Iako je III Novogodisnji kup daleko, resio sam da pocnem ovo cudo, kako bih povecao broj maketa iz ove oblasti, obzirom da su malo zastupljeni.

Kada sam kupovao maketu ponadao sam se da je velika barem 15-18 cm, medjutim na moje zaprepastenje maketa je sicusna, bar kad je jedrenjak u pitanju. Cemu onda tako velika kutija? I inace kutije su dosta vece od onoga sto staje u njih - nije mi jasno, al' pustimo to.

Naravno moja zaboravnost je kriva sto sam poceo sklapanje trupa pre nego sto sam sve fotografisao, ali i sadrzaj je mali: jedan okvir sa jarbolima, dve polutke trupa i palubom, i postoljem za maketu; jedan okvir sa topovima sitnim do iznemoglosti i sidrima; list plastike sa "naduvanim" jedrima; listic sa zastavicama i uputstvo za sklapanje na ruskom!
Prava avantura i izazov. Sve je tako malo i sturo, nisam odusevljen, ali ko me je tero!

Zamislicu da sam negde u nekom zavucenom malom selu u okolini Niznjegordskija, koji je opet negde jogoistocno od Novosibirska, pa makete retko dolaze.

Evo prvo slika kutije i sadrzaja a onda slede slike sklopljenog trupa i palube stegnutih gumama. Toliko za pocetak.

 

Evo i malo istorije:

USS* "Bonhomme Richard" (Dobri covek Ricard) iz 1765
*=United States Ship = Brod Sjedinjenih Drzava
    
Ime:         Bonhomme Richard
Graditelj:         Randall & Brent Shipyards
Porinut:        1766
Preuzet:        4 February 1779
U sluzbi:        4 February 1779
Van sluzbe   25 September 1779
Sudbina:        Potopljen u bitci

Glavne karakteristike:
Tezina:    998 t  (1014 t)
Duzina:    152 ft (46 m)
Sirina:    40 ft (12 m)[1]
Gaz:    19 ft (5.8 m)[1]
Pogon:    Jedra
Posadat:    380 oficira i mornara
Naoruzanje: 28 x 12-pound smoothbore, 6 x 18-pound smoothbore, 8 x 9-pound smoothbore

Prvi americki "Bonhomme Richard", prethodno "Duc de Duras", je bila fregata Kontinentalne mornarice (Continental Navy). Originalno je bila "East Indiaman", trgovacki brod sagradjen 1765.g. u Francuskoj za Francusku Istocnoindijsku Kompaniju (French East India Company)  za saobracaj izmedju Francuske i istoka (Orient, istocne franc. kolonije). Kraj Luj XVI ju je predao John-u Paul Jones-u 4. februara 1779, kao pozajmicu SAD-u od strane francuskog brodoskog magnata Jacques-Donatien-a Le Ray-a.

Jones ju je preimenovao u "Bon Homme Richard" (obicno ispravnije francuski pisano kao "Bonhomme Richard") u cast Benjamin-a Franklin-a, americkog zastupnika u Parizu , ciji je popularni almanah "Poor Richard's Almanac" izlazio u Francuskoj pod nazivom "Les Maximes du Bonhomme Richard".

19 Juna 1779, "Bonhomme Richard" je isplovio iz Lorient-a za Bordo, u konvoju trgovackih i vojnih transportnih brodova, zajedno sa brodovima "Alliance", "Pallas", "Vengeance", i "Cerf", gde su naisli na Britance u Biskajskom Zalivu. Primorana da se vrati u luku zbog popravki, ova eskadra je ponovo zaplovila 14. augusta 1779.  Ploveci severozapadno, oko zapadne obale Britanskih ostrva, u Severno More a onda niz istocnu obalu, eskadra je zarobila 16 trgovackih brodova.

