Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
Trenutno vreme je: 30. Maj 2026, 17:15:10
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 0 gostiju pregledaju ovu temu.

TotalCar: Pocetna | Vesti | Specijal | Video | Foto | Test | Akcije | Saveti | Moto
Idi dole
Stranice:
1 ... 90 91 93 94 ... 178
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Formula 1 - Sezona 2009  (Pročitano 186797 puta)
Jet set burekdzija

Intel Core 2 Quad Inside

Zodijak Taurus
Pol Muškarac
Poruke 5400
Zastava Belgrade City
OS
Windows Vista
Browser
Mozilla Firefox 3.0.9
mob
Apple iPhone 7 Plus
« Poslednja izmena: 22. Apr 2009, 19:41:16 od zare88 »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Zvezda u usponu


Ko bi reko da nisam normalan?? 0_o

Zodijak Gemini
Pol Muškarac
Poruke 1851
Zastava Far Far Away
OS
Windows 7
Browser
Opera 9.64
mob
Nokia 
ko je lola?
IP sačuvana
social share




| ፖድጎሪጻ | Падгорыца | بودغوريتشا | Podgorica | Подъгорица | Подгорица | Ποντγκόριτσα | پودگوریتسا | Podgorytsa | פודגוריצה | Պոդգորիցա | ポドゴリツァ | პოდგორიცა | Podgorika | Podgoritsa | Podgòrica | พอดกอรีตซา | Подгориця |
Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Legenda foruma

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 37023
Zastava Antofagasta
OS
Windows XP
Browser
Safari 1.0.154.53
pogledaj malo istorijat forumule i racing vozila pa ce ti biti jasno
IP sačuvana
social share



Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija

Intel Core 2 Quad Inside

Zodijak Taurus
Pol Muškarac
Poruke 5400
Zastava Belgrade City
OS
Windows Vista
Browser
Mozilla Firefox 3.0.9
mob
Apple iPhone 7 Plus
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svakodnevni prolaznik


Zodijak Taurus
Pol Muškarac
Poruke 226
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.9
mob
Motorola E398, V9
ko je lola?

LOLA je pocela 1962. godine sa Yeoman Racing Team svoje ucesce u F1 a zavrsila je 1997. godine sa MasterCard Lola
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija

Intel Core 2 Quad Inside

Zodijak Taurus
Pol Muškarac
Poruke 5400
Zastava Belgrade City
OS
Windows Vista
Browser
Mozilla Firefox 3.0.9
mob
Apple iPhone 7 Plus
Bahrein prvi trening:

Pos  Driver        Team                      Time              Laps
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes     (B)  1:33.647 +         19
 2.  Heidfeld      BMW Sauber           (B)  1:33.907 + 0.260   17
 3.  Kubica        BMW Sauber           (B)  1:33.938 + 0.291   17
 4.  Rosberg       Williams-Toyota      (B)  1:34.227 + 0.580   24
 5.  Button        Brawn GP-Mercedes    (B)  1:34.434 + 0.787   15
 6.  Kovalainen    McLaren-Mercedes     (B)  1:34.502 + 0.855   24
 7.  Barrichello   Brawn GP-Mercedes    (B)  1:34.531 + 0.884   18
 8.  Massa         Ferrari              (B)  1:34.589 + 0.942   17
 9.  Webber        Red Bull-Renault     (B)  1:34.827 + 1.180   21
10.  Raikkonen     Ferrari              (B)  1:34.827 + 1.180   19
11.  Nakajima      Williams-Toyota      (B)  1:34.880 + 1.233   24
12.  Vettel        Red Bull-Renault     (B)  1:34.938 + 1.291   21
13.  Piquet        Renault              (B)  1:34.974 + 1.327   21
14.  Sutil         Force India-Mercedes (B)  1:35.021 + 1.374   18
15.  Trulli        Toyota               (B)  1:35.036 + 1.389   22
16.  Fisichella    Force India-Mercedes (B)  1:35.042 + 1.395   16
17.  Glock         Toyota               (B)  1:35.333 + 1.686   20
18.  Alonso        Renault              (B)  1:35.348 + 1.701   24
19.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:35.353 + 1.706   22
20.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:35.369 + 1.722   15

