Teaser video :
BMW Vision EfficientDynamics za Frankfurt



BMW je objavio prvi teaser video koji prikazuje njihov novi koncept automobil Vision EfficientDynamics, najavljen za septembarski Salon automobila u Frankfurtu.

Video u stvari i ne prikazuje mnogo; sem delića zadnjeg dela automobila na samom kraju, više se iz ovog prikaza i ne može zaključiti. Ipak, sada je bar zvanično potvrđeno ime ovog koncepta, čiji će novi teaser video klipovi biti objavljivani još nekoliko puta, sve do zvanične promocije u Frankfurtu.



Izvor: AutoBlog

Zvanično:
BMW Vision EfficientDynamics concept



Čekanju je konačno kraj. Ovo je dugo najavljivani i dugo očekivani BMW-ov "zeleni" koncept automobil Vision EfficientDynamics, najavljen za septembarski Salon automobila u Frankfurtu.

Proteklih dana su Nemci objavljivali razne teaser video klipove i slike, podizajući tenziju, a imajući u vidu konačni rezultat, izgleda da je vredelo da se čeka.



U svakom slučaju, radi o konceptu plug-in hibridnog 2+2 sportskog automobila (kombinacija 1,5 litarskog trocilindričnog dizelaša sa 163KS i 290 Nm obrtnog momenta i dva elektromotora, litijum-polimer baterija, šestostepene DCT transmisije sa duplim kvačilom, stop/start sistema i regeneracije kočione sile).


Ovaj koncept raspolaže sa kombinovanom snagom od 356KS i 800 Nm, a zahvaljujući maloj težini (1395 kg), po navodima fabrike je brz kao BMW M3 (do 100 km/h mu naime treba 4,8 sekundi a može do elektronski limitiranih 250 km/h), a ekonomičan kao Toyota Prius (potrošnja 3,76 litara na 100 km, emisija CO2 je 99 grama po kilometru).


Ovde treba napomenuti da Vision EfficientDynamics može da se kreće samo na elektropogon, samo uz pomoć dizel motora ili njihovim zajedničkim radom.


Autonomija sa pogonom na dizel motor inače iznosi oko 640 km, a na elektropogon 50 km, što znači ukupnu autonomiju od oko 690 km.



Posebna pažnja je, sem smanjenju težine, posvećena i aerodinamici (iskorišćena iskustva iz Formule 1), pa Cw koeficijent otpora vazduhu iznosi samo 0,22.



Pažnju privlače i prozirna vrata koja se otvaraju u vis, zanimljivo oblikovana zadnja svetla (i napred i pozadi inače LED), točkovi od 21 inča (gume 195/55), kao i jednostavne i minimalističke forme u unutrašnjosti (gde je takođe naglasak bio na smanjenju težine, pa su tako recimo sedišta od kevlara) i trodimenzionalni head-up displej.



Na kraju i podaci o dimenzijama. BMW Vision EfficientDynamics concept je naime dugačak 460 cm, širok 190 cm, visok 124 cm, dok zapremina prtljažnika iznsi 150 litara.











Izvor: AutoBlog

 

Supersportista sa potrošnjom od 4 litre



Nakon brojnih spekulacija i fabričkih „teasera“, konačno znamo šta je BMW pripremio za predstojeći Auto salon u Frankfurtu. Reč je o Vision EfficientDynamics Conceptu, odnosno plug-in hibridu sa trocilindarskim turbo dizel motorom.

Ideja o „M3“ performansama sa izuzetno malom potrošnjom goriva se izgleda polako otelotvoruje. Iz bavarske marke javljaju da koncept postiže sprint do „stotke“ za 4,8 sekundi uz prosečnu potrošnju goriva od samo 3,75 l goriva!

Glasine da će BMW u budućnosti koristiti manje motore, uključujući i trocilindraše nisu bile daleko od realnosti. Koncept koristi 1,5 litarski turbo dizel koji je praktično „polovina“ 3,0 litarske jedinice iz 335d. Iz tri cilindra je izvučeno 163 KS, uz maksimalni obrtni moment od 290 Nm. Motor je uparen sa šestostepenom DCT transmisijom iz M3 i Z4.

Dodajući vatru na nedavne izveštaje da neće nastaviti razvoj „two-mode“ hibrida koji će debitovati u X6, kao što smo najavili, koncept upotrebljava novi snažan hibridni sistem, koji je zapravo evolucija „mild“ hibrida koji će debitovati u ActiveHybrid 7. Kao i u limuzini, elektromotor sa 33 KS će biti smešten između motora sa unutrašnjim sagorevanjem i menjača, dok će drugi koji raspolaže sa 80 KS pokretati prednje točkove. Ukupna izlazna snaga sistema je 356 „konja“ i 800 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

 

Izvor: VreleGume

ne izgleda lose