DO 00

Dugo je trajalo, ali je na kraju Aston Martin konačno na ovogodišnjem Salonu automobila u Frankfurtu i zvanično predstavio konačnu, serijsku verziju svog dugo očekivanog automobila sa četiri vrata i za četiri putnika – model Rapide.

Rapide je u formi koncept vozila inače predstavljen još početkom 2006. godine na Salonu u Detroitu, a ovaj serijski model mu je veoma sličan (s obzirom da je Rapide concept svojim izgledom odmah osvojio simpatije javnosti, to i ne predstavlja neko iznanađenje).



Kako bilo, Aston Martin je još ranije saopštio da će ovaj sportski sedan (možda je bolje reći kupe-limuzina sa četiri vrata) proizvoditi austrijska kompanija Magna Steyr u svojim pogonima u Gracu.



Još od ranije je inače poznato da će ovaj supersedan pokretati 6,0 litarski V12 motor sa 350kW/477KS pri 6000 o/min. i 600 Nm obrtnog momenta pri 5000 o/min. (u paru sa šestostepenom Touchtronic 2 automatskom transmisijom).

Ovde i podatak da zapremina prtljažnika iznosi 301 litar, dok sa oborenim zadnjim sedištima volumen istog raste na 750 litara.




Prodaja novog Aston Martina startuje početkom naredne godine, i to preko mreže od 125 dilera širom sveta.

"Autoblog"

  Lepshi mi je od Panamere...

aston k'o aston-lijep,ali vec vidjeno...

Saopštena cena za Aston Martin Rapide



Serijska verzija dugo očekivanog Aston Martina Rapide je svetsku promociju doživela na poslednjem Salonu automobila u Franfurtu, dok će isporuke prvim kupcima početi u drugom kvartalu naredne godine.

Cena u Velikoj Britaniji iznosi 139.950 funti (za poređenje, Porsche Panamera Turbo košta 95.258 funti), a u britanskoj kompaniji očekuju da će za Rapide godišnje naći oko 2000 kupaca.



Aston Martin je još ranije saopštio da će ovaj sportski sedan (možda je bolje reći kupe-limuzina sa četiri vrata) proizvoditi austrijska kompanija Magna Steyr u svojim pogonima u Gracu.



Ovaj supersedan će pokretati 6,0 litarski V12 motor sa 350kW/477KS pri 6000 o/min. i 600 Nm obrtnog momenta pri 5000 o/min. (u paru sa šestostepenom Touchtronic 2 automatskom transmisijom), dovoljno za maksimalnu brzinu od 302 km/h i za ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) u roku od 5,1 s.



Autoblog.rs

Iako je Aston Martin "Aston Martin" ja bih pre izabrao MB CLS63 AMG. Dosta upotrebljivije (i jeftinije) auto i po meni lepse oblikovano. Ponuda prostora u Rapide-u me iznenadila (bas ovaj lik na testu to komnetarise). Znam da nije moglo drugacije, ali i u Rapide-u i Panameri iza zadnjih sedista je otvoreni gepek (poput nekog karavana).

Sto se tice Aston Martina DB9 sa Sport paketom je  . Ko voli malo zesce Vanquish je takodje dobro pogodjen. A Rapide...



MB CLS