Pa ni Turska nije daleko

Al je ovo blize. Izmakla mi ove godine Turska zbog pasosa, jbg.

 

Narcisoidni Baton: Ja sam najbolji u istoriji

Dženson Baton poručio da je najbolji vozač u istoriji Formule 1!

Pobednik šest od osam ovosezonskih trka u "najbžem cirkusu", Britanac iz ekipe Bron GP nesporno je kvalitetan vozač, ali ono što je izjavio za avgustovski broj "GQ" magazina, sigurno mu ne služi na čast.

Baton je naime, na pitanje ko je po njemu najbolji vozač u istoriji Formule 1, bez razmišljanaja ispalio vlastito ime!

"Ja, definitivno sam ja najbolji", rekao je prepotentni Baton, koji u karijeri još nije osvojio nijednu titulu šampiona.

Poređenja radi, pomenućemo samo neka od velikih imena svetskog F1 prvenstva - Mihael Šumaher sa sedam uzastopnih naslova prvaka, Huan Manuel Fanđi (pet), Alan Prost (četiri), Džeki Stujuart i Ajrton Sena po tri, Džim Klark (dve)…

Oni nisu "pali na pamet" verovatno budućem prvaku, koji je ove sezone neprikosnoven u generalnom plasmanu sa 64 boda, čak 23 više od drugoplasiranog klupskog kolege Rubensa Barikela.

Vozač Brona GP, osvrnuo se takođe i uspeh prošlosezonskog šampiona, vozača Meklarena Luisa Hamiltona.

"Uopšte nije važno ko je osvojio titulu prošle godine ili bilo kada, jer nisam ja u pitanju. Mene samo zanimaju moje pobede. Ljubomoran sam na svačije uspehe", nastavio je Baton.

"Ipak priznajem da je Luisova titula bila dobra za sport uopšte, ali i za mene jer sam ove sezone mogao da vozim bez prevelike pažnje i pritiska, Nisam se brinuo da će ljudi o meni pisati 'gluposti', jer je Hamilton bio u fokusu javnosti", zaključio je narcisoidni Britanac.

Izvor: MTS-Mondo

Posle Pikea, on 

Uffff. iskreno nisam ocekivao ovako nesto od njega.

Čovek se sprda malo,jel moguće da niko ne provaljuje Britanski smisao za humor...   

To sam i ja pomislio ali ovo mi nije smesno. Ili Button nema smisao za humor ili je los prevod. Pre ce biti ovo drugo. Ne mogu nigde da nadjem originalni teks pa ako nadje neko nek postavi.
Bilo bi krajnje neobicno da je stvarno tako nesto rekao jer to nije Jenson Button.

http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_5415480,00.html

Prso čovek načisto

Kosvort u centru nove FIA-ne kontroverze

Da li je na pomolu nova afera u Formuli 1?  Nakon što je konačno postignut dogovor između FIA i timova, i kad je izgledalo da će bar do kraja ove sezone prestati političke igrarije koje pune tabloide, procurela je vest o načinu izbora novih timova za naredni šampionat.


Prema britanskom Dejli telegrafu, glavni kriterijum u FIA-inom izboru novih članova F1,  je bio podatak ko će te timove snabdevati motorima. Kako kažu anonimni izvori iz FIA, jedino timovi koji su se obavezali da će koristiti nezavisne, Kosvortove motore, mogli su da računaju na ulaznicu u Formulu 1.
Veruje se da su neki od timova koji su odbijeni planirali da snabdevača motorima potraže između Ferarija, Mercedesa i Renoa. Mnoge je iznenadio izbor tri nova tima, USF1, Kamposa i Manora, ekipa koje će  snabdevati Kosvort, nauštrb daleko etabliranijih ekipa kao što su Lola ili Prodrajv.

"Rečeno nam je da ako hoćemo da dobijemo mesto za 2010. da moramo da potpišemo trogodišnji ugovor sa Kosvortom." rekao je neimenovani predstavnik jednog od timova koji nisu prošli izbor.

Treba uzeti u obzir da su u vreme selekcije novih timova, veliki proizvođači- Ferari, Mercedes, Reno, BMW i Tojota - pretili da će izaći iz šampionata.
Takođe, portparol FIA je potvrdio da je uvođenje nezavisnog proizvođača motora prioritet za nove timove, inače "čitav grid će biti u milosti automobilske industrije i nijedan novi tim ne bi mogao ući u F1 bez njihove dozvole."

Neki od predstavnika ttimova koji nisu našli mesto u F1 u sledećoj sezoni, potvrdili su da je izbor u FIA vršen po političkim a ne po sprtskim kriterijumima.

U Kosvortu su odmah reagovali na ove vesti i insistiraju da ni na koji način nisu zahtevali od FIA-e da u njihovu korist uslovljava potencijalne nove učesnike Formula 1 šampionata.

Izvor: f1-index.com

Staza „Fudži“ se povukla iz F1

Japanska staza „Fudži“ odrekla se prava domaćinstva trke u šampionatu Formule 1 zbog smanjenja troškova u vreme globalne ekonomske krize.

Pista, koja se nalazi u većinskom vlasništvu kompanije Tojota, trebalo je da bude domaćin Velike nagrade Japana 2010. godine, pošto je dogovoreno da se naizmenično na njoj i Hondinoj „Suzuki“ održavaju trke Formule 1.

Prema nekim procenama Tojotu domaćinstvo trke košta između dve i tri milijarde jena, odnosno izmržu 13 I 20 miliona funti. Japanska kompanija očekuje da će do marta 2010. godine imati rekordne gubitke, koji se procenjuju na čak 850 milijardi jedna, zbog čega je primorana na smanjenje troškova.

“Fudži” je bila domaćin prve Velike nagrade Japana 1976. godine, ali je zbog udesa Žile Vilneva, u kome je dvoje gledalaca izgubilo život, izbačena iz kalendara. Potom je “Suzuka” od 1987. do 2006. godine dobila organizacuju trke, pre povratka “Fudžija” u kalendar 2007. godine posle 30-godišnjeg odsustva.

Trka za Veliku nagradu Japana ove godine će biti vožena na “Suzuki”, 4. oktobra.

Izvor: B92