Američki investicioni fond "Serberus" i nemačka automobilska grupacija "Dajmler" potvrdili su da su razgovarali o prodaji preostalih 19,9 procenata vlasništva u američom "Krajsleru", ne navodeći rokove niti vrednost transakcije, javljaju agencije.

"Dajmler" je potvrdio da se razgovara o prodaji dela akcije koje ima u "Krajsleru", čime bi konačno bila završena poslednja epizoda jednog neuspelog udruživanja sa američkim rivalom.
U saopštenju iz glavne kancelarije u Štutgartu, "Dajmler" je precizirao da su u toku razgovori sa upravom fonda "Seberus" o otkupu preostalih 19,9 odsto deonica u posrnulom "Krajsleru", prenela je agencija DPA.
Njujorški fond "Serberus" kupio je u maju 2007. godine 80,1 odsto deonica za 7,4 milijarde dolara nakon što je "Dajmler" odustao od njegove ogromne investicije. Transakcija je obavljena pre drastičnog pada prodaje automobila u SAD.
Vrednost "Dajmlerovih" preostalih akcija u "Krajsleru" nije poznata.
"Krajsler" se nalazi u procesu restrukturisanja, zatvara fabrike i ukida radna mesta zbog ogromnih gubitaka, nakon što su se američki kupci prebacili na manje i mnogo energetski štedljivije modele zbog skoka cene goriva.
Izrada lakih vozila velike potrošnje goriva čini oko 70 odsto ukupne "Krajslerove" proizvodnje.
Agencija Blumberg tvrdi da je "Serberus" već zatražio od "Dajmlera" da kupi ostatak akcija.
Tom prodajom bi se, kako se ističe, okončala veza dve gigantste transatlanske auto-kompanije koje su 1998. godne formirale konzorcijum "Dajmler-Krajsler", kada je "Dajmler" uložio 36 milijardi dolara u preuzimanje dela deonica "Krajslera".
Nemački "Dajmler", drugi najveći proizvođač luksuznih automobila na svetu, namerava da izađe iz "Krajslera" za nekoliko sedmica, tvrdi "Menadžer-Magazin." "Krajsler" je priznao da neće biti profitabilan u 2008., zbog toga što je njegova prodaja manja 24 odsto do aprila ove godine, u odnosu na isti lanjski period.

autoblog

Samo što pre da se završi to sranje... Zamislite kolko bi Mercedes imao napredniju tehnologiju u svojim automobilima da nije spiskao sve te milijarde na propalu američku fabriku...