...kriza traje...  ...dok se ne zavrsi (al' sam ovo pametno odvalio  ).....sve zavisi od toga ko kako definise krizu...



kako sam procitao na 'autosport.com' odrzan je sastanak FOTA (juče) i dogovoreno je da ce proizvodjaci da prodaju nezavisnim timovima motore po ceni od 5 miliona + menjace za 1.5 milion po sezoni...time npr. RedBull stedi oko 15 miliona...malo li je...

Ma sve može dok ne uvedu standardne motore... Mada i ovo što sada imamo je vrlo blizu ali se barem motori pomalo razlikuju.... 
A kriza je žestoko pogodila automobilsku industriju, recimo u americi prodaja je opala za 40%, morali su nešto da preduzmu inače bi svi završili kao Honda...

F1: Uskoro stiže "Made in America"



"Made in America" slogan je novog tima USF1 koji bi trebao da se priključi takmičenju Formule 1 2010. godine.

Budućnost mnogih timova u Formuli 1 je pod znakom pitanja zbog sve većih finansijskih problema, ali to ne brine Pitera Vindzora slavnog britanskog komentatora F1 i Kena Andersona iz Naskar i Indikar serije koji prave potpuni novi tim za ovo takmičenje.

Na internet stranici tima USF1 zasad se može pronaći samo logo tima, ali više informacija o novom timu trebalo bi da bude poznato krajem meseca, kada će USF1 i zvanično biti predstavljen.

Ipak, nemački portal motorsport-total objavio je da bi USF1 trebalo da debituje u šampionatu F1 2010. godine, i da navodno već ima blagoslov Bernija Eklstona.

Iako je prvi čovek ekipe USF1 Piter Vindzor Britanac, tim će biti potpuno američki. Baza tima je Šarlotu, u Severnoj Karolini, gde je već dogovoreno korišćenje novog vazdušnog tunela, a slogan tima biće "Made in America".

Ideja vlasnika je da stvore tim koji će primenjivati američke tehnologije i za koji će voziti isključivo Amerikanci.

Izvor: MTS-Mondo

...da se nadovezem na ovo sto sam vec ranije rekao...

...izgleda da ta novost koja je danas objavljena i nije neka novost...ta ekipa se pominjala jos u julu 2008.godine, ali tada se spekulisalo da ce, posle povlacenja Super Aguri-ja, Honda F1 u 2009 da ucestvuje sa 2 tima, s tim sto bi se taj drugi zvao Honda-USA-Team, a gle cuda kao slucajno se bas u obe ekipe (USF1 i Honda-USA-Team) javlja ime Ken Anderson...

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2008/07/Was_steckt_hinter_dem_Honda-USA-Team_08070303.html

O ne! Mozli razmislja da se kandiduje opet.

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090205092508.shtml

on tako svaki put...prvo kaze da nece da se kandiduje, pa se "na nagovor velikog broja prijatelja i saradnika" ipak odluci da se kandiduje....i na nesrecu bude izabran...

FIA planira još smanjenja troškova

Međunarodna automobilska federacija (FIA) je predložila nove mere za smanjenje troškova za 2010. godinu.

Prema predlogu FIA timovi bi naredne godine imali budžete koji bi bili četvrtina onog koje su imali prošle sezone. „Naš cilj je da troškove takmičenja za sve timove, uključujući i fabričke, svedemo na maksimum 50 miliona evra“, rekao je portparol FIA.

Dokument koji su svi timovi dobili u decembru o smanjenju troškova sadrži predloge od kojih su neki već usvojeni, a za cilj imaju da Formula 1 prebrodi globalnu finansijsku krizu.

Mere koje su već usvojene trebalo bi da omoguće da timovi budu konkurenti za titulu sa budžetom od 50 miliona evra, dok se samo mala prednost daje ekipama koje imaju budžet od preko 100 miliona evra.

Budžet od 50 miliona evra bi bio mali u poređenju sa sadašnjim koje timovi imaju, a kao poređenje se uzima da je Honda, koja se u decembru povukla iz Formule 1, imala budžet o 300 miliona evra prošle sezone.

FIA i Asocijacija timova Formule 1 (FOTA) su već usvojili mere za 2009. godinu, među kojima su duža trajnost motora, limitirani razvoj aerodinamike i zabrana testiranja u toku sezone. FOTA je takođe naglasila da nezavisni timovi mogu od naredne sezone da računaju da dobiju motore za pet miliona evra, a pre dve godine timovi su za takav dogovor morali da izdvoje između 20 i 30 miliona evra.

Izvor: B92

Mozli: „Rim je Eklstonov problem“

Predsednik Međunarodne automobilske federacije Maks Mozli rekao je da nema ništa protiv organizacije trke Formule 1 u Rimu. Lokalne vlasti glavnog grada Italije razmatraju predlog bivšeg vozača Formule 2 i promoter Svetskog superbajk šampionata Mauricija Flaminija da se održi trka Formule 1 na ulicama Rima. Poslednju reč o ideju ima prvi čovek Formule 1 Berni Ekleston. „Bio bih iznenađen ako bi se ta ideja obistinila. Znam koliko truda i novca je potrebno za organizaciju trke u Monte Karlo, a Italija ima već nekoliko dobrih staza. Ipak, to je Eklstonov problem, ne moj“, rekao je Mozli. Mozli je dodao da vladajuće telo Formule 1 još nije dobilo zahtev predstavnika Rima, dok su italijanski mediji izvestili da je Eklstonov izaslanik obišao mesto gde bi trka trebalo da bude održana.

Velika nagrada Italije održava se svake godine na legendarnoj „Monci“, a do 2006. godine Italija je imala dve trke, ali je potom Velika nagrada San Marina na stazi „Imola“ izbačena iz kalendara.

Izvor: B92

Moze i Rim, samo da nebude trotoar, nego staza za F1 gdje se moze takmiciti, to mislim kad je u pitanju prestizanje...

Mozda i bude nesto od trke u Rimu...Hermann Tilke je vec nekoliko dana u Rimu i proverava neke 3 varijante koje treba predlozi gradonacelniku Rima (Gianni Alemanno)