Šta sve treba da znate ako razmišljate o otkazu

Tajna Formule 1 je Šumaher

Pitanje "Should I stay or should I go?" vam ovaj put ne postavlja Kleš. Mnogo je ljudi, koje kada legnu i ustaju proganja unutrašnji glas, koji ih pita, otići ili ostati. Tokom 20. veka ideja o ostavci je bila nepoznat teren jer se većina zaposlenih na istom poslu zadržavala tokom celog radnog veka. Posle mnogobrojnih migracija, procvata tržišta i velike konkurencije, zaposleni su izgubili vezu sa poslodavcima.

Ako razmišljate o tome da li da napustite mesto na kome radite, prvi i odlučujući faktor za odluku je kako vidite svoj posao. Ukoliko ste na tom radnom mestu samo zato što imate dobru platu, onda to gde, s kim i za koga radite može da bude irelevantno sve dok je isplata redovna i njome ste zadovoljni. Ako vas najviše motiviše novac, onda će uvek postojati novi poslovi koji će vam više privlačiti pažnju. Koji posao je idealan? Onaj koji je bar solidno plaćen, obogaćuje duh i ne ugrožava zdravlje.

Hajde da osmotrimo karijeru na drugačiji način.U poslednje vreme bilo koji posao, prilika ili iskustvo podsećaju na automobil. Ne samo da je neophodno da ga poznajete, već morate i da ga vozite tako da nadmašite njegove realne performanse i mogućnosti. Formula 1 se ne vozi 40 kilometara na sat, ona mora da se nagazi sve do krajnjih granica i tako omogući inženjerima da je unaprede.

Kada je Mihael Šumaher 1996. godine potpisao ugovor sa Ferarijem, svi su znali da "Skuderija" nije najbolji bolid, daleko od toga. Ali dok je potpisivao, Šumaher je znao da je to njegova šansa da uđe u legendarni tim i sarađuje sa inženjerima Ferarija na projektu pravljenja najboljeg bolida na svetu. Istovremeno čelnici Ferarija su znali da je Šumi najbolji vozač od 1994.

Dakle, Šumaher je znao da bolid mora da vozi iznad realnih mogućnosti, a ljudi iz Ferarija su mu novcem kompenzovali uloženi trud i talenat. Rezulati su bili ispod Vilijams- Renoovih i Mek Larenovih, i iako je znao da u svakom trenutku može da potpiše za bilo koji tim i počne da pobeđuje, Šumaher to nije uradio. Zadovoljila ga je suma od 25 miliona dolara sve dok performanse bolida nisu unapređene. To što je ostao u timu i pomogao da se bolid unapredi, dobio veliku cifru i postigao rezultat donelo mu je priznanje.

Kada ste u timskom poslu, retko ćete reći "ja", ali kada su u pitanju uspeh, opstanak i profit u pitanju bićete i te kako važni i sebi i drugima.

Biznis, sport i život predstavljaju dvosmerne ulice na dva različita nivoa. Prvo, uz uspeh ide i neuspeh. Zaposleni mora da bude diplomata, da razmišlja pozitivno o timu i da ume da podnese pritiske. Na kraju krajeva inženjeri sede u boksu, a vi ste taj koji treba da sedne na sedište bolida i izađe na stazu. Ako očekujete priznanje, i vi morate priznati druge.

Danas je Šumaher Ferari doveo na vrh, bogatiji je nego što je ikada bio u svojim najluđim snovima i ima mnogo uspomena koje će prepričavati unucima. Pitanje je zašto se ne povuče i prepusti sedište novim vozačima. On zna da je velikim delom zaslužan za uspeh Ferarija. Da li će ga ta nostalgija, lojalnost i osećaj privrženosti doživotno vezati? Ako je reč o novcu i priznanju, onda sigurno hoće. Zašto da ode kad bi većina ljudi takvu doživotnu vezanost doživela kao čast?

U životu morate da uđete u prostoriju verujući da tek treba da odvozate svoju najbolju trku, da ćete tek sklopiti najbolji posao ili odglumiti rolu za Oskara. Ako osećate da su najbolje godine iza vas, onda spustite loptu i prestanite da razmišljate o tome da promenite radno mesto. Na ovom svetu istina je, nema mnogo Mihaela Šumahera. Većina nas ima dobre, loše i ružne dane. Možda mislite da je trava zelenija i mekša na drugoj strani, ali u stvarnosti to ne funkcioniše tako. Morate shvatiti da vi sami činite travu zelenijom, ali je sve pitanje cene koju plaćate. Zato pre nego što date otkaz, razmotrite sledeće:

1. Budite spremni- traženje posla je jedna od najstresnijih situacija u životu. Bez obzira kako ste obučeni, koliko ambiciozni ili iskusni, sam proces trganja za poslom baš i nije zabavan. Osim ako nad vama ne stoji pobesneli šef u vidu lovca na glave, uvek imajte na umu da niko ne zna šta ima, dok to ne izgubi. Vodite računa o firmama koje angažuju nove ljude na probni rad, koji traje tri meseca, bez nadoknade (ili sa minimalcem), a u međuvremenu gazde uštede novac, vi im napravite kontakte, posle čega vam kažu do viđenja jer su našli nove žrtve.

2. Gledajte oko sebe- započinjanje sopstvenog biznisa je dobra ideja, koja će se na dugoročnom planu verovatno isplatiti. Najteže u pokretanju biznisa je naći klijente. Čak i kada radite sami za sebe, morate da sarađujete sa drugima. Zato ako radite u firmi u kojoj je mnogo ljudi, pogledajte da li su to ljudi sa kojima želite da budete? Da li se osećate srećnim zato što ste ih upoznali? Bolje da je tako, inače vam preostaje malo razloga da ostanete.

U glamuroznom svetu Formule 1 inženjeri moraju da se pobrinu da bolidi budu u top formi, ali na kraju trke, vozač sedi u bolidu, a inženjeri prate šta se dešava. Možda je nepravedno, ali vozači su ti koji zarađuju milione. Ako vam se to ne sviđa, naučite da vozite.



Izvor: Glas Javnosti \ Priredila: I. Stojanov