Volkswagen Motorsport odeljenje će na Dakar 2010 nastupiti sa pet Touareg posada, koje će braniti šampionsku titulu osvojenu 2009. godine.

Predstojeći Dakar će se i u 2010. godini voziti na tlu Južne Amerike sa početkom 1. januara 2010. Itinerer će i naredne godine biti veoma težak - ukupna dužina je 9000km, preko Anda i kroz pustinju Atakama sa posebno teškim peščanim dinama na severu Čilea.

Race Touareg trkački "automobili" će i na narednom nastupu koristiti provereni 2,5 litarski TDI agregat, koji razvija 280KS.

Posade za predstojeći Dakar, koje će braniti Volkswagen boje su nepromenjene: Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz, Carlos Sainz/Lucas Cruz i Mark Miller/Ralph Pitchford (ZA). 

NJima će se pridružiti Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk, kao i novopridošla posada u VW tim: Mauricio Neves/Clécio Maestrelli, koja ima dosta iskustva u vožnji na Brazilskim kros kantri relijima. Ova posada je debitovala ove godine na Rallye dos Sertões, koji ima nadimak "Mali Dakar".

Na ovom reliju posada Neves/Maestrelli je debitovala upravo u VW Race Touareg-u i osvojila podijumski plasmanu u klasi i šesto mesto u generalnom plasmanu.

Nemanja Šarović - NacionalnaKlasa 

Jedini predstavnik Srbije koji je završio Dakar Gabor Sagmajster i drugu godinu zaredom će učestvovati na najprestižnijem reliju na svetu.

Za razliku od početka ove godine, kada je Sagmajster vozio stari KTM motor, na reliju koji će u Argentini i Čileu biti održan od 2. do 16. januara naredne godine voziće novi motor austrijskog proizođača, koji su mu obezbedili sponzori Euro gas i Euro petrol, a koji mu je svečano predat u četvrtak.

"Motor sam dobio od sponzora i to mi mnogo znači. On neće mnogo promeniti moje šanse, ali će mi dati veću sigurnost u odnosu na prošli Dakar reli", rekao je Sagmajster za B92.

Pripreme za 31. izdanje najprestižnijeg relija na svetu Sagmajster je započeo već po povratku sa prošlog Dakara, a takođe je učestvovao u motokros šampionatu Srbije, gde je osvojio titulu šampiona u klasi do 250 kubika.

"Pripreme su uveliko u toku. Učestvovao sam na velikom broju motokros trka od učešća na Dakaru i osvojio sam titulu šampiona Srbije. Imao sam mali peh, jer sam u septembru slomio desnu ruku. Polako vraćam sigurnost, ruka mi nije potpuno spremna, ali će do Dakara biti", dodao je Sagmajster.

Iako Dakar počinje za nešto manje od dva meseca Sagmajstera već naredne nedelje očekuje put u Nemačku, gde će sa svojim mehaničarima početi rad na novom motoru. Iste mehaničare imaće i drugi predstavnik Srbije u Argentini i Čileu Božo Ristić, a Sagmajster ističe da će zajednički rad biti od velike pomoći obojici.

Sagmajster će na 31. Dakaru braniti boje mađarske ekipe Salaj, a put Buenos Ajresa, koji će biti domaćin starta najprestižnijeg relija, krenuće oko 25. decembra.

Izvor: B92 via AutoBrief

Naš predstavnik na čuvenom reliju Dakar, koji se i ove godine vozi kroz Argentinu i Čile, Subotičanin Gabor Saghmeister užurbano se priprema za novi veliki izazov.

Nedavno je u Beogradu u firmi ProMoto Centar preuzeo motocikl sa kojim će od 1. do 17. januara voziti 2010 Dakar Rally. Naime, zastupnik KTM-a za Srbiju je našem višestrukom šampionau u motokrosu po najpovoljnijoj ceni obezbedio novi KTM 690 Rally replica.

Sa njime Saghmeister odlazi u Minhen, gde će motocikl biti pripremljen za maratonsku trku, a potom se vraća u Srbiju, gde bi polovinom decembra trebala da bude i zvanična promocija našeg najuspešnijeg predstavnika na ovom reliju.

Inače, Gabor Saghmeister se nedavno oporavio od loma ruke i sada radi na sticanju kondicije, a ujedno i pronalaženju sponzora. Veliku podršku pronašao je u kompaniji EuroGas i EuroPetrol iz Subotice, ali za avanturu poput Dakara, pored hrabrosti i veštine, treba i mnogo materijalne podrške...

Izvor: VreleGume.rs

 

sviđa mi se 

Onaj KTM sa vrha strane izgleda vrhunski... Ali ovaj Subaru... Nemilosrdan.   

Dobar je Subaru...

Ehm da je dobar.. 

jbg nema vise fabrickog tima MItsubishi-a.Nije to vise to i wrc

Novi Volkswagenov pickup nazvan Amarok naćiće se u ulozi vozila podrške na predstojećem Dakar reliju.

Od 1. januara do 17. januara 2010. godine na Dakar reliju će takođe učestvovati četiri tima iz Volkswagen Motorsport-a, kao i mnogi drugi timovi koji će putovati 9000 km kroz Argentinu i Čile. Reli počinje i završava se u Buenos Ajresu.

 Amarok će biti podvrgnut testu izdržljivosti za vreme Dakar relija, jer će morati da se suoči sa svim izazovima zahtevnih etapa: kao vozilo organizatora za ispitivanje etapa relija, kao vozilo za novinare i kao vozilo za transfer Volkswagen Motorsport tima. Organizator će za ove namene koristiti 20 Amaroka sa dodatnih 15 koji će se koristiti za transfere i novinare.

"Drago nam je što ćemo moći da koristimo Volkswagen Amarok kao vozilo podrške, jer Dakar reli zahteva najviši nivo tehničke perfekcije, pouzdanost i izdržljivost. Amarok je pravo vozilo za naš tim", objasnio je Kris Nisen, direktor Volkswagen Motorsport-a.

"Volkswagen Amarok je odgovor Volkswagena na pickup modele konkurencije i na Dakar reli - jednu od poslednjih velikih avantura ljudskog roda. On će imati priliku da pokaže od čega je napravljen i da demonstrira svoju fleksibilnost i postojanost", dodao je Štefab Šaler, generalni direktor Volkswagen Privrednih vozila.

"Štaviše, Volkswagen Amarok se proizvodi u Argentini, a Južna Amerika je jedno od najvažnijih tržišta za ovaj proizvod, tako da je učešće u Dakar reliju 2010. godine apsolutno neophodno za nas" rekao je Šaler.

Volkswagen Amarok će prvi put biti viđen na Dakar reliju u Argentini i najpre će biti lansiran na južnoameričkom tržištu, a zatim u Evropi.

Izvor: B92