Čim se Tilke tu umešao znam da će staza biti sranje

jedina dobra stvar u celoj toj prici je sto ce koristiti ulice tog biznis kvarta, pa ne verujem da ce biti neka razlika izmedju valensije, singapura i rima...sto se tice mogucnosti za preticanje itd...

Ma kakav Rim...
Vratite Imolu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

...Max Mosley kaze da, ukolko broj formula u F1 padne ispod 16 (jer se to navodi kao minimum), postoji mogucnost da se izvrsi dopuna formulama iz GP2 sampionata...uz neke izmene (drugacije gume, itd) koje bi te formule cinile konkurentnijima...to se desavalo '50-tih i '60-tih...tada je dopuna vrsena formulama iz F2...mada je tada i postojala klauzula da timovi mogu da ukljuce i trecu formulu...sada ta mogucnost ne postoji...

postoji jos jedna varijanta koja je za sada u drugom planu. 3 automobila za svaki tim. 

Pogled na novi Red Bull RB5
http://www.redbullracing.com/4th-Sector/Webber--Vettel-Rip-Through-The-Rule-Book/

AMERIKANCI STVARAJU VLASTITI F1 TEAM
Baza bi im bila u Charlotti u Sjevernoj Karolini gdje bi stvorili svoju šasiju, dok bi motore kupili

Formula 1 bi dogodine ipak mogla dobiti desetu momčad, ali ne kroz spašavanje Honde, već kroz stvaranje potpuno novog 'igrača' na području SAD. Naime, skupina Amerikanaca koju predvode bivši Ligierov tehnički direktor Ken Anderson i bivši Williamsov team menager Peter Windsor, ozbiljno razmišlja o stvaranju momčadi koja bi se zvala USF1, a njihov slogan bi bio 'Made in America'. Baza bi im bila u Charlotti u Sjevernoj Karolini, gdje bi stvorili vlastitu šasiju, dok bi motore vjerojatno kupili od neke tvorničke momčadi. Vozači bi im također bili Amerikanci, kako bi sve ostalo 'unutar kuće'. Bernie Ecclestone je već navodno upalio zeleno svjetlo ovom zanimljivom projektu…

Izgleda da i Red Bull ima slicnu interpretaciju pravila oko difuzora kao Toyota i Williams....vodili su racuna da niko ne slika bolid sa zadnje strane...To sto je Max Mosley rekao da je kod Toyote i Williamsa sve OK ne znaci da ce oni sa takvim difuzorima i moci da voze...svaki tim moze pre same trke da trazi proveru stjuarte na licu mesta...a onda zavisi od njihove interpretacije pravila (ovo nisam ja izmislio - i to je rekao Mosley u istom intervjuu)...bice zanimljivo

ko nije video razliku evo nekoliko linkova (postavio bih slike, ali zasticene su, pa nisam hteo da se zezam)

Williams: http://www.formula1.com/news/technical/2009/0/623.html
Toyota: http://www.formula1.com/news/technical/2009/0/622.html
McLaren: http://www.formula1.com/news/technical/2009/0/621.html
Ferrari (uporedni prikaz difuzora 2008-2009): http://www.formula1.com/news/technical/2009/0/620.html

Red Bul predstavio bolid RB5

Ekipa Red Bula zvanično je predstavila bolid za novu sezonu u ponedeljak na stazi „Herez“ na jugu Španije.

Bolid RB5 ispred boksova na „Herezu“ oktrili su vozači ekipe Mark Veber i Sebastijan Fetel. Veber je prošle godine bio klupski kolega Dejvidu Kultardu koji se povukao na kraju prošle sezone, dok je Fetel prešao iz sestrinske ekipe Toro Roso.

U timu su uvereni da će bolid, sa Renoovim motorom, koga je dizajnirao Edrijen Njui, pomoći da ostvare bolji plasman od prošlogodišnjeg sedmog mesta u poretku konstruktora, a i da možda dođu i do prvog trijumfa u Formuli 1.

Dizajn bolida RB5 sadrži brojne izmene u odnosu na prethodnika zbog novih pravila u cilju smanjenja troškova i povećanog broja preticanja u novoj sezoni i Njui je priznao da je to bio veliki izazov.

„Ove godine su uvedene najveće promene otkad se 1983. godine pojavilo ravno dno, a to je bila glavna promena“; rekao je Njui, „Krenuli smo od početka, gledali smo kakav uticaj će imati uvođenje novih pravila i kako da ih interpretiramo, a da ne menjamo neke stvari, ali osim menjačke kutije samo su male stvari prenete sa bolida RB4“.

Na prvi pogled nos bolida Red Bula razlikuje se od rivala pošto je viši i pod karakterističnim uglom nego kod bolida koji su predstavljeni do sada. RB5 takođe bi trebalo da ima jak motor pošto je Reno značajno modifikovao V8 motor tokom zime.

Fetel se u ponedeljak već našao u bolidu na testiranju u Španiji, dok će Veber u sredu prvi put testirati posle nesreće krajem prošle godine u kojoj je slomio nogu.

Izvor: B92