Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
Trenutno vreme je: 21. Avg 2025, 22:10:54
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 0 gostiju pregledaju ovu temu.

TotalCar: Pocetna | Vesti | Specijal | Video | Foto | Test | Akcije | Saveti | Moto
Idi dole
Stranice:
1 ... 4 5 7 8 ... 10
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Brodovi i More!  (Pročitano 42089 puta)
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 6.0
Bavaria Deep Blue 46 by BMW Designworks USA







Izvor: carbodydesign.com
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows Vista
Browser
Internet Explorer 8.0
Royal Falcon Fleet RFF135
Catamaran by Porsche Design


Technical data Royal Falcon Fleet RFF135

- Total length: 135 feet (41.2 metres)
- Length at waterline: 114 feet (35.7 metres)
- Breadth: 41 feet (12.5 metres)
- Draught: 5.6 feet (1.7 metres)
- Engine: MTU 16V 4000 M93L
- Power output: 2 x 3,440 kW (4,600 HP) Smile
- Speed: 35 knots
- Range: 2,000 nautical miles at 30 knots
- Fuel consumption: 750 litres per hour Smile Smile Smile
- Tank capacity: 2 x 25,000 litres
- Freshwater reservoir: 5,000 litres
- Waste water reservoir: 2 x 4,000 litres
- Classification: Lloyd's Register
- Material: certified, high-strength aluminium
- Form: High-speed catamaran hull
- Interior deck area: 472 square metres
- Exterior deck area: 208 square metres
- Passenger capacity: 10 guests and 10 crew



















Izvor: PorscheDesign
« Poslednja izmena: 04. Sep 2009, 10:45:58 od bockoyogi »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Prijatelj foruma
Jet set burekdzija

high prudence

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 9110
Zastava Amber
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.5.2
mob
Nokia 1800
"if Darth Vader was a pirate, he would drive this boat"  Smile


The 118 WallyPower


118 WallyPower is a 118-foot (36 m) luxury yacht with a maximum speed of 60 knots (70 mph, 110 km/h) produced by Wally Yachts. The yacht is narrow and angular in design with black glass housing, driven by three Vericor TF50 gas turbines generating 5600 hp, each driving a Rolls-Royce Kamewa water jet, two steerable outboard and a non-steering booster on the centerline. The steerable water jets also have a diesel engine input for a 370 hp (280 kW) Cummins diesel, and are thus Combined Diesel or Gas Turbine (CODOG). One 118 WallyPower has been constructed, and is in the Mediterranean as of 2008.




The hull of the 118 WallyPower is the result of an extensive R&D program including tank testing at the SSPA facility in Gothenburg, Sweden, and smoke testing in the Ferrari Wind Tunnel Facility in Maranello, Italy. It is stable at speed as a result of the deep V (22 degrees) hull shape and a straight stem bow designed to pierce waves.



The air inlets of the gas turbines were optimized to minimise any turbulence and back flow of the exhaust gas on deck and living areas. The bottom of the hull is solid fiberglass. Topsides, from the waterline up, are hybrid fiberglass/carbon composite with balsa core. The deck is a Nomex/full carbon composite. The deck superstructure is made of a carbon frame to which glass panels are glued. The glass is composed of Lexan and a triple laminate of glass. The interior bulkheads and cabin soles carry no structural loads, so they are made of thin wood and laminate veneer skins with cores. The bath fixtures and dining tables are made from carbon composites to reduce weight.



The paint finish is metallic dark green, and changes reflections and color depending on the light and landscape. The 118's deck, cockpit, navigation, dining and saloon areas have been designed as one continuous element. The open space incorporates three areas, from stern to bow: the saloon, the dining/seating area, and the navigation cockpit. There is a 360-degree view from the dining area. Underneath the 8-place dining table there is a skylight which illuminates the lower corridor. The dining and lounge cockpit is forward of the superstructure for privacy, and away from the heat of engines. Two fore dining tables can be mechanically lowered into place in the bow.