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74737
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Zvezda u usponu

Zodijak Scorpio
Pol Muškarac
Poruke 1585
Zastava Kruševac
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.9
mob
Nokia N93
FP2:

Pos  Driver       Team                       Time              Laps
 1.  Rosberg      Williams-Toyota       (B)  1:33.339            36
 2.  Alonso       Renault               (B)  1:33.530  + 0.191   25
 3.  Trulli       Toyota                (B)  1:33.616  + 0.277   37
 4.  Vettel       Red Bull-Renault      (B)  1:33.661  + 0.322   29
 5.  Webber       Red Bull-Renault      (B)  1:33.676  + 0.337   32
 6.  Button       Brawn-Mercedes        (B)  1:33.694  + 0.355   35
 7.  Sutil        Force India-Mercedes  (B)  1:33.763  + 0.424   30
 8.  Glock        Toyota                (B)  1:33.764  + 0.425   37
 9.  Barrichello  Brawn-Mercedes        (B)  1:33.885  + 0.546   30
10.  Nakajima     Williams-Toyota       (B)  1:33.899  + 0.560   36
11.  Hamilton     McLaren-Mercedes      (B)  1:33.994  + 0.655   30
12.  Fisichella   Force India-Mercedes  (B)  1:34.025  + 0.686   23
13.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:34.127  + 0.788   37
14.  Bourdais     Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:34.366  + 1.027   26
15.  Piquet       Renault               (B)  1:34.411  + 1.072   29
16.  Massa        Ferrari               (B)  1:34.564  + 1.225   34
17.  Kubica       BMW-Sauber            (B)  1:34.605  + 1.266   31
18.  Raikkonen    Ferrari               (B)  1:34.670  + 1.331   28
19.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      (B)  1:34.764  + 1.425   35
20.  Heidfeld     BMW-Sauber            (B)  1:34.790  + 1.451   33

IP sačuvana
social share
Edit by Belgrade: Maksimalna dozvoljena velicina slika u potpisu je visina: 60pix, sirina: 468pix i velicina 20KB
Pogledaj profil WWW GTalk Skype
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Supermoderator
Svedok stvaranja istorije


The Pretender

Zodijak Cancer
Pol Muškarac
Poruke 19013
Zastava Paradise City...
OS
Windows Vista
Browser
Opera 9.64
Luis Hamilton najbrži na prvom treningu u Bahreinu
Autor: Beta-AP | Foto:AFP | 24.04.2009. - 14:46

Svetski šampion Luis Hamilton, vozač Meklarena, bio je najbrži na prvom treningu pred trku za Veliku nagradu Bahreina u Formuli 1.

Hamilton je postavio najbrže vreme od jednog minuta i 33,647 sekundi na stazi Sakir, što je za četvrtinu sekunde brže od drugoplasiranog Nika Hajdfelsa iz BMW-a. Treći je bio Robert Kubica iz istog tima.
 
Niko Rozberg iz Vilijamsa bio je peti, ispred lidera šampionata Džensona Batona iz Brona. Među prvih osam završili su i Heiki Kovalainen iz Meklarena, Rubens Barikelo iz Brona i Felipe Masa iz Ferarija.
 
Temperatura u Bahreinu bila je veća od 30 stepeni, a vozači su se obradovali suvoj trci, posle kišnih u Maleziji i Kini. Jedini problem koji može da nastane sa vremenom je peščana oluja.
Današnji trening timovi su iskoristili kao priliku da isprobaju manje promene napravljene na vozilima od trke u Šangaju u nedelju.
Fors Indija očekuje bolje rezultate, pošto je dodao privremeni dvoslojni difuzer ispod automobila, u pokušaju da dostigne brzinu Brona, Vilijamsa i Tojote, koji su koristili aerodinamičku pomoć cele sezone, kao i Meklarena i Renoa, koji su ih dodali u Kini.
Difuzeri se stavljaju na donju stranu automobila i ubrzavaju protok između uskovitlanog vazduha ispod automobila i mnogo sporijeg toka vazduha u atmosferi. Time bolid postaje aerodinamičniji i brži.
Ferari je, u pokušaju da izbegne najlošiji početak sezone u Formuli jedan u svojoj istoriji, dodao uređaj KERS za povećanje snage na bolid Felipea Mase, ali ne i Kimija Raikonena, koji je danas bio 10. na treningu.
Reno nije otkrio svoju KERS strategiju, ali se očekuje da će ga ponovo montirati za trku u Bahreinu.
Jedini značajni problem na prvom treningu imao je Sebastijan Buemi iz Toro Rosoa, kome se bolid zaustavio pošto je prešao preko ivičnjaka.

