Izvor: Press

Beograd -- Italijanski Fijat ima ozbiljne primedbe na odnos naše države prema obavezama koje je ona preuzela u vezi sa fabrikom Fijat automobili Srbija, piše Pres.



Fijat ima tri glavne zamerke - pre svega država, kao suvlasnik fabrike, i dalje duguje oko 60 miliona evra koje je odavno trebalo da uplati, a znatno kasne i radovi na izgradnji obilaznice oko Kragujevca, kao i spajanju tog grada sa autoputem Beograd - Niš, preko Batočine.

Srbija ima 33 odsto vlasništva u kompaniji Fijat automobili Srbija, pa su tom udelu srazmerne i preuzete novčane obaveze u investiranju.

 Problem je, međutim, što država odavno neredovno ispunjava svoje obaveze.

 Čelnici italijanske kompanije su nekoliko puta pristajali na pomeranje određenih rokova i smatraju da su pokazali veliko razumevanje, ali ih strpljenje polako izdaje.

 Pre nekoliko meseci je tako bila sporna uplata 80 miliona evra iz budžeta za proizvodnju modela 500L, ali se to nekako rešilo i tada je Italijanima obećano da će uplate nadalje biti redovne ili u najgorem slučaju sa minimalnim zakašnjenjem, a oni su pristali da zaostali novac dobiju na rate.

 U međuvremenu, pokrenuta je proizvodnje "srpskog fiće"...

Izvor: B92

what else is new ...

мало ли је домаћих фирми које грцају ил су пред стечајем јер држави њихова потраживања нису на листи приоритета ...

A ko je "Država"? Gomila odvratnih majmuna u odelima.

i ovako su ( fijat ) dobili previse.....

pare koje su oni trebali da daju znaci fiat dao je fiat srbija  tj podigao kredit, koji ce srpska firma vracati......

nova vlast sigurno ima resenje ..

Novac za Fijat nije ni bio u planu?

Izvor: Tanjug

Beograd -- Ministar finansija Mlađan Dinkić izjavio je da prethodna vlada nije ni planirala u budžetu stavku od 60 miliona evra, koliko je bila obavezna da uloži u Fijat.



Dinkić je na konferenciji za novinare optužio prethodnu vladu da su njeni članovi, kako je rekao, često išli da se slikaju sa predstavnicima Fijata, a nisu razmišljali da moraju da ispune obaveze iz ugovora.

On je rekao da u narednom periodu očekuje da će u Srbiju doći još više velikih svetskih kompanija, koje će otvoriti nova radna mesta i da se u proces proizvodnje uključi što više malih i srednjih preduzeća sa domaćeg tržišta.

Da podsetimo, gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović kaže da su kritike italijanske kompanije Fijat na odnos naše države prema FAS-u opravdane. I da čelnici te farbrike imaju pravo da se ljute na Srbiju.

 Stevanović je izrazio nadu da će nova Vlada Srbije naći sredstva da se do kraja 2014. godine izgradi južna obilaznica oko Kragujevca, a narednih godinu i po dana završi i auto-put do Lapova koji će taj grad povezati sa Koridorom 10.

Opravdan pad kreditnog rejtinga Srbije?

Srbija je doživela pad kreditnog rejtinga potpuno opravdano, jer je ove godine imala rekordni budžetski deficit i veliko povećanje javnog duga, izjavio je Dinkić i najavio mere fiskalne konsolidacije koje će biti spremne u septembru.

 Dinkić je optužio prethodnu vladu i da snosi veliku odgovornost za rekordni budžetski deficit i veliki rast javnog duga, ali je dodao da on preuzima odgovornost za sve buduće korake koje planira da preduzme da bi se to stanje popravilo.

 On je u izjavi rekao da će već sutra obelodaniti planove za fiskalnu konsolidaciju i najavio da bi već u septembru trebalo da bude spreman potpuni plan za poboljšanje situacije u javnim finansijama.

 Ističući da Srbija nije mogla da izbegne pad kreditnog rejtinga, Dinkić je naveo da je to rezultat krize na tržištu EU, gde su mnogo razvijenije zemlje takodje doživele sniženje rejtinga.

 Američka rejting agencija Standard i Purs (S&P) snizila je kreditni Srbije za jedan stepen, sa BB stabilno na BB minus sa negativnim izgledima.

Izvor: B92