Kako je komforna...



Naravno i sigurna...







Lenght: 3.750m
Width: 1.695m
Height:1.520m
CD:0.30



Engines will include 1.0 71hp, 1.3, 1.5 and even 1.0 with start/stop system that improves mpg by 10% (and Yaris had older version of the system 4 yrs ago, just never sold widespread). AWD version is paired with 1.3 engine and CVT gear box.



Interior is full of smart details, back bench can move (as always) and fold back properly, depending on model. Options include navigation, digital air, led 3rd brake light, VSC/TRC, hids, 8x airbags, smart key entry & start, steering wheel mounted controlls, etc, etc.

pa ok autic , samo ni starija verzija se nije nesto extra proslavila , ipak je u klasi Punta , Pola , Corse a ipak su to dosta jeftinija i bolja vozila od Yarisa , a sto je jos bitnije Yaris ima jako losu cenu prilikom kasnije prodaje , tako da je to jos jedan od razloga sto ga ljudi izbegavaju

Inače sam veliki ljubitelj Toyotinih automobila i samo mogu reći da je ova još lijepša, a znajući japansku preciznost mogu misliti koliko je poboljšana. Ne slažem se da je Toyota Yaris lošija od Punta, Corse, a pogotovo Pola, jer sve studije pokazuju da su rabljeni Yarisi u puno boljem stanju nego konkurencija, da ne govorimo o popravljanju i održavanju tih malih motora. Problem je u tome što Toyota nema ugled kakav ima VW. Opel i njemci općenito, a onda i svi europljani, što mislim da su prokockali, barem za ovu klasu automobila. Drugi je problem što je naše tržište bliže njemačkom i više mu vjeruju, no objektivno, najmanje korisnika Toyote ima prigovora na svoje automobile. Općenito japanci su bolje ocijenjeni za svoju kvalitetu, od svojih vlasnika, nego europljani, a to je konačno najrealnije.