Inside, the owner’s stateroom is forward, lighted by a top skylight, and has a king-size bed and side cabinets. Two identical guest cabins have queen-size beds and en-suite bathrooms. The stainless steel galley (kitchen), which includes the crew mess, has an oven, stove, and refrigerators.



The price of the 118 Wallypower is US$24.83 million for the triple gas turbine version, or $16.55 million for twin diesels. It has a range of 1,500 nautical miles (2,800 km) at 9 knots (17 km/h), or 300 nautical miles (560 km) at 60 knots (110 km/h). Fuel capacity is 22,000 liters (5800 US gallons). At the maximum speed of 60 knots (110 km/h) the gas turbine uses 15 US gallons / 58 liters of fuel per nautical mile, 900 gallons / 3500 liters per hour. The boat displaces 95 tons and can accommodate 6 guests and 6 crew.



The 118 WallyPower won the MYDA, Millennium Yacht Design Award, organised by Seatec (the yachting and shipping technology show of Carrarafiere) for the "Layout of the Third Millennium." It was the sole boat in the October 9 2004 to January 16 2005 San Francisco Museum of Modern Art architecture and design exhibition, 'Glamour: Fabricating Affluence'. The 118 was the "Renovatio" in the 2005 science-fiction film The Island.



tekst - Wiki
slike  - Google


IP sačuvana
social share
                                Someone stole my donuts, and now you're all gonna pay!                               
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.5.2
mob
Samsung i8510 innov8
Extra je ova zadnja jahta, gledao sam bash jednu reportazu o njoj!  Smile
IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Prijatelj foruma
Jet set burekdzija

high prudence

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 9110
Zastava Amber
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.5.2
mob
Nokia 1800
gledao sam ga u Top Gear-u  Smile

IP sačuvana
social share
                                Someone stole my donuts, and now you're all gonna pay!                               
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.5.2
mob
Samsung i8510 innov8
Lancia Powerboat







IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows Vista
Browser
Internet Explorer 8.0
Lancia powerboat



Vincenzo Lancia je početkom 20-ih godina prošlog veka inspiraciju za samonoseću karoseriju modela Lambda našao u sistemu brodskih rebara. Nakon toga, ništa više u auto industriji nije bilo kao pre. Očigledno, veza Lancie i brodova nije ni nova ni neobična, a na Filmskom festivalu u Veneciji upravo je prikazana nova simbioza čuvene italijanske marke i brodova.

Udruženim snagama najvećeg evropskog proizvođača ribova italijanskog SACS-a, Lancia dizajn studija i Fiat Powertrain grupacije nastao je superluksuzni gliser visokih performansi. Dizajn celog broda potpisuje Christian Grande, jedan od najperspektivnijih navalnih dizajnera današnjice, koji je objedinio tradicionalne stilske elemente Lancie i funkcionalnost riba sa kabinom.



Izabalansirane relacije pramca i krmene platforme sa aerodinamički oblikovanom kabinom stvorile su elegantan rib od 13,1 metar. Šta više, neizbežne gumene kragne, koje daju veliku nosivost i bezbednost plovilu su čak delimično skrivene u sam trup. Specifičnost broda je i vetrobran koji se potpuno otvara i olakšava komunikaciju kroz ceo gliser. Sličan pristup ka dobroj komunikacii je i na pramčanoj platformi za sunčanje koja je svesno podeljena na 2 dela kako bi se izbegla potreba da se pri ukrcavanju ili iskrcavanju hoda po tapaciranim ležaljkama.

Naravno, zamišljen isključivo za uživanje na vodi Lancijin gliser i na poklopcu motorskog prostora ima još jednu prostranu platformu za sunčanje. Tek da Italijane ne nazivamo šminkerima bez osnove, brod je opremljen i velikom količinom LED-ova u kabini, ali i ispod krmene platforme za kupanje, tek da i noćno ljuljuškanje na vodi ima potpuni ugođaj.



Kabina je, kako i treba, koncipirana za dvoje, sa dva ležaja i malim ali funkcionalnim kupatilom. Alternacija potpuno otvorenom kokpitu je elektropomični platneni krov za situacije kada se želi privatnost ili beg od lošeg vremena, a za puni komodidtet brine se klima uređaj.

Iako je maksimalna masa plovila čak 8,5 tona, ga je samo 0,8 metara što dozvoljava izlete i u plitke vode. Iako i službeno, a i po nama ovaj brod nudi puni komfor za 2 osobe, maksimalan kapacitet mu je čak 11 osoba.



Lancia powerboat kako se službeno naziva je definisan i kao veoma brz gliser koji dostiže maksimalnih 55 čvorova odnosno oko 100 km/h, za šta mu je potreban i adekvatan pogon. Izvor snage su 2 šestocilindarska FPT N67 turbodizela sa 6,7 litara radne zapremine i 560 KS.

Finalni pogon su Jolly Drive površinske elise. Obzirom na veliku snagu motora i velik uzgon korita, Lancia glisira već pri 15 čvorova, a brzo krstarenje je deklarisano pri 45 čvorova. Solidnu autonomiju brodu daje gorivni tank od 1000 litara i tank slatke ovode od 120 litara.



Osim što je služio za slikanje i prevog zvezda na venecijanskom filmskom festivalu, ovaj lepi rib će biti prikazan i na salonu brodova u Đenovi na jesen, a nije daleko od logike da će tada pasti i odluka o serijskoj proizvodnji ovog broda, s toga, moguću cenu ovakvog zadovoljstva ne možemo ni da pretpostavimo.





Izvor: VreleGume 
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Prijatelj foruma
Jet set burekdzija

high prudence

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 9110
Zastava Amber
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.5.2
mob
Nokia 1800
Au... Ova riba mi nije sad trebala  Smile

@Vracarac, bockoyogi  Smile Smile
IP sačuvana
social share
                                Someone stole my donuts, and now you're all gonna pay!                               
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8705
OS
Windows 7
Browser
Mozilla Firefox 3.5.2
mob
HTC Tattoo
Kako su dobre ove jahte,sve sa ove teme,od prve do poslednje,sve su  Smile Smile Smile Smile


Ovaj katamaran Royal Falcon mi se posebno sviđa,kako je dizajniran,strašno,umetničko delo. Smile Smile Smile

Samo da ga napuniš do vrha ,to je oko 50.000 evra hehehehe 
« Poslednja izmena: 08. Sep 2009, 21:38:01 od diletant »
IP sačuvana
social share
"Bogu hvala vek i po proživeh u zdravlju i radu,slutim da mi je vreme umirati,te ove reči govorim u pero
prijatelju advokatu Miliću,jer u vas deco sve zajedno nemam ni malo poverenja.Žao mi je što ste moji
a ne deca nekog mog neprijatelja.Ko je vas poznavao,ni pakao mu neće teško pasti.
Što se tiče moje imovine,aaa to vas najviše zanima,mogu vam saopštiti sledeće:Sve što imam ostavljam samom sebi."
                                                                                                        
                                                                                                                          PANTELIJA
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows Vista
Browser
Internet Explorer 8.0
Au... Ova riba mi nije sad trebala Smile

@Vracarac, bockoyogi Smile Smile

Smile

Ovaj katamaran Royal Falcon mi se posebno sviđa,kako je dizajniran,strašno,umetničko delo. Smile Smile Smile

Samo da ga napuniš do vrha ,to je oko 50.000 evra hehehehe

I za te pare se vozis "citavih" 66 sati! Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 ... 4 5 7 8 ... 10
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Trenutno vreme je: 21. Avg 2025, 22:10:54
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Nova godina Beograd :: nova godina restorani :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Sudski tumač Novi Beograd

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.085 sec za 14 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.