znam . . . a i trosi 2l manje od voza, ko da imash narkomana u kuci, ja sa mojim bmw-om se i tesim . . . shto za odrzavanje shto za potrosnju . . .

Taj motor iz 1300 kubika izvlaci 170ks(ako me secanje dobro sluzi) tako da mora da trosi...
p.s.Nasao sam na netu lika sto je odradio motor kao moj u kadetu 1.3 na 115ks    ide kao gsi 2.0 8v ali trosi kao da je 4.0 24v     

em sto je rx8 wankel,i trosi ulja ko lud...

Hehe,nikad nisam znao ni kako se zovu ti motori,ni na koji princip rade...Jer oni nemaju klipove vec neke trouglove  imam osecaj da sam sad nesto lupio i ostao ziv     

1.3 232hp 6 brzina je ova mazda inace jeste wankel motor, i mislim da je bocko postavljao negde na forumu princip rada wankela ali sad gde ne mogu da se setim . . . (i ja mislim da ide preko nekih trouglova  )

e, da, a ulje troshi kao lood 

ulje trosi kao sad lakijev kadet  laki opusteno moze da stavi stikem "DTI" koliko cadi  pre dva dana sipao litar ulja,danas vec mora da dosipa      Za koji dan auto ide na 10 dana "odmora",kod cika doce   

eve ti ga princip rada Wankel-a


cuo sam da taj wankel iz rx8-ice,trosi litar ulja na rezervoar benzina

hahahaaaaaaaa   

usb, nije tacno to shto si cuo, on sa rezervarom predje oko 300km (60l je rezervar cini mi se . . . ) bash cu da ga pitam na koliko dosipa ulje, ako ne zaborawim . . .

pa onda na 60L benzina potrosi litar ulja,tako sam cuo

edit: o ovome sam pricao sinoc

BEOGRAD, 05.04.2009

PRESS
Za pola sata troje mrtvih

Tri mlada života izgubljena su u dve saobraćajne nesreće koje su se sinoć, u razmaku od svega pola sata, dogodile na beogradskim ulicama

U prvoj, nešto pre 19 sati na Batajničkom putu, nastradao je Mladen Cacanović (32), a nešto kasnije u bolnici je od zadobijenih povreda preminuo i Slobodan Vuletić (38), drugi učesnik u ovoj saobraćajnoj nesreći. Do udesa je došlo u trenutku kada je Cacanović, vozeći bicikl ka Galenici, skrenuo levo i presekao put Vuletiću koji se nalazio na motoru i kretao se ka Batajnici. Od siline udarca nesrećni biciklista je odleteo desetak metara od puta i preminuo na licu mesta. Po dolasku Hitne pomoći Vuletić je, iako teško povređen, davao znake života, ali je preminuo po prijemu u bolnicu.

Pola sata kasnije, u samom centru Zemuna kod robne kuće, život je izgubio još jedan motorista, Ivan Kukić (21). Do nesreće je došlo kada je Kukić, vozeći ka Muharu naleteo na „škodu fabiju", koja je u tom trenutku skretala u jednu od poprečnih uličica ka Dunavskom keju.

Iako je Kukić vozio veoma brzo, krivac za nesreću je vozač automobila koji je nesmotreno skrenuo i ušao u putanju motocikla. U obe nesreće nijedan od motorista nije imao zaštitnu kacigu niti odelo za vožnju motora, što bi im, kako rekoše saobraćajci koji su radili uviđaje, najverovatnije sačuvalo živote.