su važila 2006. godine. Uprkos ovom nekopromisnom okruženju, FOTA je delimično prihvatila nove uslove", podsećaju timovi u svom saopštenju, da su se složili oko uvođenja "selari kepa", ali da su tražili rok do 2012. godine, kako bi se postepeno prilagodili.

I na to odgovor FIA bio je - ne.

"Posle toga postalo je jasno da timovi ne mogu da nastave da prave kompromise na račun vrednosti sporta. Odlučili smo da oformimo svoje, samostalno takmičenje od 2010. godine", dodaje se u saopštenju, uz dodatak da će novi Šampionat biti transparentniji, da se pravila neće menjati iz dana u dan, da će se raditi na ohrabrenju novih učesnika i da će se slušati želje navijača.

"Svi najbolji vozači, najpoznatije zvezde, brendovi, sponzori, promoteri i kompanije koje su istorijski naklonjene takmičenju, prikloniće se novom takmičenju", podvlači se u saopštenju.

Formula 1 drugo je kultno takmičenje koje će doživeti otcepljenje od matične asocijacije. Slično su postupili najbolji košarkaški timovi Evrope, koji su se osamostalili od FIBA i formirali ULEB. Već u prvom izdanju, ULEB Evroliga dobila je primat nad FIBA i takmičenjem Suproliga, a do danas, ULEB šampioni Evrope vode se kao zvanični.

FIA je saopštila da će se u sezoni 2010, u Formuli 1, takmičiti Vilijams, Fors Indija, US F1, Kampos i Manor, ali i da se očekuje prijavljivanje još timova, sve do broje 13.

Izvor: MTS-Mondo

FIA: Razočarani smo, ali ne i iznenađeni

Svetska automobilska asocijacija (FIA) razočarana je odlukom Udruženja timova F1 (FOTA) da osnuje vlastito takmičenje, ali je priznala da nije iznenađena.

Šokantno saopštenje FOTA u kome je osam ekipa (Ferari, Meklaren, BMW Zauber, Tojota, Bron GP, Red Bul i Toro Roso), najavilo da napušta "najbrži cirkus" i osniva sopstveni šampionat, razočaralo je rukovodstvo FIA i njenog predsednika Maksa Mozlija.

"Razočarani smo, ali nismo iznenađeni, jer FOTA ni u jednom momentu nije pokazala ‘dobru volju’ da dođemo do kompromisa, koji je u najboljem interesu ovog sporta", piše u saopštenju FIA.

FIA je dodala i da "FOTA nema pravo da po vlastitom nahođenju menja pravila F1".

"FOTA ne može samoinicijativno da menja pravila Formule 1. To pravo ima FIA, pa ostaje do petka uveče rok za podnošenje prijava za novu sezonu. Spisak ekipa koje će se takmičiti 2010. godine, objavićemo u subotu", stoji u saopštenju Svetske automobilske asocijacije.

Izvor: MTS-Mondo

Silverston drugi trening:

Pos  Driver       Team                       Time              Laps
 1.  Vettel       Red Bull-Renault      (B)  1:19.456            39
 2.  Webber       Red Bull-Renault      (B)  1:19.597  + 0.141   35
 3.  Sutil        Force India-Mercedes  (B)  1:20.141  + 0.685   41
 4.  Nakajima     Williams-Toyota       (B)  1:20.209  + 0.753   36
 5.  Alonso       Renault               (B)  1:20.237  + 0.781   36
 6.  Barrichello  Brawn-Mercedes        (B)  1:20.244  + 0.788   26
 7.  Hamilton     McLaren-Mercedes      (B)  1:20.417  + 0.961   35
 8.  Trulli       Toyota                (B)  1:20.458  + 1.002   40
 9.  Rosberg      Williams-Toyota       (B)  1:20.468  + 1.012   42
10.  Piquet       Renault               (B)  1:20.608  + 1.152   37
11.  Kubica       BMW-Sauber            (B)  1:20.622  + 1.166   23
12.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      (B)  1:20.733  + 1.277   37
13.  Glock        Toyota                (B)  1:20.762  + 1.306   37
14.  Button       Brawn-Mercedes        (B)  1:20.767  + 1.311   28
15.  Heidfeld     BMW-Sauber            (B)  1:20.932  + 1.476   35
16.  Bourdais     Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:20.945  + 1.489   36
17.  Massa        Ferrari               (B)  1:21.005  + 1.549   37
18.  Raikkonen    Ferrari               (B)  1:21.132  + 1.676   38
19.  Fisichella   Force India-Mercedes  (B)  1:21.413  + 1.957   40
20.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:21.668  + 2.212   37

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76315

FIA to launch legal action against FOTA

Motorsport's ruling body, the FIA, has announced it will be launching legal action against the Formula 1 teams trying to set up a breakaway championship.

The Formula One Teams' Association (FOTA) announced on Thursday night that, after failing to reach an agreement with the FIA, will start its own series next year.

But the governing body has responded to FOTA with a legal threat, saying the teams, and Ferrari in particular, have binding commitments that they cannot break.

The FIA also said that it will delay the publication of the 2010 entry list, expected tomorrow.

"The FIA's lawyers have now examined the FOTA threat to begin a breakaway series," said the FIA in a statement.

"The actions of FOTA as a whole, and Ferrari in particular, amount to serious violations of law including wilful interference with contractual relations, direct breaches of Ferrari's legal obligations and a grave violation of competition law.

