DOK HRZ U SNU LETI Novi srpski MiG-ovi 29: od Beograda do Knina za 25 minuta

Ako se  Hrvatska odluči za kupnju švedskog Gripena ili primjerice američkog F-16, ovi jednomotorni lovci jedva da će imati goriva za dolet od Zagreba do Knina, zračni ‘fight’ te - ako uopće prežive susret za ruskim superlovcem - slijetanje na Resnik.

Kada je ratna avijacija u pitanju, Srbija, za razliku od Hrvatske, ozbiljno misli. Nije tajna da je stanje u Hrvatskom ratnom zrakoplovstvu na rubu preživljavanja i da se nešto mora učiniti, inače nam država ostade bez vojnih krila. Alarmantno stanje uglavnom nailazi na deklarativno razumijevanje političkog vrha.

Eventualno klimanje glavom uz obećanje i prešutno “izdržite još malo”. Hrvatskim MiG-ovima 21 za dvije godine (konac 2011.) istječu resursi.

Odluka o nabavi novih letjelica prolongirana je za neku neodređenu budućnost. Lovačka eskadrila HRZ-a u usporedbi s avijacijama susjedne Mađarske, Italije, Austrije, pa čak i Srbije, nije ništa drugo nego - jato otupjelih kandži.

Recesiji usprkos, srpsko ministarstvo obrane donijet će odluku o nabavi novog borbenog mlažnjaka. Odluka se, doznajemo, očekuje krajem 2012. godine, a istekom 2013. prvi borbeni lovci čuvali bi srpsko nebo, a možda i nekih susjednih zemalja.

Zapadni lovci (Eurofighter, Gripen...) odazvat će se srpskom natječaju. Javit će se i ruski avioni: MiG-29 M/2M i Suhoj 30 MK.

Tu nastaje golem problem kojeg su svjesne i domaće vojno-sigurnosne službe. S obzirom na borbena iskustva na MiG-ovima i tradiciju korištenja ruske tehnike, pretpostaviti je da će se Srbija odlučiti za napredni MiG-29 M/M2.

Što to znači? MiG-29 M/M2 s vojnog aerodroma Batajnica kod Beograda, penetriranjem kroz BiH, za 25 minuta može doletjeti do Knina. Hrvatski vojnik u zraku, u tom slučaju, gubi svaki smisao...

Zračni nadzor

Ako se Hrvatska odluči za kupnju švedskog Gripena ili primjerice američkog F-16, kojeg protežira dio političkog i vojnog vrha, ovi jednomotorni lovci jedva da će imati goriva za dolet od Zagreba do Knina, zračni ‘fight’ te - ako uopće prežive susret za ruskim dvomotornim superlovcem - slijetanje na Resnik.

Prema procjenama mnogih vojnih analitičara, Srbija ne krije namjere da i dalje bude dominantna nad Hrvatskom kad je u pitanju avijacija.

Dok hrvatsko lovačko zrakoplovstvo doslovce umire, u srpskom ministarstvu obrane idu i korak dalje.


Naime, u planovima obnove avijacije, vojno neutralna Srbija bavi se mišlju da usluge zračnog nadzora svojim novim zrakoplovima u narednom desetljeću ponudi i susjedima.

- Nebo Slovenije ili pribaltičkih država štite zrakoplovstva drugih NATO država za iznos koji se procenjuje da je između 40 i 60 milijuna dolara na godišnjoj razini. U okruženju Srbije bez vlastite kontrole zračnog prostora su Crna Gora, Albanija i Makedonija - kaže sugovornik “Slobodne”, blizak srpskom ministru obrane Draganu Šutanovcu.

Vojni analitičar Igor Tabak smatra kako Srbija koja grca u financijskim problemima nikako ne želi shvatiti da su se oklonosti na Balkanu promijenile.

Stiže Medvedev

- Srbija uporno gaji velike ambicije kada je vojska u pitanju. Na vidim kojim novem Beograd može kupiti nove avione u trenutku dok sklapa aranžmane sa MMF-om, te uzima kredite od Rusije i Kine za golo preživljavanje.

Činjenica je da nisu sposobni tehnički održavati svoje letjelice, što se vidjelo na nedavnom padu MiG-a 29 kada im je poginuo vrlo iskusan pilot. Bez obzira na to kada će i kakve avione Srbija nabavljati, Hrvatska mora imati suvislije zrakoplovstvo radi sebe same.

Ako se nešto brzo ne poduzme, HRZ će ostati bez lovačke komponente. Tri su opcije pred HRZ-om: kupnja novog aviona, rabljenog ili modernizacija postojećih MiG-ova 21, a što je sve izglednija opcija - kaže Tabak.

Prema priopćenju ureda ruskog predsjednika, krajem listopada u Beograd stiže Dmitrij Medvedev. Razlog dolaska je 65 godina od oslobođenja Beograda i, ono mnogo važnije, summit o srpsko-ruskom strateškom partnerstvu.

Treba li uopće reći da će novi višenamjenski mlažnjaci za srpske pilote sasvim sigurno biti važna karika budućeg partnerstva?


Izvor: Slobodna Dalmacija

Ljudska glupost nema granice.

Što?

  hrvati po obichaju plashe "puchanstvo"  zlim srbima , a u stvari se oni spremaju na agresivni rat ,kako je i najavljivao njihov predsednik . zapitajte se koliko treba mlaznom avionu od zagreba do banjaluke    .


 inache , te prazne priche kako ce srbija kupiti nove mig-29 su samo to -priche  .srbija nije kupila nijedan znachajniji komad vojne opreme od raspada SFRJ . za razliku od nas ,hrvati su vec nabavili korvete , oklopne transportere patria , par helikoptera - nishta preterano ali vidi se izvestan pomeraj.

 ja lichno ne verujem da ce nabaviti gripene ,ali zato je dosta realno da kupe (dobiju) polovne f-16 od amera koji bi i ako su vremeshni bili velika pretnja za nash narod u RS.

Bas tako.Jeftine price za domacu scenu.
Velika je verovatnova dace nabaviti polovne F-16 aparate,od nekih Evropskih zemalja kad ove rese da ih povuku iz upotrebe.Pre izvesnog vremena,Holandija je prodala svoje polovne F-16-ce,Cileu za neke smesne pare.

autor ovog teksta je poznat po trućanju i besmislicama, pa nije čudno kome se u sezoni kiselih krastavaca urednici obraćaju.autor i njegovi izmišljeni srpski lovci koji jurišaju na knin su dobra stvar, jer će zaokupiti bar standardne imbecile kojima je za sve kriva srbija i srbi.

sto se tice f16 u hrz hrvatskoj su vise puta bili ponuđeni, ali nikad uz ponudu nije išla i prijateljska šamarčina ili odgovarajuće mito, pa nije bilo ništa od toga. najbliže realizaciji bilo je krajem devedesetih kada su  brojne hrvatske delegacije bile u nekom američkom smećarniku i gledale izraubane a10 i f16, čini mi se sveukupno 60tak komada, ali su onda ameri stopirali.
nakon toga nisu ozbiljno nudili ništa primamljivo, samo neko ruglo od broda.

Samo ne zalazite previse u politiku. Sa tog aspekta ako bi ste, imate ovde temu:
http://forum.burek.com/srpski-migovi-ce-cuvati-hrvatsko-nebo-t456225.html

Mora malo da se plasi narod komsijinim Migom 

boze budaletine!

Korigovan ALLCaps u naslovu.