23. septembra 1779, sukobili su se sa britanskom Baltickom flotom od 41 broda u konvoju na celu sa brodovimaHMS (Her Majesty Ship = brod njenog velicanstva) "Serapis" i "Countess of Scarborough", pored Flamborough Head-a (v. sl.). Bitka koja je usledila trajala je cetiri sata i kostala je zivota skoro polivinu i americkih i britanskih posada.
U pocetku, izgledalo je da je britanska pobeda neminovna, posto je tesko naoruzani "Serapis" upotrebio svoje nadmocnije naoruzanje i vecu vatrenu moc i pogadjajuci "Bonhomme Richard"-a sa razornim efektom, ubijajuci pri tome mnostvo Amerikanaca. Komandant "Serapis"-a je tada pozvao Jones-a na predaju a ovaj je odgovorio: "Gospodine, ja jos nisam ni poceo da se borim!". Na kraju je Jones uspeo da se prikaci na "Serapis", anulirajuci bolju pokretljivost svog protivnika i pokusavajuci da iskoristi prednost velicine svoga broda i vecu brojnost svoje posade. Pokusaj Amerikanaca da predju na "Serapis" je bio odbijen, kao sto je i pokusaj Britanaca da predju na "Bonhomme Richard". Konacno, kada se jos jedan Jones-ov odred (verobvatno se radi o jos jednom brodu, kojem?) ukljucio u borbui (izazvavsi nepaznjom ozbiljnu koratelarnu stetu na ""Bonhomme Richard"-u), ngde oko 22:30 h britanski kapetan se predao. "Bonhomme Richard", dobro rastresen, u pozaru i ozbiljno propustajuci more, uprkos svim naporima da se spase, tone u 11.00 h 25. septembra 1779. John Paul Jones je na zarobljenopm "Serapis"-u odjedrio u Ujedinjene Provincije (tj. Sjedinjene Americke Drzave) na popravke.

Iako je "Bonhomme Richard" potopljen u bitci, zavrsetak bitke je uverio francusku krunu da je mudro potpomagati americke kolonije (misli se na USA) u borbi za odvajanje od britanskog autoriteta (iako su SAD proglasile nezavisnost 1776, rat je trajao do mira potpisanog u Parizu 1783). Poraz "Serapis"-a, ni manje ni vise nego u domacim vodama, osamutio je Britanski admiralitet.

Mesto na kome pociva "Bonhomme Richard" predmet je mnogih spekulacija. Sprovedeni su brojni pokusaji i napori da se locira olupina. Zakljucno sa 2005. g. ovi napori su ostali bezuspesni (tekst od 2005 nije azuriran, ocigledno. Da li je za zadnjih 5 godina nesto nadjeno, ostaje da se istrazi). Lokacija olupine je, pretpostavlja se, na dubini od 180 stopa (oko 60m) kod Flamborogh Head-a u Yorkshire-u, gde se, u blizini (ovo i ne znaci da je bas tu blizu!), i odigrala bitka. Prisutnost drugih raznih olupina u ovoj oblasti i jedan vek ribarenja mrezama koje se povlace po dnu, zakomplikovali su sve potrage.

Ovaj tekst i nije u svim pojedinostima tacan (na pr. Jones je na Serapisu prvo otplovio za Holandiju, itd.) ali to i ovde nije tema. I ovoliko je za upoznavanje sa brodom sasvim dosta.

Reference:.
1. ^ a b c d e f g h i "USS Bonhomme Richard". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History & Heritage Command. http://www.history.navy.mil/danfs/b8/bonhomme_richard-i.htm. Retrieved 30 November 2009.

Tu su i ilustracije (umetnicki crtez broda, uljana slika bitke, portret John Paul Jones-a, satelitski snimci rta Flamborough Head, stari svetionik, obala...)

 
Samo napred majstore

Evo jos niza fotografija u fazi lepljenja trupa - cisto da se malo sagleda i po neki detalj. Nisau lose uradjeni.

Iako sam malo studirajuci ovaj brod, kao i makete drugih koji su ga radili (u mnogo krupnijim razmerama) utvrdio da je ova maketa podosta netacna i najblaze receno povrsna (na pr. citav krmeni deo je bez ikakvog detalja - nedopustivo!), ipak sam odlucio da nastavim sa radom. Izazov je izazov.

Elem, super lepak kojim sam spojio trup i palubu, nakon sto se dobro osusio, pokazao se u vidu belih fleka (sl.1-3, crvene strelice), koje je trebalo ukloniti. To sam uradio uglavnom skalpelom, a zatim sam povrsine turpijao (sl.4) i brusio videnom smirglom.
Rezultat tih prvih radova nije los (sl.5-9, zelene strelice pokazuju povrsine super lepka koje zapunjuju procepe, dok crvene pokazuju rupe koje treba popuniti, kao i povrsine koje treba ismirglati).
Sledi naravno jos zapunjavanja i smirglanja pre prvog prskanja u boji svetlog drveta - sto ce biti problem naci. Moracu u stvari sam da kontam neku smesu boja.

Lepo...

Gitovanje! Isprobao sam dragoceni beli Tamiya git.

Jos jedno remek delo.

svaka cast... ja za to imam dve leve ruke....