"The FIA will be issuing legal proceedings without delay.

"Preparations for the 2010 FIA Formula One World Championship continue but publication of the final 2010 entry list will be put on hold while the FIA asserts its legal rights."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76316

Kvalifikacije

Pos  Driver       Team                       Q1        Q2        Q3
 1.  Vettel       Red Bull-Renault      (B)  1:18.685  1:18.119  1:19.509
 2.  Barrichello  Brawn-Mercedes        (B)  1:19.325  1:18.335  1:19.856
 3.  Webber       Red Bull-Renault      (B)  1:18.674  1:18.209  1:19.868
 4.  Trulli       Toyota                (B)  1:18.886  1:18.240  1:20.091
 5.  Nakajima     Williams-Toyota       (B)  1:18.530  1:18.575  1:20.216
 6.  Button       Brawn-Mercedes        (B)  1:18.957  1:18.663  1:20.289
 7.  Rosberg      Williams-Toyota       (B)  1:19.228  1:18.591  1:20.361
 8.  Glock        Toyota                (B)  1:19.198  1:18.791  1:20.490
 9.  Raikkonen    Ferrari               (B)  1:19.010  1:18.566  1:20.715
10.  Alonso       Renault               (B)  1:19.167  1:18.761  1:20.741
11.  Massa        Ferrari               (B)  1:19.148  1:18.927
12.  Kubica       BMW-Sauber            (B)  1:19.730  1:19.308
13.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      (B)  1:19.732  1:19.353
14.  Piquet       Renault               (B)  1:19.555  1:19.392
15.  Heidfeld     BMW-Sauber            (B)  1:19.559  1:19.448
16.  Fisichella   Force India-Mercedes  (B)  1:19.802
17.  Bourdais     Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:19.898
18.  Sutil        Force India-Mercedes  (B)  1:19.909
19.  Hamilton     McLaren-Mercedes      (B)  1:19.917
20.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:20.236

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76368

Berni: neka troše koliko hoće!

Berni Eklston predlaže da glavni timovi ne budu obuhvaćeni ograničenjem budžeta sledeće godine.
Iako priznaje da je Maks Mozli "uradio mnogo dobrih stvari" za Formulu 1, Eklston sa ovakvim stavom potpuno potkopava poziciju predsednika FIA.

" Ja kažem, ako potvrde učešće u šampionatu još pet godina neka troše koliko hoće" izjavio je Berni danas na Silverstonu. Eklston nije rekao kako će se to odraziti na male timove koji su pristupili šampionatu 2010. , uključujući i nove Manor i Kampos.

Jasno je da je Eklston mnogo zabrinutiji oko učešća velikih imena u F1, posebno Ferarija i Meklarena.
"Ja imam određene simapatije prema timovima. Niko ne voli da mu se priča kako da troši svoj novac." rekao je Eklston danas BBC-u.

Izvor: F1-index.com

Rezultati kvalifikacija:


1    S. Vettel   Red Bull   1:19.509
2    R. Barrichello   Brawn GP   1:19.856
3    M. Webber   Red Bull   1:19.868
4    J. Trulli   Toyota             1:20.091
5    K. Nakajima   Williams   1:20.216
6    J. Button   Brawn GP   1:20.289
7    N. Rosberg   Williams   1:20.361
8    T. Glock   Toyota             1:20.490
9    K. Räikkönen   Ferrari             1:19.010
10    F. Alonso   Renault   1:20.741

11    F. Massa   Ferrari              1:18.927
12    R. Kubica   BMW             1:19.308
13    H. Kovalainen   McLaren   1:19.353
14    N. Piquet jr.   Renault   1:19.392
15    N. Heidfeld   BMW             1:19.448

16    G. Fisichella   Force India     1:19.802
17    S. Bourdais   STR             1:19.898
18    A. Sutil   Force India     1:19.909
19    L. Hamilton   McLaren   1:19.917
20    S. Buemi   STR               1:20.236

pa bravo za nakajimu

Ma bravo za Vettela. Najtezi je od svih u top 10.

Pos  Driver                Weight (kg)
 1.  Sebastian Vettel       666.5
 2.  Rubens Barrichello     657.5
 3.  Mark Webber            659.5
 4.  Jarno Trulli           658.0
 5.  Kazuki Nakajima        652.5
 6.  Jenson Button          657.5
 7.  Nico Rosberg           661.5
 8.  Timo Glock             660.0
 9.  Kimi Raikkonen         654.0
10.  Fernando Alonso        654.0
11.  Felipe Massa           675.0 *
12.  Robert Kubica          689.5 *
13.  Heikki Kovalainen      695.5 *
14.  Nelson Piquet          682.5 *
15.  Nick Heidfeld          665.5 *
16.  Giancarlo Fisichella   668.0 *
17.  Sebastien Bourdais     687.5 *
18.  Adrian Sutil           692.0 *
19.  Lewis Hamilton         666.0 *
20.  Sebastien Buemi        672.5 *

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76396

BMW abandons KERS for good

Ove shabane iz BMW-a treba streljati
Najvise su podrzavali uvodjenje kersa i bili najglasniji u podrsci sistema i vidi sad...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76402

po ovome kimi i masa imali najbolja vremena na kvalifikacijama..

Raikonenovo je greska, pravo je 1:20.715 a  Masino je dobro, ali uz druge serije.