GSP "Beograd" od danas počinje da primenjuje novi, takozvani tačkasti sistem kontrole. U vreme saobraćajnog špica, po deset kontrolora ulaziće u vozila i proveravati putne isprave, a kazne će se pisati čak i onima koji kod sebe ne budu imali lična dokumenta pošto će na svakoj stanici kontrolorima asistirati policija. Ono što bi moglo da iritira putnike jeste da će vozila gradskog prevoza stajati na stanici dok se ne završi kontrola.

Nakon mesec dana pojačane kontrole putnika u javnom prevozu GSP “Beograd” od danas uvodi još jednu dodatnu meru zaštite prihoda.


- Putnicima smo do sada “gledali kroz prste” pa smo ih puštali da tokom kontrole ponište kartu, kupe je kod vozača ili izađu iz vozila na sledećoj stanici. Sada toga više neće biti. Svi putnici koji nemaju kartu moraće odmah da izađu iz vozila gde će platiti doplatnu kartu od 1.500 dinara ili ćemo im pisati kaznu - priča Radoslav Nikolić, direktor GSP “Beograd”.

Ukupno 300 kontrolora i dalje će nositi floroscentne prsluke, a u vozila će ulaziti na stanicama gde saobraćaj usled kontrole neće biti ugrožen.


- Pošto će se kontrola putnika vršiti dok vozilo stoji na stanici i to u vreme saobraćajnog špica kad građani idu na posao ili se vraćaju kući, kontrolori neće patrolirati baš na najprometnijim saobraćajnicama. Na primer, neće ulaziti u autobus na Brankovom mostu već na stanici kod tržnog centra “Ušće” ili u blizini zgrade SIV-a - kaže Nikolić.


Dosadašnja akcija pojačane kontrole putnika pokazala je da najviše “švercera” ima na prigradskim linijama pa će kontrolori posebnu pažnju obratiti na te trase.


- Najviše problema imali smo na pravcima ka Surčinu, Avali, Krnjači, Smederevskom i Zrenjaninskom putu. Međutim, nećemo zapostaviti ni druge linije. Cilj je da sugrađani steknu naviku da kupe kartu pre nego što uđu u autobus. Kad vide da zbog kontrole ne mogu da stignu na vreme na posao moraće to da učine - ističe Nikolić i dodaje da na prigradskim linijama radi 100 konduktera u dve smene, a da će 15. jula u zavisnosti od rezultata biti odlučeno da li će i oni raditi kao kontrolori.


U GSP “Beograd” ističu da je dva puta veći broj kontrolora na ulicama širom grada od 1. juna već dao rezultate.


- Iako su mnogi putnici izlazili iz vozila kad bi ugledali kontrolore naplatili smo 200 doplatnih karata od po 1.500 dinara što je za 120 više u odnosu na prethodni mesec. Imali smo 13.000 prodatih markica više za jun nego za maj, a na kioscima je prodato čak milion karata više - priča Slavica Stefanović iz GSP “Beograd”.

Izvor: Blic

pa narod im i onako ne plaća kazne. 

10-20....                                                        да видимо ко није купио карту...?
       

биће веома интересантно лето у београду...ем ће ови да праве гужву у саобраћају ем затварају газелу од четвртка...циркус

Poceli su i sa novom forom... zaustave bus na stanici i nema mrdanja dok ne obidju svakog putnika. Boli njih uvo sto narod zuri na posao. Koji su to kreteni, nemam reci.

fenomenalno opravdanje za kasnjenje u skolu ili na posao... podrzavam 

da... ali kada opletu one vrucincine, smanje broj vozila, samim tim naprave guzvu, pa pet do deset minuta drze autobus u mestu... a nije niskopodni sa klimom... pitacu te da li podrzavas

Na kraju cu morati da uzmem budjavu markicu...

neće im ni 10 kontrolora pomoći....

Е моји европејци, оћете и јаре и паре. 
Нема више Слобе да вас пушта за џ, сада ћете да се гурате, стојите на једној нози, ћутке, дисциплиновано, док друг плави чешља путнике пола сата на свакој станици.

Лично ме боли туки, добијам маркицу редовно, у 99% случајева не стојим у бусу пошто крећем са почетне ... само ћу узети кокице и гледати жуто позориште.