"Auto-put do CG da ide preko Zlatibora"

Imamo opravdane argumente da auto-put prema Crnoj Gori, od Požege, ne ide preko Golije, već preko Zlatibora, pa pored Sjenice do Boljara, kaže Paunović.



"Jeste trasa preko Golije kraća, ali ne može biti presudna samo kilometraža, već se u obzir moraju uzeti i druge činjenice: industrijski i turistički centri, te gradovi koje će povezati, broj vozila... " ,ovako Dimitrije Paunović, predsednik opštine Nova Varoš od ponedeljka i načelnik Zlatiborskog okruga, najavljuje najvažniji zadatak na novoj funkciji.

"Tražiću razložna objašnjenja i komparativnu studiju da bi se pokazalo šta je najbolje za Srbiju, koja je varijanta ekonomski isplativija. Prethodnih meseci, u okrugu je održano više skupova, ali su, zbog upražnjenog mesta načelnika, argumenti i činjenice o drugoj trasi auto-puta ostali samo na papiru. Zato što sve jedinice lokalne samouprave nisu kadrovski osposobljene da odgovore potrebama građana, ideja o jačanju srednjeg nivoa vlasti svakako može biti od velike koristi gradovima na teritoriji Zlatiborskog okruga", ističe Paunović.

Iznoseći stav da je otvaranje aerodroma "Ponikve" od posebnog značaja za ekonomski razvoj čitavog kraja, on približavanje inostranstvu, odnosno kupcima i gostima potencira kao drugi ključni zadatak. "Region zapadne Srbije je najveći izvoznik u Srbiji i zato projekat ukljičivanja aerordoma "Ponikve" u civilni vazdušni saobraćaj mora da bude prioritet. Istovremeno, Zlatibor i Taru moramo približiti gostima, pa prve letove očekujem već na proleće iduće godine", kaže Paunović koji će funkciju predsednika opštine Nova Varoš obavljati narednih 30 dana, do izbora novog čelnika.

Za to mesto, kaže, već postoji kandidat, a započeti su poslovi od izuzetnog značaja za Novu Varoš...

"U toku su pregovori za preuzimanje i otvaranje rehabilitacionog centra "Zlatar", zainteresovane su tri kompanije, među kojima su i stranci. Opština je, u međuvremenu, kupila pogone fabrike nameštaja "Inova" u Kokinom Brodu, od oko 30.000 kvadrata, pa imamo dosta ponuda i ideja, među kojima je i otvaranje hladnjače. Lokalna samouprava je od "Rekreatursa" uzela hotel "Panorama" u desetogodišnji zakup i pri kraju su razgovori da prvi hotel na Zlataru, otvoren još 1968, preuzme novi kupac, naš zemljak", zaključuje Dimitrije Paunović, prenose Večernje novosti.

B92

Bas su danas postavili pitanje u skupstini zasto Uzice nema normalne puteve...

Zasto Uzice nema zdrav vazduh, cistu vodu i normalne puteve? Nemam pravi odgovor na to pitanje jbg  Putevi zapravo i nisu toliko losi u centralnoj gradskoj zoni, gore po brdima moze biti bolje.

Sve manje kvalitetnih ljudi ima ovde, nemas za koga da se boris. Ti mu doneses a on nece da uzme.

Logicnije je da ide preko Zlatibora...

Koridor ide preko Golije i Peštera

Ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović u Novom pazaru otklonila dilemu oko gradnje puta do Boljara. Definitivno se odustalo od gradnje trase preko Zlatibora



TRASA Koridora 11 je utvrđena i proći će od Požege, padinama Golije, preko Peštera do Boljara.

Ovim je, boraveći nedavno u Novom Pazaru, Zorana Mihajlović, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, otklonila svaku dilemu o tome da li će se ova značajna saobraćajnica graditi preko Golije ili Zlatibora. Mada je struka još pre nekoliko godina jasno rekla da se između takozvane "zlatiborske" i "golijsko-pešterske" trase auto-puta Beograd - Požega - Boljare (granica sa Crnom Gorom), opredelila za kraću i jeftiniju peštersku trasu, "zlatiborski lobi" poslednjih dana ponovo je pokrenuo inicijativu zagovarajući svoju varijantu.

Ministarka je poručila da na glavnom projektu više nema mnogo mogućnosti za izmene, razmišlja se samo o mogućnostima da se krakovima auto-puta sa Koridorom 11 povežu i neka druga područja u ovom delu Srbije. Uskoro će se znati i model finansiranja ove i drugih deonica na auto-putu Beograd - Boljare - Jadran.

Koliko god "zlatiborski lobi" imao argumente da auto-put prođe preko ove planine, ako se izuzme činjenica da je trasa preko Peštera i podnožjem Golije kraća i jeftinija, vrlo jaki argumenti Golije i Peštera su u činjenici da je ovo najzapostavljeniji deo Srbije, da raspolaže sa ogromnim prirodnim i turističkim potencijalima koje će auto-put "otkriti" i približiti Srbiji i svetu i da će modernom saobraćajnicom biti zaustavljene seobe koje prete da potpuno isprazne ovaj deo Srbije.

MNOGO MOSTOVA I TUNELA

TRASA Požega - Boljare dugačka je 107 kilometara, znatno je kraća od zlatiborske, ali će biti vrlo teška za izgradnju, jer je u planu više desetina mostova i velikih tunela.

Preuzeto sa ...