Izvor: Blic
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows Vista
Browser
Internet Explorer 7.0
F1 Velika Nagrada Bareina 2009 (4/17)
- slobodni treninzi




Kao i pre nedelju dana u Kini, Lewis Hamilton bio je ponovo najbrži u prvoj sesiji slobodnih treninga. Za njim slede, dosta iznenađujuće, dva BMW-a. U drugoj sesiji Rosberg je zauzeo svoje već uobičajeno prvo mesto, a za iznenađenje se pobrinuo Alonso.



Dužina trke - 57 krugova / 308,238km
Prva Velika Nagrada održana na stazi: 2004. godine

Procenat vožnje punim gasom u toku kruga - 63%
Najveća brzina - 309 km/h
Najduži pravac - 14 sekundi / 1.050 km
Desnih krivina: 9
Levih krivina: 6

Karakteristika podloge: ravna
Trošenje guma - srednje
Trošenje kočnica - jako
Nivo prianjanja - srednje
Broj promena brzina u toku kruga - 58

Mešavina guma za 2009. godinu: medium, super-soft
(Mešavina guma za 2008. godinu: medium, soft)

Najbrži postignuti krugovi i prethodni rezultati:

Rekord staze u trci: 1:30.252 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)

2008: 1:33.193 (Heikki Kovalainen, McLaren)
2007: 1:34.067 (Felipe Massa, Ferrari)
2006: 1:32.408 (Nico Rosberg, Williams)
2005: 1:31.447 (Pedro de la Rosa, McLaren)
2004: 1:30.252 (Michael Schumacher, Ferrari)

Top 8 u kvalifikacijama 2008. godine:

1. Robert Kubica, BMW Sauber
2. Felipe Massa, Ferrari
3. Lewis Hamilton, McLaren
4. Kimi Räikkönen, Ferrari
5. Heikki Kovalainen, McLaren
6. Nick Heidfeld, BMW Sauber
7. Jarno Trulli, Toyota
8. Nico Rosberg, Williams

Top 8 u trci 2008. godine:

1. Felipe Massa, Ferrari
2. Kimi Räikkönen, Ferrari
3. Robert Kubica, BMW Sauber
4. Nick Heidfeld, BMW Sauber
5. Heikki Kovalainen, McLaren
6. Jarno Trulli, Toyota
7. Mark Webber, Red Bull
8. Nico Rosberg, Williams

S obzirom na kratku istoriju ove Velike Nagrade možemo sabrati nekoliko utisaka iz svih dosadašnjih 5 trka:

2004



2005



2006



2007



2008



U celini, ove slobodne probe nisu bile naročito zanimljive i nisu donele neka novosti. Postignuti rezultati, kao i naizgled dosta kontradiktorni rezultati pojedinih vozača  tokom jedne sesije u odnosu na drugu sesiju, uglavnom su posledica različitih strategija po pitanju količine goriva i izbora pneumatika.

Tako na primer Hamilton može da zahvali za najbrži krug u prvom delu činjenici da su ostali stazu taman na vreme očistili od peska, dok je na primer Alonso svoje drugo vreme u posle podnevnom delu odvezao pred sam kraj, zahvaljujući vrlo maloj težini.



Možda je vredno spomenuti jedino da Brawn ne deluje za sada baš superiorno, da Ferrari, koji ni ovog puta ne upotrebljava KERS, deluje i dalje beznadežno, a treba primetiti i dobru vožnju Adrian-a Sutil-a, od koga se to inače ne očekuje.

