Toyota: Potpuna prevlast hibrida do 2020. godine



TOYOTA očekuje da će do 2010. godine hibridi biti cijenom izjednačeni s vozilima pogonjenim konvencionalnim motorima. Čak štoviše, najveći proizvođač automobila u svijetu do 2020. godine u ponudi će imati isključivo hibridne pogonske sustave.

Tako barem tvrdi visoki dužnosnik Toyote, Masatami Takimoto, koji je prošlog tjedna u intervju za Reuters potvrdio nagađanja kako će Toyota sve karte baciti na razvoj hibridnih sustava. Veliki napori već su donijeli rezultate u obaranju cijene pogonskih motora s HSD (Hybrid Synergy drive) sustavom.



Iako će već ovog mjeseca Toyota dostići brojku od milijun proizvedenih vozila s hibridnim pogonom, milijunska naklada na godišnjoj razini realna je tek u 2010. godini. Naime, Toyota je 2006. godine prodala 313.000 hibrida, a ovogodišnji plan je 430.000 primjeraka. Podsjetimo, Prius je bio prvi serijski automobil s hibridnim pogonom u svijetu. Predstavljen 1997. godine, ovaj model nije donosio Toyoti profit, ali je zato pripremio tlo za ekspanziju hibridne tehnologije koje je uslijedila pojavom druge generacije Priusa. Hibridnu ponudu Toyota je posljednjih godina proširila i na Lexus predstavivši tako prva u svijetu SUV model, kao i prestižnu limuzinu.

Trenutna situacija na tržištu itekako pogoduje komercijalizaciji hibridnih sustava na sve klase automobila. Prošlog tjedna cijena benzina je na američkom tržištu probila granicu od 3 USD za galon, a daljnje projekcije govore da će cijena goriva i dalje rasti.

Izvor: Index

PRIUS POSTAJE POSEBAN BRAND

Velik uspjeh Toyote Prius, posebice na američkom tržištu, motivirala je čelnike japanskog mega-koncerna (koji je nedavno pretekao GM i postao 'broj 1' po proizvodnji) da formiraju zaseban brand za ekološki prihvatljiva vozila, koja se pokreću na benzinsko-električni pogon. Prius je u proteklim godinama postao toliko poznat i popularan (bio je je bez konkurencije) da se sada to može iskoristiti i za modele iz ostalih segmenata. Tako se od 2009 planira lansirati tri modela – nasljednik aktualnog (bit će to treća generacija), koji će dobiti oznaku Prius B, te jedan manji, Prius A (klasa Yarisa) i jedan veći - Prius C (klasa Camryjja). Također se razmišlja i o hibridnom SUV-u, a svi će se modeli reklamirati pod sloganom 'I love the enviroment' (volim okoliš).

uzvor: www.autogodine.hr

to ne radi!
pogledajte po netu kolika im je potrošnja na 100km, S 320cdi mercedes je čistiji auto od toyote prius (srazmerno masi)