Turistički brod Royal Caribbean „Independence of the Seas“ ima sve što razmaženom putniku može da padne na pamet - promenade sa radnjama, restoranima, kafeima i berbernicama. Tu je i pozorište, može se uživati i u najpoznatijim mjuziklima, cirkuskim predstavama, pa i umetničkom klizanju

Krstarenja su ranijih decenija bila rezervisana, pre svega, za bogate penzionere iz Amerike. Vremešni milioneri odmarali su svoje pametne glave ploveći po najlepšim morima sveta. Obični smrtnici videli bi luksuzne brodove sa bezobrazno bogatim putnicima na fotografiji ili, uz malo sreće, u nekoj velikoj luci. Poslednjih godina međutim, gradi se sve više luksuznih prekookeanskih brodova. Danas se može krstariti za 3.500 dolara dnevno, koliko košta Royal apartman na novom „Independece“, ali i za 500 eura nedeljno, koliko se može platiti uz malo putničke umešnosti i sreće.

Hoteli na vodi primaju od hiljadu do 4.500 putnika, koliko može da ugosti novi „Independence“. Na najnovijem brodu zahtevne putnike „mazi“ čak 1.500 članova posade na čelu sa kapetanom, što znači da brod može da primi i do 6.000 putnika.

„Royal Caribbean“ je veliki inovator u projektovanju brodova. Kompanija je prva 1999. godine osmislila brod sa centralnom ulicom, projektovali su kabine sa balkonima koji gledaju na brodsku promenadu, za ljubitelje ekstremnih sportova su izgradili stenu za slobodno penjanje, a u planu su brodovi koji će morima ploviti sa velikim parkom.

Gradovi na vodi danas imaju sve što razmaženom putniku može da padne na pamet - promenade sa radnjama, restoranima, kafeima, berbernicama. Tu je i pozorište, može se uživati i u najpoznatijim mjuziklima, cirkuskim predstavama, pa i umetničkom klizanju. Šou-programi sa atraktivnim izvođačima se podrazumevaju, kao i diskoteka i nekoliko klubova. Jednom nedeljno „centralna gradska ulica“ se pretvara u mesto karnevala, gde sve miriše na Brazil. Tu su i brojna kazina, kao i izložbene prodajne galerije.

Čitava jedna paluba rezervisana je za bazene i zonu za decu. Krstarenje je dobra prilika da se nauči surfovanje, ali na brodu. Tereni za mini-golf i košarku su sportski minimum, pravo uživanje je velika teretana sa najmodernijim spravama i trakama tako pozicioniranim da onome ko trenutno vežba pogled može da luta po beskrajnoj pučini. Za umorne od uživanja tu je SPA zona za opuštanje i izvoljevanje. Hrana je ono što na ovakvom krstarenju može ostaviti „ozbiljne posledice“. Brod ima nekoliko restorana, kuhinja je internacionalna i nedeljno se pojede 172 tone hrane. Armija kuvara i konobara radi za 4.500 putnika, kojima kuvari najradije preporučuju morsku hranu. Podrazumeva se da je meni pažljivo osmišljen, putnik se može prejesti, ali i uživati u niskokaloričnom ili vegetarijanskom obroku.

Glavni Dining Room je replika „Titanikove“ svečane dvorane sa ogromnim kristalnim lusterom, dekadentnim nameštajem i dekoracijom. Kada se već pominje „Titanik“, nije naodmet pomenuti i bezbednost putnika, koja je na ovom brodu na prvom mestu. Odmah posle ukrcavanja na brod, prolazi se mala obuka lične zaštite i to je jedina neglamurozna ali i neophodna stvar koja se može doživeti na ovakvom mestu.

Enterijer broda je spoj evropske tradicije i američke želje. Centralni delovi su sa puno stakla, kako bi more i sunce postali sastavni deo unutrašnjosti. Svaka celina osmišljena je zasebno, sa željom da podrži temu i glamur. Kabine su minimalistički dizajnirane, sa elementima luksuza u apartmanima. Čitav brod oplemenjuju dela poznatih autora savremene umetnosti.

Neprestano se na luksuznim brodovima pronalaze novi načini za odmor i opuštanje. Filozofija kruzinga je jednostavna: zadržati glamur, proširiti ciljnu grupu. Najluksuzniji hoteli se ne mogu naći svakog jutra na novom mestu, prekookeanski brodovi plove po Karibima, Latinskoj Americi, Mediteranu, oko Aljaske ili Skandinavije. Svakog dana hoteli na vodi nađu se u drugoj luci. Stvar je izbora putnika da li će upoznati najzanimljivija mesta na planeti ili ostati na brodu i uživati. Mogućnosti su ogromne, treba samo uhvatiti talas!





Izvor: Glas Javnosti