Veliki broj vozača verovatno je danas često u lošem kontekstu pominjao Tilke-a, arhitektu ove staze, pošto su mnogi imali značajne probleme sa njegovom čuvenom besmislenom i stupidnom krivinom 10, a donekle i krivinom 1. Ako je dotični autor smatrao da je smisao auto trka izletanje - onda je zaista i uspeo da napravi dobru stazu...



Vremenska prognoza je za sada dobra. Ne očekuje se da se ponovi epohalni događaj iz MotoGP takmičenja, kada je prošle nedelje u sred pustinje u Qatar-u počeo neverovatno jak pljusak, koji je u velikoj meri bio i uzrok otkazivanja te trke.

Kiše u Bareinu neće biti, ali meteorolozi za nedelju stidljivo najavljuju mogućnost da se dogodi nešto još mnogo gore: baš otprilike u vreme trke, postoji opasnost peščane oluje!

===================================================================

Prvi slobodni trening

Bahrain International Circuit - Sakhir, Manama

Dužina: 5,412 km
Datum: 24. april 2009.

Vremenski uslovi: Sunčano, temperatura vazduha 34˚C, temperatura staze 45-46˚C, vetar 3,5 m/s, vlažnost vazduha  17-22%

Komparativna vremena:

Rekord staze u trci: 1:30.252
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:30.139

Vozač, Tim, Vreme, Razlika 1, Razlika 2, Krugova

1. L. Hamilton,  McLaren,  1:33.647,          ,          ,          19
2. N. Heidfeld,  BMW,  1:33.907,  +0:00.260,  +0:00.260,  17
3. R. Kubica,  BMW,  1:33.938,  +0:00.291,  +0:00.031,  17
4. N. Rosberg,  Williams,  1:34.227,  +0:00.580,  +0:00.289,  24
5. J. Button,  Brawn,  1:34.434,  +0:00.787,  +0:00.207,  15
6. H. Kovalainen,  McLaren,  1:34.502,  +0:00.855,  +0:00.068,  24
7. R. Barrichello,  Brawn,  1:34.531,  +0:00.884,  +0:00.029,  18
8. F. Massa  Ferrari,  1:34.589,  +0:00.942,  +0:00.058,  17
9. M. Webber  Red Bull,  1:34.827,  +0:01.180,  +0:00.238,  21
10. K. Räikkönen,  Ferrari,  1:34.827,  +0:01.180,  +0:00.000,  19
11. K. Nakajima,  Williams,  1:34.880,  +0:01.233,  +0:00.053,  24
12. S. Vettel,  Red Bull,  1:34.938,  +0:01.291, +0:00.058,  21
13. N. Piquet jun.,  Renault,  1:34.974,  +0:01.327,  +0:00.036,  21
14. A. Sutil,  Force India,  1:35.021,  +0:01.374,  +0:00.047,  18
15. J. Trulli,  Toyota,  1:35.036,  +0:01.389,  +0:00.015,  22
16. G. Fisichella,  Force India,  1:35.042,  +0:01.395,  +0:00.006,  16
17. T. Glock , Toyota,  1:35.333,  +0:01.686,  +0:00.291,  20
18. F. Alonso,  Renault,  1:35.348,  +0:01.701,  +0:00.015,  24
19. S. Bourdais,  Toro Rosso,  1:35.353,  +0:01.706,  +0:00.005,  22
20. S. Buemi, Toro Rosso,  1:35.369,  +0:01.722,  +0:00.016,  15

Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.

====================================================================

Drugi slobodni trening

Bahrain International Circuit - Sakhir, Manama

Dužina: 5,412 km
Datum: 24. april 2009.

