Šta se tebi  Hamilton zamerio pa ga mrziš

Ne mogu da ga podnesem...

---

Di Montecemolo: Ferari plaća račun iz 2008.

Problemi Ferarija na startu novog šampionata Formule 1 proističu iz naporne borbe za titulu prvaka sveta, koju je tim iz Maranela prošle godine vodio sa Meklarenom.

Predsednik tima, Luka di Montecemolo, tvrdi da Ferari plaća cenu za to što je drama trajala "do poslednjeg kruga poslednje trke" u sezoni.

"Mi i Meklaren smo radili na razvoju postojećih bolida do samog kraja, dok su drugi nekoliko meseci pre kraja šampionata mogli da se posvete radu na potpuno novim projektima", rekao je on.

Felipe Masa je u nedelju u Melburnu odustao zbog problema sa upravljačkim sistemom, dok je Kimi Raikonen sa svojim bolidom udario u zaštitnu ogradu. Aktuelni prvak Luis Hamilton takođe je bio loš u kvalifikacijama, ali je sebi i Meklarenu doneo solidnih šest bodova, plasmanom na treće mesto, iako je startovao kao 18. od 20 vozača.

Di Montecemolo je optimista uoči trke za Veliku nagradu Malezije, predstojećeg vikenda.

"Staza u Melburnu je čudna, mislim da ćemo na Sepangu proći mnogo bolje".

On je dodao da jedva čeka da čuje kako će FIA reagovati na novu žalbu koji su Ferari, Red Bul i Reno podneli protiv timova Bron GP, Tojote i Vilijamsa, zbog izgleda zadnjih difuzera.

"Očekujem da pravila igre budu razjašnjena. Nije dobro početi sezonu sa tako važnim nerešenim pitanjima".

Izvor: MTS-Mondo

covek ima pravo da mu se neko nesvidja...evo ja ne podnosim Mitra Mirica o ostalu druzinu iz tog zanra, ali njega posebno...a ni JK, naravno....

btw...Hamilton bio mogao i da bude kaznjen jer je slagao sudije da nije dobio naredjenje od strane tima da pusti Trullija da ga obidje...utvrdjeno je da njegova izjava data u nedelju ne odgovara onom sto su sudije utvrdile naknadnim preslusavanjem razgovora McLaren box - Hamilton...

Ma znam šalim se, ni meni se ne sviđa Hamilton kao osooba, ni najmanje navijam za njega samo zbog Mclarena, tj. zbog Mercedesa Međutim primećujem blage promene na bolje u njegovom karakteru


Pa on je već kažnjen oduzimanjem bodova

Naravno nije sve tako jednostavno, Mclaren tvrdi da se Hamilton nije sklonio Truliju i da je vozio sasvim normalnom brzinom. Iz Meklarena jesu naredili Hamiltonu da propusti Trulija kad su videli da je ispred njega jer u tom trenutku nisu znali zašto ga je Hamilton pretekao. U trenutku dok je Hamilton njima objašnjavao da je Truli bio van staze kad ga je prešo, Truli ga je obišao. Tako da Hamilton i Mclaren nisu ništa loše uradili niti su nekog slagali.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74153

nista neobicno od Meklarena...on je sklon tome...

Hvala na kvalitetnom doprinosu temi

Da li ti znači nešto ako kažem Monako 2006. ? Bolje ne počinji

ma nista ne pocinjem drug vjeruj...samo sam rekao da me ne moze iznenadit nista od McM.

nemoras se odma ljutit   

Transcript of the radio transmission between Lewis Hamilton and McLaren during the Australian Grand Prix:

Team: OK Lewis, you should need to make sure your delta is positive over the safety car line. After the safety car line the delta doesn't matter but no overtaking. No overtaking.

Lewis Hamilton: The Toyota went off in a line at the second corner, ..., is this OK?

Team: Understood, Lewis. We'll confirm and get back to you.

LH: He was off the track. He went wide.

Team: Lewis, you need to allow the Toyota through. Allow the Toyota through now.

LH: OK.

LH: He's slowed right down in front of me.

Team: OK, Lewis. Stay ahead for the time being. Stay ahead. We will get back to you. We are talking to Charlie.

LH: I let him past already.

Team: OK, Lewis. That's fine. That's fine. Hold position. Hold position.

LH: Tell Charlie I already overtook him. I just let him past.

Team: I understand Lewis. We are checking. Now can we go to yellow G 5, yellow Golf 5.

LH: I don't have to let him past I should be able to take that position back, if he made a mistake.

Team: Yes, we understand Lewis. Let's just do it by the book. We are asking Charlie now. You are in P4. If you hold this position. Just keep it together.

Team: OK Lewis, your KERS is full, your KERS is full. Just be aware. You can go back to black F2, black Foxtrot 2.

LH: Any news from Charlie whether I can take it back or not.

Team: Still waiting on a response Lewis, still waiting.

Team: Lewis, work on your brakes please. Front brakes are cold.

Team: If we are able to use one KERS that would be good. If you deploy KERS please do so now.

Team: OK, Lewis, this is the last lap of the race. At the end of the lap the safety car will come in, you just proceed over the line without overtaking, without overtaking. We are looking into the Trulli thing, but just hold position.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74159

Razgovor izmedju Luisa i pit wall-a preslusajte ovde: http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_stewards_decision.aspx (donji audio fajl)

U Maleziji kisa lije k'o iz kabla.
link

ta kisa nije dobra nikako,ako nastavi Vetela vidim na postolju ..

kad zbog vlaznosti niko ne bude smio dirat bolide zbog KERS-a i strujnog udara..ili ce vozit bez njeg..

Opet crvenkapice burgijaju po FIA-i...no neka...navika je cudo