Šlem za bicikliste

Biciklisti će u Srbiji ubuduće morati da nose kacige, budu trezni i koriste isključivo ispravne bicikle

Prošle godine poginulo čak 187 vozača bicikala i motocikala, a povređeno ih više od 3.000!

BEOGRAD - Biciklisti u celoj Srbiji moraće da nose kacige (?!) bude li usvojen novi zakon o bezbednosti saobraćaja, čiji nacrt radi tim Milana Vujanića, profesora na katedri za bezbednost saobraćaja Saobraćajnog fakulteta u Beogradu! Policija više neće tolerisati ni vožnju bicikala u "pijanom stanju", ali ni neispravne dvotočkaše, kojih je na ulicama mnogo. Novi propisi trebalo bi da smanje broj nezgoda u kojima su vozači bicikala krivci, ali i najveće žrtve.
Milan Vujanić ističe za Press da se nesavesnim biciklistima više neće gledati kroz prste.
- Više se neće tolerisati kada biciklista vozi pijan ili kada mu je bicikl neispravan. Biće sankcionisana i vožnja sa neispravnim kočnicama, bez svetala ili sa neispravnim svetlima. Obavezno će biti i nošenje kacige - kaže Vujanić, i dodaje da biciklisti mogu da se posluže i kacigom za motocikliste.
Ako su vam prva asocijacija biciklisti u Beogradu i Novom Sadu, pomislite kako će sa kacigom na glavi izgledati 60-godišnji stanovnik sremskog sela Martinci, koji je pošao kod rođaka na drugi kraj sela i kojem je najčešće prevozno sredstvo upravo bicikl?! Stravični podaci o broju nesreća, međutim, daju za pravo piscima nacrta zakona.
Prošle godine u Srbiji je poginulo čak 187 osoba koje su vozile bicikl, bicikl sa motorom ili motocikl, a povređeno ih je više od 3.000! Među nastradalima je najviše biciklista, koji su i najviše ugroženi. Oni, međutim, prema podacima policije, najčešće i prave prekršaje kao što su nepropisno kretanje, uključivanje i isključivanje iz saobraćaja i nepoštovanje signalizacije. Problem predstavlja i to što vozači motornih vozila ne znaju da je biciklistima kretanje dozvoljeno svim saobraćajnicama!
Milan Vujanić kaže da je biciklistima dozvoljeno kretanje svuda gde im to nije izričito zabranjeno!
- U nekim ulicama postoje posebni znaci kojima se biciklisti upozoravaju da im je kretanje zabranjeno. Druga je priča to što u brzim gradskim saobraćajnicama, u kojima je inače dozvoljen i biciklistički saobraćaj, ne postoje uslovi za potpuno sigurnu vožnju. Biciklisti bi trebalo da izbegavaju, recimo, sam centar Beograda, gde ne postoji mogućnost da im se obezbedi posebna traka - ističe Vujanić. On kao primere gradova koji su dobro regulisali biciklistički saobraćaj, smestivši ga u posebne trake, navodi Vršac, Novi Sad i Suboticu.
- U Beogradu se takva praksa može primeniti na Novom Beogradu ili u Pančevu, gde postoje uslovi za izgradnju puteva rezervisanih samo za bicikliste - kaže Vujanić.
A. DRAGOVIĆ

"Goloruk" na besne vozače

Beograđanin Oliver Divić, koji decenijama rekreativno vozi bicikl, kaže da rizikuje život svaki put kada se uključi u saobraćaj.
- Kako da se ovako "goloruk" suprotstavim nervoznim vozačima automobila koji bicikliste jednostavno ignorišu! Često "za dlaku" izbegnem bliski susret sa njima, zahvalim Bogu što sam živ i nastavim dalje. Kada se "usudim" da preteknem zaustavljeno vozilo GSP-a ili neki motocikl, to tek izaziva pravi izliv besa vozača i najbolje je da se samo sklonim na trotoar - ogorčen je Divić. On napominje da je stanje haotično i na biciklističkim stazama, koje su "okupirali deca i vozači rolera".

Izvor: Press

Ajde sve ovo...ali gde kacigu od motora da nosim   nasta ce to da lici,a i one male plasticne kapice su smesne mnogo

Nisi dobro razumeo, nijeo bavezno da nosish kacigu od motora vec je naveo kao jednu od mogucih kaciga. Ja takodje chesto vozim bajs od Zvezdare do Ade i zaista je zeznuto stici do dunavskog keja bez ukluchenja u saobracaj.

pa postoje i 'biciklisticke kacige' !

Kasne.. ali bolje ikad nego nikad.

Bas tako - u AU je kazna 50$ na licu mesta za nenosenje kacige. U vecini slucajeva je glupost jer vecina ljudi vozi po biciklictickoj stazi i nista nemoze da se desi. Meni licno je malo potrebnija jer moze da spase glavu kad se guzim po gudurama i planinama. Ipak u mnogome je samo nacin da drzava ubira extra pare jer svaki proizvodjac kaciga mora da ima sertifikat. Kaciga je u sustini elipsasta suplja kalota  od stiropora sa malo svetlece plastike na vrhu. U AU ima i drugu veoma bitnu funkciju - chuva od sunca.

naravno da je glupo voziti sa kacigama po adi ili zemunskom keju...ne mogu sebe da zamislim sa kacigom tako da ću voziti bez nje sve dok ne popijem prvu kaznu 

moj covek 

Meni je to za obaveznost kacige kretenizam. Garant taj koji je pisao zakon uopste ne vozi bicikl.
Imam kacigu ali cu je nositi kada ja hocu, a ne stalno.

A problem sa velikim brojem mrtvih i povredjenih ce se resiti sa:
- vise biciklistickih staza i odvajanjem puteva za automobile i bicikliste
- promenom kulture ljudi - na obe strane, ako podjem od sebe:
- ja stvarno ne razumem one koji voze nocu bez barem zadnjeg svetla ili sa neispravnim kocnicama
- vozace kola i kamiona i autbusa koji kada obilaze biciklistu to urade na rastojanju od 5cm od njega i po mogucnosti brzinom vecom od 80kmh ... zbog takvih- a ima ih puno, izbegavam da idem po prometnim putevima ... a i lepse je voziti po sumi...

Мени је увек вруће а камоли са кацигом......ја ћу да завежем мараму