Vremenski uslovi: Sunčano, temperatura vazduha 36˚C, temperatura staze 50˚C, vetar 4,5 m/s, vlažnost vazduha  12-14%

Komparativna vremena:

Rekord staze u trci: 1:30.252
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:30.139

Vozač, Tim, Vreme, Razlika 1, Razlika 2, Krugova

1. N. Rosberg  Williams  1:33.339,           ,           ,           36
2. F. Alonso,  Renault,  1:33.530,  +0:00.191,  +0:00.191,  25
3. J. Trulli,  Toyota,  1:33.616,  +0:00.277,  +0:00.086,  37
4. S. Vettel,  Red Bull,  1:33.661,  +0:00.322,  +0:00.045,  29
5. M. Webber,  Red Bull,  1:33.676,  +0:00.337,  +0:00.015,  32
6. J. Button,  Brawn,  1:33.694,  +0:00.355,  +0:00.018,  35
7. A. Sutil , Force India,  1:33.763,  +0:00.424,  +0:00.069,  30
8. T. Glock,  Toyota,  1:33.764,  +0:00.425,  +0:00.001,  37
9. R. Barrichello,  Brawn,  1:33.885,  +0:00.546,  +0:00.121,  30
10. K. Nakajima,  Williams,  1:33.899,  +0:00.560,  +0:00.014,  36
11. L. Hamilton,  McLaren,  1:33.994,  +0:00.655,  +0:00.095,  30
12. G. Fisichella,  Force India,  1:34.025,  +0:00.686,  +0:00.031,  23
13. S. Buemi,  Toro Rosso,  1:34.127,  +0:00.788,  +0:00.102,  37
14. S. Bourdais,  Toro Rosso,  1:34.366,  +0:01.027,  +0:00.239,  26
15. N. Piquet jun.,  Renault,  1:34.411,  +0:01.072,  +0:00.045,  29
16. F. Massa,  Ferrari,  1:34.564,  +0:01.225,  +0:00.153,  34
17. R. Kubica,  BMW,  1:34.605,  +0:01.266,  +0:00.041,  31
18. K. Räikkönen,  Ferrari,  1:34.670,  +0:01.331,  +0:00.065,  28
19. H. Kovalainen,  McLaren,  1:34.764,  +0:01.425,  +0:00.094,  35
20. N. Heidfeld,  BMW,  1:34.790,  +0:01.451,  +0:00.026,  33

Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.

Izvor: NacionalnaKlasa
 
« Poslednja izmena: 24. Apr 2009, 21:31:05 od bockoyogi »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije


Ne radi za novac, neka novac radi za tebe!

Zodijak Aquarius
Pol Muškarac
Poruke 22144
Zastava
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.63
mob
Nokia 6260 Slide
Hamilton: Ne napuštam brod koji tone


Meklaren je na uvodne tri trke sezone osvojio samo osam bodova, od kojih aktuelni šampion Formule 1, Luis Hamilton, samo četiri.


Kada se tako razočaravajućem početku doda i skandal sa premijerne trke za Veliku nagradu Australije u kome je u centru pažnje bio upravo britanski vozač, jasno je da je Meklaren u kanalu.

Posle saslušanja zakazanog za 29. april biće jasan i ishod tog skandala, a Meklaren bi mogao da se suoči sa drakonskom kaznom - suspenzijom na nekoliko trka ili čak na celu sezonu.

Uprkos tako teškoj situaciji u ekipi, Luis Hamilton ne želi da napušta brod koji tone.

"Imamo cilj za ovu sezonu i usredsređeni smo na njegovo ostvarivanje. Neću napustiti ekipu u teškom trenutku. Zajedno smo prošli mnogo lepih i ružnih trenutaka", izjavio je Hamilton.

Njegov otac Entoni je izjavio da bi Luis mogao da se preseli u Ferari, ali je šampion odbacio takvu mogućnost.

"Ne razmišljam o tome", kategoričan je Luis Hamilton.

Naredna trka Formule 1 voziće se u nedelju u Bahreinu.

Izvor: MTS-Mondo
IP sačuvana
social share
     
Pogledaj profil Skype Twitter Facebook
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 ... 90 91 93 94 ... 178
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Trenutno vreme je: 30. Maj 2026, 17:15:10
nazadnapred
Prebaci se na:  
Upozorenje:ova tema je zaključana!
Samo administratori i moderatori mogu odgovoriti.
web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Nova godina Beograd :: nova godina restorani :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Sudski tumač Novi Beograd

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.066 sec za 14 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.