Do 4. februara 2003, SRJ, posle SCG


To nisam znao. Mada, vojni otpad su svugde sekli posto posle rata nije bilo nicega a oruzja je tada prvih godina najmanje trebalo. Dobro, nama se sad to cini greh ali tada su bila drugacija vremena. Spielberg je pravio od T-55 Tigrove za Rajana posto valjda ima samo jedan original tog tenka a bilo ih je posle rata dosta

Bilo ih je na Balkanu pred kraj rata, cak kasnije i u inventaru JRV

http://forum.burek.com/index.php/topic,391659.0.html

Jeste tema o izradi makete, ali tu je i cela prica o konkretnoj Stuki iz JRV.

Inace ona ciji su delovi u muzeju je ako se ne varam deo oborene svapske stuke iz drugog svetskog rata

Jah, tako to ide... ali zato bi SADA trebalo biti pametan pa ne unistavati stvari, tako da nesto ostane za opotonja pokolenja; ali mi smo tu strasno glupi i nemarni, dok drugi upravo obrnuto, a onda se mi njima divimo...   More, nema nama spasa, ostacemo vecni idioti

Nastavak sa Batajnice:
MiG-21 Ratnog vazduhoplovstva Srbije, oznaka 16180:


MiG-29 Ratnog vazduhoplovstva Srbije, oznaka 18101:


 Soko G-4 Super-Galeb Ratnog vazduhoplovstva Srbije, oznaka 23645:


Soko J-22 Orao Ratnog vazduhoplovstva Srbije, oznaka 25103:


Soko G-2 Galeb, oznaka 23252. Rekao bih da je ovo avion Tehickog opitnog centra (TOC, nekada VOC - Vazduhoplovni opitni centar). Da li gresim???:

Uf, kad pogledas sta je svega bilo u tadasnjem ratnom vazduhoplovstvu, F-84, Me 109, Stuke, Moskito...

Ma svasta smo preturili preko glave

E, a sada ovo zgodno avionce - taj mi se navise svideo od svega
SAAB J-105 OE  Austrijskog ratnog vazduhoplovstva, oznka crveno H:

Dalje, Pilatus PC-9 Swift, Slovenackog ratnog vazduhoplovstva, oznaka L9-61:

hteo sam ranije da pitam, da li je ovaj avion kao srpska lasta/kobac?

Pa, pilatus je isto trenazni avion, ali ima mnogo snazniji motor i mislim da je ipak za razred iznad laste. Nas kobac koji je u razvoju/izradi (?) bi bio super ako bi mu se ugradio neki bas jak motor tako da se priblizi ovom avionu, obzirom da se razmislja da mu namena bude ne samo trenazna (verovatno kao sto se tucano koristi za protiv svercerske akcije po juznoj Americi ili nesto slicno).

Moze se generalno reci (bar ja tako mislim) da su i ovaj ppilatus i lasta iz iste vrste aviona - prvenstveno trenaznih. Pilatus je mislim bolji, ali je i skuplji.
Sve ima svoje , ali kad smo kod laste:

UTVA 95 Lasta (ne stigoh uslikati vise nego ovu jednu fotku - bez veze!):


Pogledaj razliku vec kod prpelera

 Dalje sa mitinga -"civiljnaci" na svojoj radnoj stajanci: s leva na desno: zuti helikopter Robinson (e sad, da li je R22 ili R44 ???), pa , takodje zuti Zlin i, u prvom planu,  Cessna 172, YU-DIA:


Beechcraft KingAir,  Flight Calibration Service, SMATSA (Aviation Academy - Vrsac); ne bvidim oznake (?):


Jos jedna Cessna 172, SAA (valjda:  Serbian Aviation Academy) - pilotska skola, oznaka YU-DCO:


I druga Cessna 172 iz SAA pilotske skole, oznaka YU-DCN


Piper Seneca (da li je ovo avion Prince Aviation-a ili Akademije iz Vrsca, ili nesto trece - ne znam ???):

Konacno tu su i helikopteri:

Agusta Bell AB 212, Policija Srbije, oznaka YU-HCE:


AS-532 Cougar, Slovenackog ratnog vazduhoplovstva, oznaka 74:


IAR-330 M, Rumunskog ratnog  vazduhoplovstva, oznaka 81:

i famozni" Crni soko" tj. S-70 Black Hawk, Austrijskog ratnog vazduhoplovstva, oznaka 6M-BG: